This White Paper focuses on the societal role of sport, its economic dimension and its organisation in Europe, and on the follow-up that will be given to this initiative.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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20. note que l'utilisation des transports publics dans les zones urbaines n'est pas clairement reprise dans les dix objectifs du livre blanc; est d'avis qu'un nouvel objectif devrait être fixé, à savoir la multiplication par deux de l'utilisation des transports publics dans les zones urbaines d'ici à 2030; souligne qu'à cet égard, des mesures devraient être prises pour mettre en place des équipements et des infrastructures visant à faciliter la mobilité de porte à porte des usagers des transports publics, y compris des personnes âgées ou handicapées et des cyclistes qui effectuent une partie de leur trajet dans les transports en commun ...[+++]

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20. Notes that public transport usage in urban areas is not clearly stated among the ten goals of the White Paper; believes that a new goal should be set of doubling public transport use in urban areas by 2030; stresses in that regard that measures should be taken to provide for facilities and infrastructure to facilitate safe door-to-door mobility of public transport users, including elderly or disabled people and cyclists who use public transport for part of their ride; underlines that achieving this goal requires appropriate investm ...[+++]

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Le plus absurde dans tout cela, c’est le Premier ministre britannique, qui est là à agiter son fourreau vide, ayant séparé la Royal Navy et la Royal Air Force de l’État, et à proférer des menaces depuis les coulisses, sans porte-avions, sans rien, et qui se dit conservateur, mais n’est en fait qu’un écolier ringard qui tente de se donner du courage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-04]

The most absurd figure in all this is the British Prime Minister, who stands there rattling his empty scabbard – having disestablished the Royal Navy, having disestablished the Royal Air Force – making threats from the sidelines, with no aircraft carriers, nothing, and calls himself a Conservative but is just a superannuated schoolboy whistling in the dark.

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28. s'étonne que le Livre vert reste muet sur le rôle déterminant des ports de pêche dans la filière, dès lors qu'ils sont des acteurs incontournables en termes d'installations de débarquement, de stockage et de distribution du poisson; invite donc la Commission à mettre en exergue le rôle que jouent les ports au sein de la profession car l'évolution générale exige une remise à niveau des infrastructures; pense, en outre, que les ports de pêche européens seront demain à même de contribuer à la mise au point et à la mise en œuvre de systèmes de certification et de méthodes de traçabilité des captures plus performantes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-24]

28. Is surprised to note that the crucial role of fishing ports in the fisheries sector is not mentioned in the Green Paper, given that ports are major actors in fish landing, storage and distribution facilities; calls therefore on the Commission to highlight the role of ports in the fisheries sector, in view of the developments that have created a need to upgrade infrastructure; considers, furthermore, that Europe's fishing ports will be able to contribute in future to the development and provision of certification systems and to better traceability of catches;

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27. s'étonne que le Livre vert reste muet sur le rôle déterminant des ports de pêche dans la filière, dès lors qu'ils sont des acteurs incontournables en termes d'installations de débarquement, de stockage et de distribution du poisson; invite donc la Commission à mettre en exergue le rôle que jouent les ports au sein de la profession car l'évolution générale exige une remise à niveau des infrastructures; pense, en outre, que les ports de pêche européens seront demain à même de contribuer à la mise au point et à la mise en œuvre de systèmes de certification et de méthodes de traçabilité des captures plus performantes;

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27. Is surprised to note that the crucial role of fishing ports in the fisheries sector is not mentioned in the Green Paper, given that ports are major actors in fish landing, storage and distribution facilities; calls therefore on the Commission to highlight the role of ports in the fisheries sector, in view of the developments that have created a need to upgrade infrastructure; considers, furthermore, that Europe’s fishing ports will be able to contribute in future to the development and provision of certification systems and to better traceability of catches;

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Le 10 décembre 1997, la Commission a présenté au Conseil et au Parlement un Livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes. Ce Livre vert contenait des considérations concernant les ports de l'Union et l'économie, les ports de l'Union européenne et la politique commune des transports, le financement et la prise en charge des coûts de l'infrastructure portuaire et de transport maritime ainsi que les services portuaires, leurs structures d'organisation et l'accès au marché.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

On 10 December 1997 the Commission submitted a Green Paper to Parliament and the Council on seaports and maritime infrastructure, making pronouncements on EU ports and industry, EU ports and the common transport policy, financing and charging port and sea transport infrastructure costs and port services: organisation and market access.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

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Le Livre blanc sur la gouvernance européenne porte sur la manière dont l'Union utilise les pouvoirs qui lui sont conférés par ses citoyens.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

The White Paper on European Governance concerns the way in which the Union uses the powers given by its citizens.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-11]

Le livre vert de la Commission relatif aux ports et aux infrastructures maritimes a suscité un débat animé entre les parties concernées et les institutions européennes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

The Commission's Green paper on seaports and maritime infrastructure gave rise to a lively debate between the parties concerned and the European Institutions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]

Les consultations qui ont suivi la publication du livre vert ont mis en lumière les défauts d'un tel système qui empêche la Commission de contrôler correctement, lorsqu'il y a lieu, le respect des règles en matière d'aides d'État et comporte généralement le risque d'entraver la concurrence, à un moment où les États membres et les autorités portuaires ouvrent de plus en plus les ports aux initiatives et capitaux privés et à la concurrence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

The consultations following the publication of the Green Paper have highlighted the faults of a system that hinders the Commission's ability to satisfactorily control, where warranted, state aid rules and generally risks impeding competition at a time when Member States and port authorities introduce more and more private initiative, competition and capital into ports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

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Livre vert, du 10 décembre 1997, relatif aux ports et aux infrastructures maritimes [COM(97) 678 final - Non publié au Journal officiel].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

Green Paper on sea ports and maritime infrastructure [COM(97) 678 final - Not published in the Official Journal].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]

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Porte-livres à coulisses

Date index:2023-02-28 -

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