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Cargaison
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Contremaître au chargement de fret
Contremaître au chargement de marchandises
Contremaîtresse au chargement de fret
Contremaîtresse au chargement de marchandises
Fret
Fret payé jusqu'à
POP
Port d'embarquement
Port d'expédition
Port de chargement
Port payé
Port payé jusqu'à
Porte cargo
Porte de chargement
Porte de chargement du fret
Porte de fret
Porte de soute
Porte-cargo

Translation of "Porte de chargement du fret " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
porte de chargement du fret

freight loading door
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy


porte de soute [ porte cargo | porte-cargo | porte de chargement | porte de fret ]

cargo hold door [ freight hold door | cargo door | freight door | cargo compartment door | cargo-compartment door | utility door | loading door ]
Cellule d'aéronefs
Aircraft Airframe


contremaître au chargement de fret [ contremaîtresse au chargement de fret | contremaître au chargement de marchandises | contremaîtresse au chargement de marchandises ]

freight loading foreman [ freight loading forewoman ]
Désignations des emplois (Généralités) | Manutention
Occupation Names (General) | Materials Handling


Manifeste de chargement - Passagers/Fret [ Manifeste de chargement-passagers/fret (n'utiliser que pour des opérations ou exercices) ]

Passenger/Cargo Manifest [ Passenger/Cargo Manifest (For Use in Operations and Exercises Only) ]
Titres de formulaires (Forces armées)
Form Titles (Armed Forces)


port de chargement | port d'embarquement | port d'expédition

port of loading | port of shipment
IATE - Maritime and inland waterway transport
IATE - Maritime and inland waterway transport


porte cargo | porte de chargement

cargo door | loading door
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy


port payé | POP | port payé jusqu'à | fret payé jusqu'à

carriage paid to | CPT
commerce > commerce extérieur | économie > douane et accise
commerce > commerce extérieur | économie > douane et accise


chargement | cargaison | fret

cargo | freight | shipment
commerce
commerce


port de chargement

loading port
marine > installation portuaire | transport
marine > installation portuaire | transport


port de chargement

port of loading
Navigation maritime (Transports) | Voies de communication (sauf voies ferrées) (Transports)
Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
4. Un connaissement qui ne mentionne pas le fret, comme prévu au paragraphe 1, à l’alinéa k), de l’article 15, ou n’indique pas d’une autre manière que le fret est dû par le destinataire ou qui n’indique pas les surestaries encourues au port de chargement dues par le destinataire constitue une présomption, sauf preuve contraire, qu’aucun fret ni surestaries ne sont dus par le destinataire.

4. A bill of lading which does not, as provided in paragraph 1, subparagraph (k) of article 15, set forth the freight or otherwise indicate that freight is payable by the consignee or does not set forth demurrage incurred at the port of loading payable by the consignee, is prima facie evidence that no freight or such demurrage is payable by him.


Pour ce qui est des exigences en matière de données préalables pour le filtrage du fret, l'article 12.1 est modifié afin de corriger les lacunes de la Loi sur les douanes concernant les exigences de déclaration préalable au chargement du fret.

On the advance data requirements for pre-screening cargo, section 12.1 is being revised to close gaps in the Customs Act regarding the pre-load reporting requirements for cargo.


Toronto, avec ses nombreuses tonnes de fret, est le plus gros aéroport simplement en raison de la grande capacité de chargement de fret dans le ventre des gros avions.

Toronto is the biggest airport with tons of cargo, simply because the belly space of the big aircraft has a lot of cargo.


4. Les États membres de transbordement communiquent aux États membres de destination les informations relevées sur le document de transport concernant la nature des produits de la pêche, leur poids, le port de chargement et le chargeur dans le pays tiers, le nom du navire transporteur et le port de transbordement et de destination, dans les meilleurs délais dès que ces informations sont connues et avant la date d'arrivée prévue au port de destination.

4. The Member States of transhipment shall communicate to the Member States of destination the information taken from the transport documentation on the nature of the fishery products, their weight, the port of loading and the shipper in the third country, the names of the transport vessels and the ports of transhipment and destination, as soon as possible this information is known and prior to the anticipated date of arrival in the port of destination.


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4. Les États membres de transbordement communiquent aux États membres de destination les informations relevées sur le document de transport concernant la nature des produits de la pêche, leur poids, le port de chargement et le chargeur dans le pays tiers, le nom du navire transporteur et le port de transbordement et de destination, dans les meilleurs délais dès que ces informations sont connues et avant la date d'arrivée prévue au port de destination.

4. The Member States of transhipment shall communicate to the Member States of destination the information taken from the transport documentation on the nature of the fishery products, their weight, the port of loading and the shipper in the third country, the names of the transport vessels and the ports of transhipment and destination, as soon as possible this information is known and prior to the anticipated date of arrival in the port of destination.


contrôler les éléments de sécurité liés au chargement du véhicule: caisse, tôles, portes de chargement, mécanisme de chargement (le cas échéant), le verrouillage de la cabine, le mode de chargement, l'arrimage de la charge (catégories C, CE, C1 et C1E uniquement).

Checking the safety factors relating to vehicle loading: body, sheets, cargo doors, loading mechanism (if available), cabin locking (if available), way of loading, securing load (categories C, CE, C1, C1E only).


contrôler les éléments liés à la sécurité du chargement du véhicule: caisse, tôles, portes de chargement, mode de chargement, arrimage de la charge (catégorie BE uniquement).

Checking the safety factors relating to vehicle loading: body, sheets, cargo doors, cabin locking, way of loading, securing load (category BE only).


Cette évaluation inclura l'examen, par les autorités, des résultats des échantillonnages et des tests supplémentaires demandés ainsi que des informations relatives au port de chargement, à l'ordre de chargement et aux types d'ingrédients.

This assessment will include examination of the results of further sampling and testing by the authorities and examination of information on the port of loading, sequence of loading and type of feed material.


2. L'exploitant, l'agent ou le capitaine d'un navire, quelles que soient ses dimensions, transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, venant d'un port situé en dehors de la Communauté et faisant route vers un port d'un État membre ou devant mouiller dans les eaux territoriales d'un État membre notifie les informations visées à l'annexe I, point 3, à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel est situé le premier port de destination ou de mouillage, au plus tard lorsqu'il quitte le port de chargement, ou dès que le port ...[+++]

2. The operator, agent or master of a ship, irrespective of its size, carrying dangerous or polluting goods coming from a port located outside the Community and bound for a port of a Member State or an anchorage located in a Member State's territorial waters shall, at the latest upon departure from the loading port or as soon as the port of destination or the location of the anchorage is known, if this information is unavailable at the moment of departure, notify the information indicated in Annex I(3) to the competent authority of the Member State in ...[+++]


Le changement le plus notable, et l'addition sans doute la plus valable aux efforts de l'ASFC en matière de gestion des risques, a été l'introduction de l'exigence de transmettre les données à l'ASFC dans les 24 heures qui précèdent le chargement du fret sur un navire à destination d'un port étranger.

Perhaps the biggest change, and the most valuable addition to the CBSA risk-management efforts, was the introduction of the requirement to report data to the CBSA 24 hours prior to the cargo being loaded onto a vessel at the foreign port.




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Porte de chargement du fret

Date index:2023-01-07 -

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