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Bois
Bois en pontée
Cargaison en pontée
Changement de bois en pontée
Chargement en pontée
Chargement sur le pont
Marchandise en pontée
Marchandises en pontée
Pontée
Pontée de bois
Produit du bois
Règlement sur le transport du bois en pontée
Saisissage et dessaisissage des conteneurs en pontée
Transport des cargaisons de bois en pontée

Translation of "Pontée de bois " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
changement de bois en pontée [ pontée de bois | bois en pontée ]

timber deck cargo
Cargaisons (Transport par eau)
Cargo (Water Transport)


cargaison en pontée | chargement en pontée | marchandises en pontée | pontée

deck cargo
IATE - TRANSPORT | Insurance | Land transport
IATE - TRANSPORT | Insurance | Land transport


chargement en pontée [ pontée | cargaison en pontée | marchandises en pontée ]

deck cargo [ deck load ]
Droit maritime | Commerce extérieur | Cargaisons (Transport par eau)
Maritime Law | Foreign Trade | Cargo (Water Transport)


Règlement sur le transport du bois en pontée

Timber Cargo Regulations
Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Transport du bois
Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Transport of Wood


transport des cargaisons de bois en pontée

carriage of timber deck cargoes
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


Recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée

Code of Safe Practice for Ships carrying Timber Deck Cargoes
IATE - INTERNATIONAL ORGANISATIONS | TRANSPORT | Land transport
IATE - INTERNATIONAL ORGANISATIONS | TRANSPORT | Land transport


pontée | chargement en pontée | marchandise en pontée | chargement sur le pont

deck cargo | deck load
transport > transport maritime | assurance
transport > transport maritime | assurance


produit du bois [ bois ]

wood product [ timber ]
68 INDUSTRIE | MT 6836 industrie du bois | BT1 industrie du bois | NT1 bois aggloméré | NT1 bois de chauffage | NT1 bois de construction | NT1 bois tropical | NT1 cellulose | NT1 charbon de bois | NT1 contreplaqué | NT1 fibre de bois | NT1 lièg
68 INDUSTRY | MT 6836 wood industry | BT1 wood industry | NT1 bonded wood | NT1 cellulose | NT1 charcoal | NT1 cork | NT1 fuel wood | NT1 plywood | NT1 resin | NT1 tropical wood | NT1 wood fibre | NT1 wood for construction | NT1 wood residue




saisissage et dessaisissage des conteneurs en pontée

lashing and unlashing of deck-containers
transport > transport par conteneur
transport > transport par conteneur
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(7) Pour l’application de 4.5.1 du Recueil de bois en pontée, tout certificat délivré à l’égard d’une sangle d’arrimage est invalide si, au moment de l’examen visuel effectué en application de 4.5.3 du Recueil de bois en pontée ou de l’article 138, l’une des constatations suivantes est faite :

(7) For the purpose of 4.5.1 of the Timber Code, any certificate issued in respect of a web lashing is invalid if when a visual examination under 4.5.3 of the Timber Code or section 138 is made it appears that


(6) Pour l’application de 4.5.1 du Recueil de bois en pontée, si la partie transversale d’un segment d’une saisine ou d’un élément semble avoir subi une diminution de 10 % ou plus de sa partie initiale après avoir fait l’objet d’un examen visuel effectué en application de 4.5.3 du Recueil de bois en pontée ou de l’article 138, tout certificat délivré à l’égard de cette saisine ou de cet élément est invalide à moins que l’une ou l’autre des conditions suivantes ne soit respectée :

(6) For the purpose of 4.5.1 of the Timber Code, if, when a visual examination under 4.5.3 of the Timber Code or section 138 is made, the cross-sectional area of a section of a lashing or component appears to be reduced by 10% or more from its original area, any certificate issued in respect of the lashing or component is invalid unless


(5) Pour l’application de 4.5.1 du Recueil de bois en pontée, si le diamètre d’un segment d’une saisine ou d’un élément semble avoir subi une diminution de 5 % ou plus de son diamètre initial après avoir fait l’objet d’un examen visuel effectué en application de 4.5.3 du Recueil de bois en pontée ou de l’article 138, tout certificat délivré à l’égard de cette saisine ou de cet élément est invalide à moins que l’une ou l’autre des conditions suivantes ne soit respectée :

(5) For the purpose of 4.5.1 of the Timber Code, if, when a visual examination under 4.5.3 of the Timber Code or section 138 is made, the diameter of a section of a lashing or component appears to be reduced by 5% or more from its original diameter, any certificate issued in respect of the lashing or component is invalid unless


137. Malgré 2. 8 de l’appendice A du Recueil de bois en pontée, les paquets transversaux peuvent être placés dans deux étages adjacents dans la pontée au-dessus du niveau des écoutilles, si les conditions suivantes sont réunies :

137. Despite 2. 8 of Appendix A to the Timber Code, athwartship packages may be laid in two adjacent tiers in the deck stow above the level of the hatches if they


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135 (1) Pour l’application de 4.5.1 du Recueil de bois en pontée, toutes les saisines utilisées pour l’assujettissement de bois sont mises à l’essai par une personne compétente de manière à établir si :

135 (1) For the purpose of 4.5.1 of the Timber Code, all lashings used for the securing of timber shall be tested by a competent person to determine whether they


Le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée devrait être intégré à l'ensemble des directives et règlement du troisième paquet de mesures de l'UE en faveur de la sécurité maritime pour les raisons suivantes: a) les cargaisons de bois en pontée sont, par gros temps, susceptibles de se renverser, et b) en période hivernale, sous hautes latitudes, les cargaisons de bois en pontée sont susceptibles de givrer.

The Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes should be incorporated in all the directives in the third maritime safety package because (a) timber deck cargoes are prone to shift in rough seas and (b) in winter, especially in high latitudes, they are likely to freeze over.


le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée de 1991;

the 1991 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;


le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée de 1991;

the 1991 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;


vi bis) le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée;

(via) the Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;




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Pontée de bois

Date index:2022-05-14 -

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