Une plus grande efficacité et une meilleure gestion de la demande, favorisées par les normes relatives aux émissions de CO2 et des systèmes de taxation intelligents, devraient également faire progresser les technologies en matière de moteurs hybrides et faciliter une transition progressive vers la pénétration ultérieure et à grande échelle sur le marché de véhicules plus propres dans tous les modes de transport, et notamment les véhicules hybrides et électriques rechargeables (fonctionnant avec des batteries ou des piles à combustible). ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Improved efficiency and better demand-side management, fostered through CO2 standards and smart taxation systems, should also advance the development of hybrid engine technologies and facilitate the gradual transition towards large-scale penetration of cleaner vehicles in all transport modes, including plug-in hybrids and electric vehicles (powered by batteries or fuel cells) at a later stage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(3) Lorsqu’un navire est muni de lanternes portatives alimentées par des piles non rechargeables aux fins du paragraphe (2), les piles seront remplacées chaque année.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Where non-rechargeable battery operated hand lanterns are provided for the purpose of subsection (2), the batteries shall be changed annually.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Si un bateau est muni, aux termes du paragraphe (1), de lampes portatives alimentées par des piles non rechargeables, ces dernières doivent être changées annuellement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where non-rechargeable battery-operated hand lanterns are provided pursuant to subsection (1), the batteries shall be changed annually.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le cmdre Pile: Le retard continue de croître, et une partie du problème tient aux limites des effectifs de l'Installation de maintenance de la Flotte.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Cmdre. Pile: There is always more maintenance that needs to be done, that can be achieved, and part of the problem is the limitations on the Fleet Maintenance Facility's workforce itself.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

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Le lieu d’hébergement touristique utilise uniquement des piles rechargeables pour les télécommandes des téléviseurs (1 point) et/ou des cartouches de toner rechargeables pour les imprimantes et les photocopieuses (1 point).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

The tourist accommodation shall use only rechargeable batteries for TV remote controls (1 point), and/or rechargeable cartridges for toner for printers and photocopiers (1 point).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

Le camping utilise uniquement des piles rechargeables pour les télécommandes des téléviseurs (1 point) et/ou des cartouches de toner rechargeables pour les imprimantes et les photocopieuses (1 point).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

The campsite shall use only rechargeable batteries for TV remote controls (1 point), and/or rechargeable cartridges for toner for printers and photocopiers (1 point).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

Évaluation et vérification: le demandeur doit fournir une explication détaillée de la manière dont le lieu d’hébergement touristique satisfait à ce critère, ainsi qu’une documentation appropriée délivrée par les fournisseurs de piles et/ou les organismes qui rechargent les cartouches de toner.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

Assessment and verification: The applicant shall provide a detailed explanation of how the tourist accommodation fulfils this criterion, together with appropriate supporting documentation from the suppliers of the batteries and/or the refillers of the toner cartridges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

Évaluation et vérification: le demandeur fournit une explication détaillée de la manière dont le camping satisfait à ce critère, documentation appropriée délivrée par les fournisseurs de piles et/ou les organismes qui rechargent les cartouches de toner à l’appui.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

Assessment and verification: The applicant shall provide a detailed explanation of how the campsite fulfils this criterion, together with appropriate supporting documentation from the suppliers of the batteries and/or the refillers of the toner cartridges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

Le marché des piles portables recouvre les piles tous usages (essentiellement des piles zinc-carbone et alcalines au manganèse), les piles bouton (essentiellement des piles au mercure, zinc-air, à oxyde d'argent, oxyde de manganèse et au lithium) et les batteries rechargeables (essentiellement des batteries nickel-cadmium, nickel-hydrure métallique, lithium-ion et plomb-acide scellées).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

The portable battery market consists of general purpose batteries (mainly zinc carbon and alkaline manganese batteries), button cells (mainly mercury, zinc air, silver oxide, manganese oxide and lithium batteries) and rechargeable batteries (mainly nickel-cadmium, nickel-metal hydride, lithium ion and sealed lead-acid batteries).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-11-24]

Il a été question de piles à combustible et de Ballard Power Systems Inc. Quand nous étions en Colombie- Britannique, il y a de cela plusieurs années, nous avons eu à faire face à un problème similaire puisqu'il n'y avait pas d'endroit où recharger les piles à combustible.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

We talked about fuel cells and Ballard Power Systems Inc. When we were in B.C. years ago, we faced a similar problem in that we did not have the outlets where these car cells could be plugged into.

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Pile à recharge continue

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