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Phase de circulation et de ralenti au sol

Translation of "Phase de circulation et de ralenti au sol " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
phase de circulation et de ralenti au sol
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
taxi/ground idle
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
phase de circulation et de ralenti au sol
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
taxi/ground idle
aéronautique > circulation aérienne
aéronautique > circulation aérienne
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
phase de circulation et de ralenti au sol
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
taxi/ground idle
Propulsion des aéronefs | Pilotage et navigation aérienne
Aircraft Propulsion Systems | Aircraft Piloting and Navigation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Sauf indication contraire figurant dans les autorisations du contrôle de la circulation aérienne et sauf spécification contraire de l’autorité compétente, les vols VFR dans la phase de croisière en palier à une hauteur supérieure à 900 m (3 000 ft) au-dessus du sol ou de l’eau, ou au-dessus d’un niveau de référence supérieur spécifié par l’autorité compétente, sont effectués à l’un des niveaux de croisière correspondant à leur rout ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Except where otherwise indicated in air traffic control clearances or specified by the competent authority, VFR flights in level cruising flight when operated above 900 m (3 000 ft) from the ground or water, or a higher datum as specified by the competent authority, shall be conducted at a cruising level appropriate to the track as specified in the table of cruising levels in Appendix 3.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La gestion des départs intégrant les contraintes de gestion des mouvements au sol est un outil ATM qui détermine des plans de circulation de surface optimaux (tels que des parcours de roulage), impliquant le calcul et le séquencement des phases de circulation et optimisant l'utilisation des ressources (par exemple, les dispositifs de dégivrage).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
Departure management integrating surface management constraints is an ATM tool that determines optimal surface movement plans (such as taxi route plans) involving the calculation and sequencing of movement events and optimizing resource usage (e. g. de-icing facilities).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]
10) «gestion du trafic aérien» (GTA): le regroupement des fonctions ð services ï embarquées embarqués et au sol (services de circulation aérienne, gestion de l’espace aérien et gestion des courants de trafic aérien) requises requis pour assurer le mouvement sûr et efficace des aéronefs durant toutes les phases d'exploitation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
10.‘air traffic management (ATM)’ means the aggregation of the airborne and ground-based functions ð services ï (air traffic services, airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and efficient movement of aircraft during all phases of operations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]
10) «gestion du trafic aérien» (GTA): le regroupement des fonctions ð services ï embarquées embarqués et au sol (services de circulation aérienne, gestion de l’espace aérien et gestion des courants de trafic aérien) requises requis pour assurer le mouvement sûr et efficace des aéronefs durant toutes les phases d'exploitation;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
10.‘air traffic management (ATM)’ means the aggregation of the airborne and ground-based functions ð services ï (air traffic services, airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and efficient movement of aircraft during all phases of operations;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]
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g) "cycle d'atterrissage et de décollage": un cycle représenté par le temps suivant pour chaque mode opératoire: approche 4,0 minutes; phase de circulation et de ralenti au sol 26,0 minutes, décollage 0,7 minute; montée 2,2 minutes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]
(g) "landing and take-off cycle" means a cycle represented by the following time in each operating mode: approach 4,0 minutes; taxi/ground idle 26,0 minutes, take-off 0,7 minutes; climb 2,2 minutes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]
«cycle d'atterrissage et de décollage» : un cycle représenté par le temps suivant pour chaque mode opératoire: approche 4,0 minutes; phase de circulation et de ralenti au sol 26,0 minutes, décollage 0,7 minute; montée 2,2 minutes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]
(g)‘landing and take-off cycle’ means a cycle represented by the following time in each operating mode: approach 4,0 minutes; taxi/ground idle 26,0 minutes, take-off 0,7 minutes; climb 2,2 minutes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]
g) "cycle d'atterrissage et de décollage": un cycle représenté par le temps suivant pour chaque mode opératoire: approche 4,0 minutes; phase de circulation et de ralenti au sol 26,0 minutes, décollage 0,7 minute; montée 2,2 minutes;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-10-22]
(g) "landing and take-off cycle" means a cycle represented by the following time in each operating mode: approach 4,0 minutes; taxi/ground idle 26,0 minutes, take-off 0,7 minutes; climb 2,2 minutes;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-10-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-10-22]
“gestion du trafic aérien” (GTA): le regroupement des fonctions embarquées et au sol (services de circulation aérienne, gestion de l’espace aérien et gestion des courants de trafic aérien) requises pour assurer le mouvement sûr et efficace des aéronefs durant toutes les phases d'exploitation; »
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-20]
“air traffic management (ATM)” means the aggregation of the airborne and ground-based functions (air traffic services, airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and efficient movement of aircraft during all phases of operations; ’;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-10-20]
10) "gestion du trafic aérien": le regroupement des fonctions embarquées et au sol (services de la circulation aérienne, gestion de l'espace aérien et gestion des courants de trafic aérien) requises pour assurer le mouvement sûr et efficace des aéronefs durant toutes les phases d'opérations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
10". air traffic management" means the aggregation of the airborne and ground-based functions (air traffic services, airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and efficient movement of aircraft during all phases of operations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]
10) "gestion du trafic aérien": le regroupement des fonctions embarquées et au sol (services de la circulation aérienne, gestion de l'espace aérien et gestion des courants de trafic aérien) requises pour assurer le mouvement sûr et efficace des aéronefs durant toutes les phases d'opérations;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
10". air traffic management" means the aggregation of the airborne and ground-based functions (air traffic services, airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and efficient movement of aircraft during all phases of operations;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
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Phase de circulation et de ralenti au sol

Date index:2021-12-27 -

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