Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des ceintures de sécurité et des systèmes de retenue pour les occupants adultes des véhicules à moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Uniform provisions concerning the approval of safety-belts and restraint systems for adult occupants of power-driven vehicles

IATE - Land transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

panneau de carénage moteur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

engine cowling panel

aéronautique > aéronef

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse avec un moteur intentionnellement coupé [ VSSE | vitesse de sécurité sur un seul moteur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

intentional one engine inoperative speed

Pilotage et navigation aérienne

Aircraft Piloting and Navigation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

7. Toute personne peut, sans y être autorisée par un permis, avoir en sa possession, transférer, utiliser ou abandonner un panneau de sécurité autolumineux au tritium si les conditions suivantes sont réunies :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7. A person may, without a licence to carry on that activity, possess, transfer, use or abandon a tritium-activated self-luminous safety sign if

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les exigences essentielles auxquelles doivent répondre les navires concernés comprennent la stabilité et la flottabilité, la sécurité des moteurs et la sécurité électrique et les émissions gazeuses et sonores.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

The main essential requirements which the concerned vessels need to meet include stability and floatation, engine and electrical safety, exhaust and noise emissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

g) de placer sciemment à un aérodrome ou dans son voisinage une balise, une marque, un panneau de signalisation, un feu ou un signal susceptibles de constituer un danger pour la sécurité aéronautique, parce qu’ils provoquent un éblouissement, risquent d’être confondus avec une balise, une marque, un panneau de signalisation, un feu ou un signal exigés par la présente sous-partie ou diminuen ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(g) knowingly display at or in the vicinity of an aerodrome a marker, marking, sign, light or signal that is likely to be hazardous to aviation safety by causing glare or by causing confusion with or preventing clear visual perception of a marker, marking, sign, light or signal that is required under this Subpart;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Si quelqu'un plaque une affiche électorale sur un panneau de signalisation, on doit pouvoir l'enlever ce panneau dans l'intérêt de la sécurité publique sans risquer d'être poursuivi.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

If someone puts one of your signs on top of a stop sign, they have to have the authority to be able to remove it for public safety without being charged under the Elections Act.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Il est proposé de renforcer les prescriptions de sécurité en veillant à ce que la sécurité couvre également les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées lorsque le panneau de commande n'est pas destiné à un usage professionnel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

It is proposed to enhance the safety requirements by ensuring that the concept of the safety also includes the safety of children, elderly and the persons with disabilities in those cases, when the electrical equipment is not intended for professional use.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-03]

Dans mon cas particulier, pour mon métier, il fallait non seulement que j'atteigne le niveau USQ—la qualification pour les sous-marins sous commandement britannique, si on veut, le côté Royal Navy, puisque nous avions une formation fondée sur les normes de la Royal Navy—mais il fallait aussi que j'obtienne un certificat d'opérateur, pour monter la garde au panneau situé dans la salle des commandes et à la console de contrôle de la chambre des moteurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

In my particular case, for my trade, I had to not only attain USQ—which is submarine qualification under British command, if you want, the Royal Navy side of things, because we were trained to Royal Navy standards—but then I had to do an op cert, which means operator certificate, to stand watch at the panel located in control and at the motor room machinery control console.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-05]

Issues de secours: le même panneau est utilisé à l'entrée des sorties directes vers l'extérieur, des communications transversales avec l'autre tube ou avec une galerie de sécurité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

Safety exits: the same sign shall be used at the entrance of direct exits to the outside, connections to the other tunnel tube or to a safety gallery;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

6. invite la Commission à présenter des propositions législatives modifiant la directive 77/541/CEE du Conseil relative aux ceintures de sécurité et aux systèmes de retenue des véhicules à moteur , la directive 74/408/CEE du Conseil relative à l'aménagement intérieur des véhicules à moteur (résistance des sièges et de leur ancrage ) et la directive 76/115/CEE du Conseil relative aux ancrages des ceintures de sécurité des véhicules à moteur afin de rendre obligatoire l'inst ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

6. Calls on the Commission to present legislative proposals amending Council Directives 77/541/EEC relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles , 74/408/EEC relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages) , and 76/115/EEC relating to anchorages for motor vehicle safety belts in order to render mandatory the installation of safety belts in new touring coaches ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

6. demande à la Commission de présenter des propositions législatives modifiant la directive 96/36 portant adaptation au progrès technique de la directive 77/541/CEE du Conseil relative aux ceintures de sécurité et aux systèmes de retenue des véhicules à moteur, la directive 96/37 portant adaptation au progrès technique de la directive 74/408/CEE du Conseil relative à l'aménagement intérieur des véhicules à moteur (résistance des sièges et de leur ancrage) et la directive 96/38 portant adaptat ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-29]

6. Calls on the European Commission to present legislative proposals amending Directives 96/36 adapting to technical progress Council Directive 77/541/EEC relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles, 96/37 adapting to technical progress Council Directive 74/408/EEC relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages), and 96/38 adapting to technical progress Council Directive 76/115/EEC relating to anchorages for motor vehicle safety belts in order to render mandatory the installation of safety belts in new touring coaches;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-29]

La Commission adoptera les nouveaux textes dans les semaines qui viennent. [1] Directive du Conseil 77/541/CEE relative aux ceintures de sécurité et aux systèmes de retenue des véhicules à moteur. [2] Directive du Conseil 76/115/CEE relative aux ancrages des ceintures de sécurité des véhicules à moteur. [3] Directive du Conseil 74/408/CEE relative à l'aménagement intérieur des véhicules à moteur (résistance des sièges et de leur ancrage). [4] Dans l'immédiat, ces directive ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The Commission will adopt the new texts in the next few weeks (1) Council Directive 77/541/EEC relating to safety belts and restraint systems for motor vehicles (2) Council Directive 76/115/EEC relating to anchorages for motor vehicle safety belts (3) 3 Council Directive 74/408/EEC relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages) (4) 4 These directives will for the time being remain "optional" in the sense that manufacturers are not obliged to type approve their vehicles against these directives.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Panneau de sécurité pour moteurs

Date index:2021-03-06 -

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