Le système d’échange de quotas d’émissions (SEQE-UE)* est la pierre angulaire de la politique européenne de lutte contre le changement climatique et représente un outil essentiel de réduction des émissions industrielles de gaz à effet de serre économiquement efficace.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The Emissions Trading System (ETS)* is a cornerstone of EU policy to combat climate change and its key tool for reducing industrial greenhouse gas emissions cost-effectively.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les systèmes «atypiques» peuvent se présenter sous différentes formes telles que des cartes montrant que certaines zones géographiques sont conformes ou non aux critères, des outils de calcul pour l’évaluation des réductions de gaz à effet de serre ou des valeurs de gaz à effet de serre agricoles régionales concernant certaines matières premières.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘Non-typical’ schemes may have different forms such as maps showing that certain geographical areas are compliant or not compliant with the criteria, calculation tools for assessment of greenhouse gas savings or regional agricultural greenhouse gas values associated with a particular feedstock.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

The Emissions Trading System (ETS)* is a cornerstone of EU policy to combat climate change and its key tool for reducing industrial greenhouse gas emissions cost-effectively.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-11-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-11-16]

(1) La taxation des voitures particulières peut représenter un outil complémentaire important pour la promotion des objectifs environnementaux, notamment en ce qui concerne la réduction des émissions de gaz à effet de serre, il est souhaitable d’introduire un paramètre lié aux émissions de dioxyde de carbone dans l’assiette des taxes d’immatriculation et des taxes annuelles de circulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

(1) Passenger car taxation can be an important complementary tool to support environmental objectives, in particular in relation to the reduction of greenhouse gas emissions and it is appropriate, therefore, to introduce a carbon dioxide based element in the tax bases of both registration taxes and annual circulation taxes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-03-06]

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Le système volontaire «outil de calcul BioGrace des émissions de gaz à effet de serre» (ci-après dénommé le «système») pour lequel une demande de reconnaissance a été présentée à la Commission le 19 février 2013 contient des données précises aux fins de l’article 17, paragraphe 2, de la directive 2009/28/CE et de l’article 7 ter, paragraphe 2, de la directive 98/70/CE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

The voluntary scheme ‘Biograce GHG calculation tool’ (hereinafter ‘the scheme’) submitted for recognition to the Commission on 19 February 2013 contains accurate data for purposes of Article 17(2) of Directive 2009/28/EC and Article 7b(2) of Directive 98/70/EC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-29]

L’évaluation du système «outil de calcul BioGrace des émissions de gaz à effet de serre» a permis d’établir qu’il contient des données précises aux fins de l’article 17, paragraphe 2, de la directive 2009/28/CE et de l’article 7 ter, paragraphe 2, de la directive 98/70/CE, et est conforme aux exigences méthodologiques établies à l’annexe IV de la directive 98/70/CE et à l’annexe V de la directive 2009/28/CE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

The evaluation of the ‘Biograce GHG calculation tool’ found that it contains accurate data for the purposes of Article 17(2) of Directive 2009/28/EC and Article 7b(2) of Directive 98/70/EC and complies with the methodological requirements laid down in Annex IV to Directive 98/70/EC and Annex V to Directive 2009/28/EC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-29]

Le système «outil de calcul BioGrace des émissions de gaz à effet de serre» a été soumis à la Commission le 19 février 2013, accompagné d’une demande de reconnaissance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

The ‘Biograce GHG calculation tool’ was submitted on 19 February 2013 to the Commission with the request for recognition.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-29]

Cet outil peut servir à calculer les émissions de gaz à effet de serre pour un large éventail de biocarburants et de bioliquides divers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

The tool can be used to calculate GHG emissions for a wide range of different biofuels and bioliquids.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

Le système d’échange de quotas d’émissions de l’UE (SEQE-UE) constitue l’élément central de la politique européenne en matière de lutte contre le changement climatique et son principal outil pour réduire les émissions industrielles de gaz à effet de serre de façon économique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-18]

The EU ETS is the cornerstone of the EU’s policy to combat climate change and its key tool for reducing industrial GHG emissions cost-effectively.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-18]

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Outil à serre-flan

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