Le 4 octobre, ITS Fasan, le navire amiral italien et siège de l'Opération Atalante de la force navale de l'UE, a effectué des manœuvres conjointes avec le navire de la marine indienne INS Trishul au large des côtes somaliennes, ce qui constitue le premier exercice naval conjoint de l'UE et de l'Inde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-10-05]

On 4 October, the Italian Flagship and Headquarters of the EU's Naval Force Operation Atalanta, ITS Fasan, conducted joint manoeuvres with the Indian Navy vessel INS Trishul off the coast of Somalia, which represents the first ever joint EU-India naval exercise.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-10-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-10-05]

Ces changements exercent une pression sur les infrastructures et les investissements, notamment en ce qui concerne l’extension des postes d'arrimage, quais, écluses, l’approfondissement des bassins et canaux et des travaux de reconfiguration pour permettre les manœuvres de navires plus grands.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

These changes put pressure on infrastructure and investments including the extension of berths, quays, locks, deepening of basins and canals and reconfiguration to enable manoeuvring of larger ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Le capitaine et les officiers de quart devraient bien connaître les incidences des manœuvres en zigzag à bord du navire sur lequel ils se trouvent (pour tous les états de mer) et en particulier, l’impact que ces manœuvres peuvent avoir en ce qui concerne la réduction de la vitesse du navire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

The master and officers of the watch should be familiar with the impact of zigzag manoeuvres onboard their particular ship (in all sea conditions) and in particular the impact that these manoeuvres can have upon reducing the speed of the vessel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-10]

«défaut du navire» désigne tout mauvais fonctionnement, toute défaillance ou tout manque de conformité avec les règles de sécurité applicables s'agissant de toute partie du navire ou de son équipement lorsqu'elle est utilisée pour la sortie, l'évacuation, l'embarquement et le débarquement des passagers; ou lorsqu'elle est utilisée pour la propulsion, la manœuvre, la sécurité de la navigation, l'amarrage, le mouillage, l'arrivée à un poste à quai ou sur un lieu de mouillage ou le départ d'un tel poste ou lieu, ou la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

‘defect in the ship’ means any malfunction, failure or non-compliance with applicable safety regulations in respect of any part of the ship or its equipment when used for the escape, evacuation, embarkation and disembarkation of passengers, or when used for the propulsion, steering, safe navigation, mooring, anchoring, arriving at or leaving berth or anchorage, or damage control after flooding; or when used for the launching of life saving appliances; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

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«défaut du navire» désigne tout mauvais fonctionnement, toute défaillance ou tout manque de conformité avec les règles de sécurité applicables s'agissant de toute partie du navire ou de son équipement lorsqu'elle est utilisée pour la sortie, l'évacuation, l'embarquement et le débarquement des passagers; ou lorsqu'elle est utilisée pour la propulsion, la manœuvre, la sécurité de la navigation, l'amarrage, le mouillage, l'arrivée à un poste à quai ou sur un lieu de mouillage ou le départ d'un tel poste ou lieu, ou la ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

‘defect in the ship’ means any malfunction, failure or non-compliance with applicable safety regulations in respect of any part of the ship or its equipment when used for the escape, evacuation, embarkation and disembarkation of passengers, or when used for the propulsion, steering, safe navigation, mooring, anchoring, arriving at or leaving berth or anchorage, or damage control after flooding; or when used for the launching of life saving appliances; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-22]

Cependant, il y aurait davantage de marge de manœuvre pour combler cet écart de prix par des mesures volontaires qui autoriseraient une certaine activité de démantèlement des navires en Europe où les normes de protection de l'environnement et de la santé humaine sont particulièrement élevées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

Still, there would be greater scope for the price gap to be bridged by voluntary measures that allow a certain amount of ship dismantling to take place in Europe where there are particularly high "zero pollution" and "zero human health harm" standards.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Un navire n'ayant pas reçu de LMD n'est pas tenu de respecter les obligations visées au point 2 de la présente annexe, ni l'obligation d'effectuer la manœuvre de recul mentionnée au point 3 de la présente annexe, sauf si la partie sous la juridiction de laquelle il opère en décide autrement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-07]

A vessel without a DML is exempt from the requirements of paragraph 2 of this Annex and from the obligation of carrying out the backdown manoeuvre mentioned in paragraph 3 of this Annex unless the Party with jurisdiction over that vessel determines otherwise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-07]

Ils surviennent dans les situations suivantes : la mer est hostile, démontée, la vitesse du vent dépasse les 100 kilomètres à l'heure, les navires connaissent des problèmes de manœuvre, les vagues atteignent 8 ou 10 mètres de haut, comme dans le cas des catastrophes de l’Erika et du Prestige .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

They take place when the sea is rough, with winds of more than 100 kilometres per hour, in situations where ships have problems with manoeuvrability, with waves of 8 or 10 metres as in the case of the Prestige or the Erika.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-17]

Il doit être spécialement aménagé et permettre un accès aisé afin qu’un navire présentant des difficultés de manœuvre dans des conditions météorologiques périlleuses puisse y accéder.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

A port of refuge must be a port with special facilities, easily accessible, so that a vessel with manoeuvring difficulties can access it during difficult storms.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-17]

Ils surviennent dans les situations suivantes : la mer est hostile, démontée, la vitesse du vent dépasse les 100 kilomètres à l'heure, les navires connaissent des problèmes de manœuvre, les vagues atteignent 8 ou 10 mètres de haut, comme dans le cas des catastrophes de l’Erika et du Prestige.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

They take place when the sea is rough, with winds of more than 100 kilometres per hour, in situations where ships have problems with manoeuvrability, with waves of 8 or 10 metres as in the case of the Prestige or the Erika.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-17]

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Navire non maître de sa manœuvre

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