modification de temps estimé: s’il est constaté que le temps estimé relatif au premier des points suivants: point de compte rendu applicable suivant, limite de région d’information de vol ou aérodrome de destination, est entaché d’une erreur dépassant trois minutes par rapport au temps notifié aux services de la circulation aérienne (ou à toute autre période de temps spécifiée par l’autorité compétente des services de la circulation aérienne ou sur la base d’accords régionaux de navigation aérienne), une révision de l’heure estimée est notifiée le plus tôt possible à l’organi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Change in time estimate: if the time estimate for the next applicable reporting point, flight information region boundary or destination aerodrome, whichever comes first, is found to be in error in excess of 3 minutes from that notified to air traffic services, or such other period of time as is prescribed by the competent authority or on the basis of ICAO regional air navigation agreements, a revised estimated time shall be notified as soon as possible to the appropriate air traffic services unit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le prestataire de services de navigation aérienne fournit des justificatifs, de l’ordre de la sécurité et économique, des principaux projets d’investissement, y compris, le cas échéant, l’incidence estimée de ces projets sur les objectifs de performance appropriés visés au point b), et indiquant les investissements qui résultent des exigences légales liées à la mise en œuvre de SESAR.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

Air navigation service providers shall produce safety and business justifications for major investment projects including, where relevant, the estimated impact on the appropriate performance targets referred to in point (b) and identifying investments stemming from the legal requirements associated with the implementation of the Single European Sky ATM Research Programme (SESAR).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-10-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-10-16]

note avec une vive inquiétude qu'il reste encore aujourd'hui, au fond de la mer du Nord et de la Manche, de grandes quantités de munitions (estimées à 1 million de tonnes) datant de la Seconde guerre mondiale, qui représentent un danger considérable pour la navigation, l'environnement et les personnes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-09]

is deeply concerned to note that the bed of the North Sea and the English Channel is still littered with large amounts of munitions (estimated at 1 million tons) from the time of the Second World War which present a significant danger to shipping, the environment and people.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-06-09]

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Naturellement, les redevances de navigation aérienne sont estimées sur la base d’un montant forfaitaire, bien que, en fin de compte, les prix doivent être «tout compris».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Naturally, air traffic control prices are estimated on a flat-rate basis – although, at the end of the day, prices must be comprehensible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

un résumé du nombre, de la valeur estimée et de la durée des contrats de service public que les autorités compétentes ont attribués l'année précédente , en distinguant les services par chemin de fer, par autobus et par voie navigable ainsi que les contrats donnés à la suite d'un appel d'offres, d'une procédure de comparaison de la qualité ou par attribution directe; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

a summary for the previous year of the number, estimated value and duration of the public service contracts that competent authorities have awarded, distinguishing between rail, bus and inland waterway services and between contracts awarded following tendering, quality comparison and direct award; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-13]

un résumé du nombre, de la valeur estimée et de la durée des contrats de service public que les autorités compétentes ont attribués les deux années précédentes , en distinguant les services par chemin de fer, par autobus et par voie navigable ainsi que les contrats donnés à la suite d'un appel d'offres, d'une procédure de comparaison de la qualité ou par attribution directe; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

a summary for the two previous years of the number, estimated value and duration of the public service contracts that competent authorities have awarded, distinguishing between rail, bus and inland waterway services and between contracts awarded following tendering, quality comparison and direct award; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-13]

(a) un résumé du nombre, de la valeur estimée et de la durée des contrats de service public que les autorités compétentes ont attribués les deux années précédentes, en distinguant les services par chemin de fer, par autobus et par voie navigable ainsi que les contrats donnés à la suite d'un appel d'offres, d'une procédure de comparaison de la qualité ou par attribution directe; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

(a) a summary for the two previous years of the number, estimated value and duration of the public service contracts that competent authorities have awarded, distinguishing between rail, bus and inland waterway services and between contracts awarded following tendering, quality comparison and direct award; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-17]

(a) un résumé du nombre, de la valeur estimée et de la durée des contrats de service public que les autorités compétentes ont attribués l'année précédente, en distinguant les services par chemin de fer, par autobus et par voie navigable ainsi que les contrats donnés à la suite d'un appel d'offres, d'une procédure de comparaison de la qualité ou par attribution directe; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

(a) a summary for the previous year of the number, estimated value and duration of the public service contracts that competent authorities have awarded, distinguishing between rail, bus and inland waterway services and between contracts awarded following tendering, quality comparison and direct award; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-17]

La surcapacité sur le réseau de voies navigables au coeur de la Communauté est estimée aux alentours d'un million de tonnes, soit quelque 20% du tonnage combiné des cinq pays concernés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Surplus capacity in the network of waterways at the heart of the Community is estimated at about one million tonnes, about 20 per cent of the combined tonnage of the five countries concerned.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Navigation estimée

Date index:2023-10-05 -

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