Il est probablement possible d'adopter cette méthode dans une plus grande mesure dans les Prairies, bien qu'au fond je ne souhaite pas que cette rationalisation aille trop loin, car une trop grande connivence entre les deux entreprises pourrait aller à l'encontre des forces de la concurrence.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

There probably is scope to do more of that on the prairies, although I guess you wouldn't want that to go too far, because if you had enough collusion between the two railways it could work against competitive forces.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

La fonction publique canadienne de demain continuera d'améliorer ses méthodes, jouera un plus grand rôle de catalyseur de notre cohésion nationale et de nos valeurs canadiennes communes, et contribuera à renforcer notre position à l'échelle internationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Canada's public service of tomorrow will continue to improve its methods, will play a bigger role as a catalyst for national cohesiveness and our shared Canadian values, and will contribute to strengthening our international position.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

64) «inclinaison transversale»: la pente latérale, exprimée en pourcentage, de la surface d’appui réelle, où la ligne formée par l’intersection du plan longitudinal médian du véhicule et la surface d’appui est perpendiculaire à la ligne de plus grande pente;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘transverse tilt’ means the sideways gradient, expressed as a percentage, of the actual supporting surface where the line formed by the intersection of the longitudinal median plane of the vehicle and the supporting surface is perpendicular to the line of maximum gradient;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

65) «inclinaison longitudinale»: la pente longitudinale, exprimée en pourcentage, de la surface d’appui réelle, où le plan longitudinal médian du véhicule est parallèle à la ligne de plus grande pente et donc au droit avec celle-ci;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘longitudinal tilt’ means the fore and aft gradient, expressed as a percentage, of the actual supporting surface where the longitudinal median plane of the vehicle is parallel to, and thus in line with, the line of maximum gradient;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Existe-t-il, dans d'autres administrations, des méthodes favorisant une plus grande communication entre le commissaire à la vie privée et l'organe législatif dont il relève?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

Are there ways in other jurisdictions that the communication is far more free flowing back and forth between a Privacy Commissioner and the legislative body of which the commissioner is an agent?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-11-24]

1.4. «inclinaison transversale (it)»: la pente, exprimée en pourcentage, de la surface d’appui réelle, l’intersection du plan longitudinal médian du véhicule et la surface d’appui étant perpendiculaires à la ligne de plus grande pente (figure 1);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

‘transverse tilt (tt)’ means the gradient, expressed as a percentage, of the actual supporting surface, the intersection of the median longitudinal plane of the vehicle and the supporting surface being perpendicular to the line of maximum gradient (figure 1);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

1.5. «inclinaison longitudinale (il)»: la pente, exprimée en pourcentage, de la surface d’appui réelle, le plan longitudinal médian du véhicule étant parallèle à la ligne de plus grande pente (figure 2);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

‘longitudinal tilt (lt)’ means the gradient, expressed as a percentage, of the actual supporting surface, the median longitudinal plane of the vehicle being parallel to the line of maximum gradient (figure 2);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

Vous conviendrez, monsieur le Président, que cette nouvelle tactique libérale de percevoir des fonds publics par toutes sortes de moyens détournés relève bien plus de la méthode des voleurs de grands chemins du siècle dernier que de la perception ostensible des justes frais reliés à une dépense quelconque.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-10-25]

Mr. Speaker, you will agree that this new Liberal tactic of collecting public funds by all sorts of devious means is much more like highway robbery in the last century than the forthright collection of fair charges related to a particular expense.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-10-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-10-25]

1.4. «inclinaison transversale (it)»: la pente, exprimée en pourcentage, de la surface d'appui réelle, l'intersection du plan longitudinal médian du véhicule et la surface d'appui étant perpendiculaires à la ligne de plus grande pente (figure 1);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-06-13]

1.4'. transverse tilt (tt)' means the gradient, expressed as a percentage, of the actual supporting surface, the intersection of the median longitudinal plane of the vehicle and the supporting surface being perpendicular to the line of maximum gradient (figure 1);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-06-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-06-13]

Les réformes principales sont celles qui visent à modifier la loi afin d'appliquer les recommandations formulées par l'EEPHP; à élaborer des méthodes permettant une plus grande ouverture et transparence; à mettre en oeuvre des normes de rendement—la question de l'harmonisation internationale était cruciale; l'élaboration d'un programme de réévaluation de concert avec les États-Unis et d'autres pays; l'élaboration d'un programme de pesticides à usage limité pour facilit ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

The key reforms are to amend legislation to reflect the reforms recommended by the PRR; develop methods to be more open and transparent; implement performance standards—the issue of international harmonization was key; develop a re-evaluation program in concert with the U.S. and other countries; develop minor use programs to facilitate access to those products in Canada; support sustainable pest management strategies and look at ways to put sustainability into decision-making processes; and implement cost recovery.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Méthode de la plus grande pente de décroissance

Date index:2023-05-07 -

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