engrenage de renversement de marche | engrenage d'inversion de marche | mécanisme de renversement de marche | mécanisme d'inversion de marche

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

reversing gear

IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering

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mécanisme de renversement de marche | mécanisme de changement de marche

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reversing gear

génie mécanique

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2.1. Un constructeur de moteurs peut mettre sur le marché des moteurs dans le cadre du mécanisme de flexibilité approuvé conformément aux sections 1 et 3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]

2.1. An engine manufacturer may place on the market engines under the flexibility scheme approved in accordance with sections 1 and 3.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-09-30]

a) à 12 démarrages dans le cas d’un navire à moteurs à renversement de marche; ou

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) 12 starts in the case of a ship with reversible engines; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les pièces suivantes, à savoir, les embrayages, engrenages démultiplicateurs et appareils de renversement de marche, compresseurs d’air, refroidisseurs intermédiaires, pompes à mazout et autres pompes essentielles, butées, arbres principaux, soutes à combustible, installations d’épuisement de cale, tuyaux et soupapes des machines auxiliaires de tout bateau de pêche mû par des moteurs à combustion interne seront démontées pour l’inspection ou soumises à une épreuve tous les quatre ans, lorsque l’inspecteur le j ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The auxiliary machinery of every fishing vessel propelled by internal combustion engines shall have such of the following parts, namely, clutches, reverse and reduction gears, air compressors, intercoolers, fuel oil pumps and other essential pumps, thrusts, main shafting, fuel tanks, bilge pumping arrangements, pipes and valves opened up for inspection, or tested, once every four years as the inspector deems necessary.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

À la suite de ce renversement de conjoncture, on pourrait songer à instaurer, au plan international, un certain nombre de mécanismes de gestion des marchés afin d'éviter ce genre de perturbations extrêmement coûteuses, non seulement pour le Canada, mais aussi pour l'ensemble des pays qui les subissent présentement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

In the wake of this economic reversal, we may want to consider developing market management mechanisms at the international level in order to avoid disruptions that are extremely costly, not only for Canada, but for all countries currently experiencing them.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Au cours de la phase III B, mais durant une période inférieure ou égale à trois ans à compter du début de cette phase, et sauf pour les moteurs destinés à la propulsion d’autorails et de locomotives, un FEO qui souhaite faire usage du mécanisme de flexibilité demande l’autorisation d’une autorité compétente en matière de réception, pour que ses constructeurs de moteurs mettent sur le marché des moteurs destinés à l’usage exclusif d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

During Stage III B, but for a period no longer than 3 years from the beginning of that stage, with the exception of engines for use in the propulsion of railcars and locomotives, an OEM that wishes to make use of the flexibility scheme shall request permission from any approval authority for the OEM’s engine manufacturers to place on the market engines intended for the OEM’s exclusive use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-15]

Sauf au cours de la phase III B, un FEO qui souhaite faire usage du mécanisme de flexibilité demande, sauf pour les moteurs destinés à la propulsion d’autorails et de locomotives, l’autorisation d’une autorité compétente en matière de réception, pour que ses constructeurs de moteurs mettent sur le marché des moteurs destinés à l’usage exclusif du FEO.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

Except during Stage III B, an OEM that wishes to make use of the flexibility scheme, with the exception of engines for the propulsion of railcars and locomotives, shall request permission from any approval authority for the OEM’s engine manufacturers to place on the market engines intended for the OEM’s exclusive use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-15]

Les États membres autorisent la mise sur le marché de moteurs répondant aux définitions de l’annexe I, section 1, points a) i), a) ii) et a) v), dans le cadre du mécanisme de flexibilité conformément aux dispositions de l’annexe XIII».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

Member States shall permit the placing on the market of engines, as defined in points A(i), A(ii) and A(v) of Section 1 of Annex I, under the flexibility scheme in accordance with the provisions set out in Annex XIII’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-15]

Par conséquent, l’adaptation au progrès technique en vue de permettre la mise sur le marché de moteurs conformes aux valeurs fixées pour la phase III B doit s’accompagner de mesures permettant d’éviter que le recours au mécanisme de flexibilité ne puisse être entravé par des exigences de notification qui ne sont plus adaptées à la mise sur le marché de ces moteurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-30]

Therefore, the adaptation to technical progress to enable the introduction of stage IIIB compliant engines needs to be accompanied by measures to avoid that the use of the flexibility scheme may be hampered by notification requirements which are no longer adapted to the introduction of such engines.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-30]

Il semble parfois inutile de participer au processus parlementaire quand on élit des dirigeants seulement pour s'apercevoir que son point de vue est renversé par des forces du marché régies par des organisations non parlementaires telles que la Banque mondiale—des organisations non démocratiques qui ne rendent de compte à personne—ou quand les mécanismes de reddition de comptes sont si vagues qu'ils ne sont pas clairs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

It seems at times pointless to be involved in parliamentary process, where you elect a leadership only to find that your views are subverted by market forces steered by non-parliamentary organizations such as the World Bank non-accountable, non-democratic organizations or where the mechanisms of accountability are so vague they're not clear.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-06]

Les prescriptions de la directive visent, entre autres, à éviter les risques, lorsque le véhicule est en marche ou le moteur tourne, de blocages accidentels du dispositif ou de détérioration du mécanisme de direction ou de la transmission sur lesquels le dispositif agit, pouvant ainsi compromettre la sécurité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The requirements of the Directive are intended, inter alia, to avoid, when the vehicle is in motion or its engine is running, any accidental locking of the device or deterioration in the steering gear or transmission on which the device acts, which might thereby impair safety.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Mécanisme de renversement de la marche du moteur

Date index:2024-04-25 -

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