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Aiguillage à commande à distance
Aiguillage à manœuvre électrique
Aiguille à manœuvre électrique
Commande par l'électricité
Manœuvre par l'électricité
Mécanisme d'entraînement des barres de commande
Mécanisme de barre de commande
Mécanisme de barre de contrôle
Mécanisme de manœuvre
Mécanisme de manœuvre des barres de commande
Mécanisme de manœuvre des panneaux solaires

Translation of "Mécanisme de manœuvre des barres de commande " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
mécanisme de barre de commande | mécanisme de barre de contrôle | mécanisme de manœuvre des barres de commande

control and protecting system
physique > énergie nucléaire
physique > énergie nucléaire


aiguillage à manœuvre électrique [ aiguillage à commande à distance | aiguille à manœuvre électrique ]

power-operated switch [ power switch ]
Appareils de voie (Transport par rail)
Switchgear (Rail Transport)


mécanisme de manœuvre

actuating mechanism
Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques) | Composants mécaniques
Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry) | Mechanical Components


mécanisme de manœuvre des panneaux solaires

solar array drive
astronautique
astronautique


mise en œuvre des barres de commande selon le mode dit en rideau

curtain mode of control rod operation
physique > réacteur nucléaire
physique > réacteur nucléaire


manœuvre par l'électricité [ commande par l'électricité ]

electric control
Appareillage électrique
Electrical Appliances and Equipment


mécanisme d'entraînement des barres de commande

control assembly drive system
IATE -
IATE -
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
L’appareil doit enregistrer le temps de conduite de façon entièrement automatique. Il doit également enregistrer, après manœuvre éventuelle d’une commande appropriée, les autres périodes de temps visés à l’article 34, paragraphe 5, point b), ii), iii) et iv), du présent règlement de façon différenciée.

Recording equipment must be so constructed that the period of driving time is always recorded automatically and that it is possible, through the operation where necessary of a switch device, to record separately the other periods of time as indicated in points (ii), (iii) and (iv) of Article 34(5)(b) of this Regulation.


En cas de commandes distinctes pour le système de freinage de service et le système de freinage de secours, la manœuvre simultanée des deux commandes ne doit pas avoir pour résultat de rendre inopérants à la fois le système de freinage de service et le système de freinage de secours, que ce soit lorsque les deux systèmes de freinage sont en bon état de fonctionnement, ou lorsque l'un d'eux a une défaillance.

Where there are separate control devices for the service and secondary braking systems simultaneous actuation of control devices shall not render both the service and secondary braking systems inoperative, either when both braking systems are in good working order or when one of them is faulty.


L’appareil doit enregistrer le temps de conduite de façon entièrement automatique. Il doit également enregistrer, après manœuvre éventuelle d’une commande appropriée, les autres périodes de temps visés à l’article 34, paragraphe 5, point b), ii), iii) et iv), du présent règlement de façon différenciée.

Recording equipment must be so constructed that the period of driving time is always recorded automatically and that it is possible, through the operation where necessary of a switch device, to record separately the other periods of time as indicated in points (ii), (iii) and (iv) of Article 34(5)(b) of this Regulation.


pour les catégories L1e et L3e: un système de freinage de service dans lequel au moins deux freins agissant sur des roues différentes sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande;

for vehicle categories L1e and L3e: a service brake system where at least two brakes on different wheels are operated by actuation of a single control;


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pour la catégorie L4e: un système de freinage de service dans lequel les freins agissant sur au moins les roues avant et arrière sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande (si la roue arrière et la roue du side-car sont freinées par un même circuit de freinage, celui-ci est considéré comme le circuit de frein arrière);

for vehicle category L4e: a service brake system where the brakes on at least the front and rear wheels are operated by actuation of a single control (if the rear wheel and sidecar wheel are braked by the same brake system, this is regarded as the rear brake);


pour les catégories L2e, L5e, L6e et L7e: un système de freinage de service dans lequel les freins agissant sur toutes les roues sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande;

for vehicle categories L2e, L5e, L6e and L7e: a service brake system where the brakes on all wheels are operated by actuation of a single control;


pour les catégories L1e et L3e: un système de freinage de service dans lequel au moins deux freins agissant sur des roues différentes sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande.

for vehicle categories L1e and L3e: a service brake system where at least two brakes on different wheels are operated by actuation of a single control.


pour la catégorie L4e: un système de freinage de service dans lequel les freins agissant sur au moins les roues avant et arrière sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande (si la roue arrière et la roue du side-car sont freinées par un même circuit de freinage, celui-ci est considéré comme le circuit de frein arrière).

for vehicle category L4e: a service brake system where the brakes on at least the front and rear wheels are operated by actuation of a single control (if the rear wheel and sidecar wheel are braked by the same brake system, this is regarded as the rear brake).


pour les catégories L2e, L5e, L6e et L7e: un système de freinage de service dans lequel les freins agissant sur toutes les roues sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande.

for vehicle categories L2e, L5e, L6e and L7e: a service brake system where the brakes on all wheels are operated by actuation of a single control.


L'environnement des postes d'équipage ne doit pas compromettre la capacité de l'équipage de s'acquitter de sa mission et leur conception doit permettre d'éviter toute interférence dans la manœuvre des commandes ainsi que toute manœuvre incorrecte de celles-ci.

The environment of crew compartments must not jeopardise the crew's ability to perform their tasks and its design must be such as to avoid interference during operation and misuse of the controls.




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

Mécanisme de manœuvre des barres de commande

Date index:2023-02-17 -

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