moteur à injection directe d'essence [ moteur à essence à injection directe | moteur essence à injection directe | moteur GDI | moteur IDE ]

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gasoline direct injection engine [ GDI engine | gasoline direct-injection engine | GDI engine ]

Moteur (Véhicules automobiles)

Engines (Motor Vehicles)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le coût des 20 dernières centrales nucléaires aux États-Unis s'est élevé à 3 000 à 4 000 $ par kilowatt de capacité, alors que les nouvelles usines au gaz à cycle mixte, qui utilisent les dernières technologies du moteur à injection, coûtent entre 400 $ et 600 $ par kilowatt.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The cost of the last 20 nuclear plants in the United States was $3,000 to $4,000 per kilowatt of capacity, whereas the new gas-fired combined cycle plants using the latest jet engine technology, as Senator Kelleher pointed out, cost about $400 to $600 per kilowatt.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

L’essai de puissance nette doit consister en un parcours à pleins gaz pour les moteurs à allumage commandé et en un parcours avec réglage fixe de la pompe d’injection de carburant sur la pleine charge pour les moteurs à allumage par compression, le moteur étant équipé comme indiqué dans le tableau 1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

The net power test shall consist of a run at full throttle for positive-ignition engines and at fixed full load fuel-injection-pump setting for compression-ignition engines, the engine being equipped as specified in Table 1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-14]

paramètres du moteur qui sont utiles pour les émissions de gaz d’échappement, comme les gammes de réglage de l’avance à l’injection, la température autorisée de l’eau de refroidissement, la contre-pression maximale admissible des gaz d’échappement, etc.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

engine parameters of relevance in an exhaust gas emission context such as setting ranges for the injection timing, permitted cooling water temperature, maximum exhaust gas backpressure, etc.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-23]

La sonde de prélèvement peut se trouver plus près du point d’injection si on vérifie que le mélange est complet en comparant la concentration de gaz marqueur à la concentration de référence lorsque le gaz marqueur est injecté en amont du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

The sampling probe may be located closer to the injection point if complete mixing is verified by comparing the tracer gas concentration with the reference concentration when the tracer gas is injected upstream of the engine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

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La sonde de prélèvement peut se trouver plus près du point d'injection si on vérifie que le mélange est complet en comparant la concentration de gaz marqueur à la concentration de référence lorsque le gaz marqueur est injecté en amont du moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

(iv) Dans le cas d'un pilote exerçant en VFR uniquement, les contrôles prescrits aux sous-paragraphes (i)(C) à (E) ci-dessus peuvent être omis, à l'exception d'une approche et d'une remise de gaz sur multimoteur avec un moteur en panne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(iv) For a pilot operating VFR only, the checks prescribed in sub-paragraphs (i)(C) to (E) above may be omitted except for an approach and go-around in a multi-engine aeroplane with one engine inoperative.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(1) Liquide ou air (2) Abréviations: DI pour injection directe, PC pour chambre de turbulence, NA pour moteur atmosphérique, TC pour moteur suralimenté, TCA pour moteur suralimenté avec refroidissement de l'air de suralimentation (exemples: DI NA, DI TC, DI TCA, PC NA, PC TC, PC TCA) (3) Abréviations: CAT pour catalyseur, TP pour filtre à particules, EGR pour recirculation des gaz d'échappement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

Engine description Emissions (g/kWh) No Date of certification Manufacturer Type/family Cooling medium (1) No of cylinders Swept volume (cm3) Power (kW) Rated speed (min-1) Combustion (2) Aftertreatment (3) PT NOx CO HC (1) Liquid or air (2) Abbreviate: DI = direct injection, PC = pre/swirl chamber, NA = natural aspirated, TC = turbocharged, TCA = turbocharged including aftercooling.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-15]

L'essai en vue de la détermination de la puissance nette doit être effectué à pleine ouverture des gaz pour les moteurs à allumage commandé et au débit à pleine charge de la pompe d'injection pour les moteurs Diesel, le moteur étant équipé comme spécifié dans le tableau 1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1980-12-15]

The net power test must consist of a run at full throttle for positive ignition engines and at fixed full load injection-pump setting for diesel engines, the engine being equipped as specified in Table 1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1980-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1980-12-15]

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Moteur à gaz à injection pilote

Date index:2021-09-22 -

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