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Moteur C-C
Moteur c. a. -c. c.
Moteur c. c.
Moteur shunt à courant continu
Moteur série à courant continu
Moteur à CC
Moteur à courant alternatif et à courant continu
Moteur à courant continu
Moteur à courant continu avec excitation séparée
Moteur à courant continu à excitation composée
Moteur à courant continu à excitation shunt
Moteur à courant continu à excitation séparée

Translation of "Moteur à courant continu à excitation séparée " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
moteur à courant continu à excitation séparée

separately excited d.c. motor [ separately excited direct current motor ]
Moteurs électriques
Electric Motors


moteur à courant continu avec excitation séparée

direct current motor with external excitation
IATE - TRANSPORT | Land transport | Electronics and electrical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Electronics and electrical engineering


moteur à courant continu à excitation shunt [ moteur shunt à courant continu ]

d.c. shunt motor [ direct current shunt motor ]
Moteurs électriques
Electric Motors


moteur à courant continu à excitation composée

d.c. compound motor [ compound d.c. motor | direct current compound motor ]
Moteurs électriques | Levage hydraulique
Electric Motors | Hydraulic Hoisting and Lifting


moteur électrique à courant continu à excitation séparée

separately excited direct current motor
IATE - TRANSPORT | Natural and applied sciences
IATE - TRANSPORT | Natural and applied sciences


moteur électrique à courant continu à excitation en série

direct current electric motor with excitation in series
électricité > moteur électrique
électricité > moteur électrique


moteur à courant continu | moteur c. c. | moteur C-C | moteur à CC

direct current motor | d.c. motor | DC motor | direct-current motor
électricité > moteur électrique
électricité > moteur électrique


moteur électrique à courant continu à excitation en série | moteur série à courant continu

direct current electric motor with excitation in series | direct current series motor
IATE - TRANSPORT | Electronics and electrical engineering
IATE - TRANSPORT | Electronics and electrical engineering


moteur c. a. -c. c. | moteur à courant alternatif et à courant continu

a.c.-d.c. motor | ac-dc motor | AC/DC motor
électricité
électricité
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
alimentés par moteur à courant alternatif monophasé «on-off» ou par moteur à courant continu sans balais (BLDC, BrushLess direct current) à vitesse variabl,e

driven by ‘on-off' single phase alternate current’ (AC) or ‘brushless direct current’ (BLDC) variable speed motors


et de transistors discrets à effet de champ à structure métal-oxyde (MOSFET) pour le contrôle de moteurs à courant continu dans les automobiles,

also with discrete Metal Oxide Field Effect Transistors (MOSFET) for controlling DC motors in cars


Pour les normes non encore publiées, les travaux devraient être basés sur: (i) "Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012" pour les points de recharge rapide en courant continu pour les véhicules à moteur; ii) ISO TC67/WG10 pour les points de ravitaillement en GNL pour les véhicules aquatiques; iii) les travaux de l'ISO/TC 252 pour l'approvisionnement en GNC et en GNL des véhicules à moteur, et iv) les travaux du CEN/TC19 sur des normes relatives aux carburants à teneur plus élevée en contenu biologique et sur les ...[+++]

For standards not yet published, the work will be based on: (i) ‘Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012’ for fast DC electric recharging points for motor vehicles, (ii) ISO TC67/WG10 for LNG refuelling points for waterborne vessels, (iii) the work of ISO/TC 252 for CNG and L-CNG refuelling for motor vehicles, and (i(v) the work of CEN/TC19 on higher biocontent fuel standards and jetfuels.


Pour les normes non encore publiées, les travaux devraient être basés sur: (i) «Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012» pour les points de recharge rapide en courant continu pour les véhicules à moteur; (ii) ISO TC67/WG10 pour les points de ravitaillement en GNL pour les véhicules aquatiques; La Commission devrait être habilitée à adapter, via des actes délégués, les références aux spécifications techniques définies par les normes européennes.

For standards not yet published, the work will be based on: (i) ‘Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012’ for fast DC electric recharging points for motor vehicles, (ii) ISO TC67/WG10 for LNG refuelling points for waterborne vessels iii) the work of ISO/TC 252 for CNG and L-CNG refuelling for motor vehicles. The Commission should be empowered to adapt the references to technical specifications given in European standards through delegated acts.


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Le niveau de pression acoustique pondéré selon la courbe A émis par le ou les avertisseurs sonores montés sur le véhicule est mesuré à une distance de 7,0 m en avant du véhicule, ce dernier étant placé en terrain dégagé, sur un sol aussi lisse que possible et, s’il s’agit d’avertisseurs alimentés en courant continu, son moteur étant arrêté.

The A-weighted sound pressure level emitted by the audible warning device(s) shall be measured at a distance of 7,0 m in front of the vehicle, the latter being placed on an open site, on ground as smooth as practicable and, if fitted with audible warning devices supplied with direct current, with its engine stopped.


2. moteurs de propulsion ou systèmes de poussée à courant continu;

2. Direct current propulsion motors or thrusters;


L'on continue à mettre en évidence, comme vient de le faire également dans la précédente intervention mon collègue Vattimo, le système anglo-américain d'interceptions systématiques, généralisées, filtrées par des moteurs de recherche, mais l'on continue à ignorer de façon coupable - car nous sommes tous au courant - que ces systèmes sont également en usage dans des pays européens comme l'Allemagne, les Pays-Bas et la France.

We are continuing to focus, as Mr Vattimo did in his last speech, on the Anglo-American system of systematic, blanket interception of communications filtered by search engines, but we are continuing to ignore the fact – and we are all responsible for we all know what is going on – that these systems are also being used in European countries such as Germany, Holland and France.


13.3.5. Lorsque les moteurs de levage sont alimentés par des génératrices à courant continu entraînées par des moteurs, les moteurs de levage doivent également être protégés contre les surcharges.

13.3.5. When the lifting motors are supplied by d.c. generators driven by motors, the lifting motors shall also be protected against overloads.


Les ampoules étaient alimentées par des moteurs Corliss à haute vitesse fabriqués par Armington & Sims de Providence, Rhode Island, et des génératrices à courant continu fabriquées par Kelly Works de Hamilton.

The lights were powered by Corliss high-speed engines made by Armington & Sims from Providence, R..I. and DC generators built by Kelly Works from Hamilton.




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Moteur à courant continu à excitation séparée

Date index:2024-03-17 -

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