ajusteur-monteur de moteurs à courant alternatif et de moteurs à courant continu [ ajusteuse-monteuse de moteurs à courant alternatif et de moteurs à courant continu ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

alternating current and direct current motors fitter-assembler

Désignations des emplois (Généralités) | Moteurs électriques

Occupation Names (General) | Electric Motors

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à courant continu à excitation shunt [ moteur shunt à courant continu ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

d.c. shunt motor [ direct current shunt motor ]

Moteurs électriques

Electric Motors

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à courant continu [ moteur CC | moteur à CC | moteur c.c. | moteur à c.c. ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct-current motor [ DC motor | dc motor | direct current electric motor | DC electric motor ]

Moteurs électriques

Electric Motors

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à courant continu | moteur c. c. | moteur C-C | moteur à CC

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct current motor | d.c. motor | DC motor | direct-current motor

électricité > moteur électrique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à courant continu

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct-current motor | direct current motor | dc motor

électricité > moteur électrique | génie mécanique > pompe et compresseur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à courant continu à trois phases | moteur à courant continu triphasé

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

three-phase DC motor | three-phase direct-current motor

IATE - Electronics and electrical engineering

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur c. a. -c. c. | moteur à courant alternatif et à courant continu

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

a.c.-d.c. motor | ac-dc motor | AC/DC motor

électricité

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moteurs à courant continu avec collecteurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motors with commutators

IATE -

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

alimentés par moteur à courant alternatif monophasé «on-off» ou par moteur à courant continu sans balais (BLDC, BrushLess direct current) à vitesse variabl,e

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-23]

driven by ‘on-off' single phase alternate current’ (AC) or ‘brushless direct current’ (BLDC) variable speed motors

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-23]

et de transistors discrets à effet de champ à structure métal-oxyde (MOSFET) pour le contrôle de moteurs à courant continu dans les automobiles,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-23]

also with discrete Metal Oxide Field Effect Transistors (MOSFET) for controlling DC motors in cars

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-23]

Il paraît donc justifié de limiter pour l’instant l’action réglementaire aux véhicules équipés de moteurs à injection directe sans exclure de continuer à étudier et à surveiller le comportement des véhicules à allumage commandé en ce qui concerne l’émission de particules, notamment le spectre de taille et la composition chimique des particules émises ainsi que les émiss ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Therefore, it appears to be justified to limit regulatory action for the moment to vehicles equipped with direct injection engines, without excluding further research and monitoring of the particle emission performance of all positive ignition engines, in particular with respect to the size spectrum and chemical composition of emitted particles as well as to the real driving emissions, and the Commission should propose further regulatory measures if necessary, also taking into account the future market share of PFI engines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour les normes non encore publiées, les travaux devraient être basés sur: (i) "Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012" pour les points de recharge rapide en courant continu pour les véhicules à moteur; ii) ISO TC67/WG10 pour les points de ravitaillement en GNL pour les véhicules aquatiques; iii) les travaux de l'ISO/TC 252 pour l'approvisionnement en GNC et en GNL des véhicules à moteur, et iv) les travaux du CEN/TC19 sur des normes relatives aux ca ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

For standards not yet published, the work will be based on: (i) ‘Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012’ for fast DC electric recharging points for motor vehicles, (ii) ISO TC67/WG10 for LNG refuelling points for waterborne vessels, (iii) the work of ISO/TC 252 for CNG and L-CNG refuelling for motor vehicles, and (i(v) the work of CEN/TC19 on higher biocontent fuel standards and jetfuels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Pour les normes non encore publiées, les travaux devraient être basés sur: (i) «Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012» pour les points de recharge rapide en courant continu pour les véhicules à moteur; (ii) ISO TC67/WG10 pour les points de ravitaillement en GNL pour les véhicules aquatiques; La Commission devrait être habilitée à adapter, via des actes délégués, les références aux spécifications techniques définies par les normes européennes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

For standards not yet published, the work will be based on: (i) ‘Configuration FF, IEC 62196-3:CDV 2012’ for fast DC electric recharging points for motor vehicles, (ii) ISO TC67/WG10 for LNG refuelling points for waterborne vessels iii) the work of ISO/TC 252 for CNG and L-CNG refuelling for motor vehicles. The Commission should be empowered to adapt the references to technical specifications given in European standards through delegated acts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

Le niveau de pression acoustique pondéré selon la courbe A émis par le ou les avertisseurs sonores montés sur le véhicule est mesuré à une distance de 7,0 m en avant du véhicule, ce dernier étant placé en terrain dégagé, sur un sol aussi lisse que possible et, s’il s’agit d’avertisseurs alimentés en courant continu, son moteur étant arrêté.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The A-weighted sound pressure level emitted by the audible warning device(s) shall be measured at a distance of 7,0 m in front of the vehicle, the latter being placed on an open site, on ground as smooth as practicable and, if fitted with audible warning devices supplied with direct current, with its engine stopped.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

2. moteurs de propulsion ou systèmes de poussée à courant continu;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

2. Direct current propulsion motors or thrusters;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

quadricycles légers dont la masse à vide n'excède pas 350 kg, à l'exclusion de la masse des batteries s'il s'agit d'un véhicule électrique, dont la vitesse maximale par conception ne dépasse par 45 km/h et dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm 3 dans le cas d'un moteur à allumage commandé, ou dont la puissance maximale nette ne dépasse pas 4 kW dans le cas d'autres moteurs à combustion interne, ou dont la puissance nominale continue ne dépasse pas 4 kW dans le cas d'un moteur électrique; catégorie A1 :

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

light motor-powered quadricycles with an unladen mass not exceeding 350 kg, disregarding the mass of the batteries in the case of electric vehicles, with a maximum design speed not exceeding 45 km/h and a cubic capacity not exceeding 50 cubic centimetres in the case of spark-ignition engines or a maximum net power output not exceeding 4 kW in the case of other internal combustion engines or a maximum continuous rated power not exceeding 4 kW in the case of electric motors; Category A1:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

- quadricycles légers dont la masse à vide n'excède pas 350 kg, à l’exclusion de la masse des batteries s’il s’agit d’un véhicule électrique, dont la vitesse maximale par conception ne dépasse par 45 km/h et dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm dans le cas d'un moteur à allumage commandé ou dont la puissance maximale nette ne dépasse pas 4 kW dans le cas d'autres moteurs à combustion interne ou dont la puissance nominale continue ne dépasse pas 4 kW dans le cas d'un moteur électrique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

– light motor-powered quadricycles with an unladen mass not exceeding 350 kg, disregarding the mass of the batteries in the case of electric vehicles, with a maximum design speed not exceeding 45 km/h and a cubic capacity not exceeding 50 cubic centimetres in the case of spark-ignition engines or a maximum net power output not exceeding 4 kW in the case of other internal combustion engines or a maximum continuous rated power not exceeding 4 kW in the case of electric motors;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]

13.3.5. Lorsque les moteurs de levage sont alimentés par des génératrices à courant continu entraînées par des moteurs, les moteurs de levage doivent également être protégés contre les surcharges.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

13.3.5. When the lifting motors are supplied by d.c. generators driven by motors, the lifting motors shall also be protected against overloads.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-16]

Others have searched : moteur c-c moteur cc moteur c a moteur c moteur moteur shunt à courant continu moteur à cc moteur à moteur à courant continu moteur à courant continu triphasé Moteur à courant continu commandé par hacheur

www.wordscope.com (v4.0.br.77)

Moteur à courant continu commandé par hacheur

Date index:2022-10-23 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)

Translation of "Moteur à courant continu commandé par hacheur " (French → English) :

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)