Boost Your Productivity !Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Admission
Admission du moteur
Entrée
Entrée d'air
Induction
Moteur refroidi par air
Moteur refroidi par l'air
Moteur refroidi à l'air
Moteur refroidi à l'eau
Moteur à admission et échappement opposés
Moteur à admission refroidie
Moteur à refroidissement par air
Moteur à refroidissement par eau
Moteur à refroidissement à air
OCVM
Piquage
Tube aspiration

Translation of "Moteur à admission refroidie " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
moteur à admission refroidie
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
aftercooled engine
Moteurs diesel
Diesel Motors
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
moteur à admission et échappement opposés
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
crossflow engine
Moteur (Véhicules automobiles)
Engines (Motor Vehicles)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
moteur refroidi à l'air [ moteur refroidi par air | moteur refroidi par l'air | moteur à refroidissement à air ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
air-cooled engine
Moteur (Véhicules automobiles) | Motos et motoneiges | Propulsion des aéronefs
Engines (Motor Vehicles) | Motorcycles and Snowmobiles | Aircraft Propulsion Systems
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
moteur à refroidissement par air | moteur refroidi à l'air
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
air-cooled engine | air cooled engine
industrie automobile > refroidissement du moteur du véhicule automobile | génie mécanique
industrie automobile > refroidissement du moteur du véhicule automobile | génie mécanique
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
moteur à refroidissement par eau | moteur refroidi à l'eau
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
water-cooled engine | water cooled engine | liquid-cooled engine
industrie automobile > refroidissement du moteur du véhicule automobile | génie mécanique
industrie automobile > refroidissement du moteur du véhicule automobile | génie mécanique
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
moteur à admission et échappement opposés
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
crossflow engine
IATE - Land transport
IATE - Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
admission | admission du moteur | entrée | entrée d'air | induction | piquage | tube aspiration
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
induction | inlet | intake
IATE - Land transport
IATE - Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
moteur refroidi par air
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
air-cooled engine
IATE - Land transport
IATE - Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Ordonnance du DETEC du 27 novembre 2009 sur l'admission à la conduite de véhicules moteurs des chemins de fer [ OCVM ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
DETEC Ordinance of 30 October 2003 on the Licence to Drive Railway Locomotives [ LDO ]
Histoire et sources du droit (Droit) | Droit public (Droit)
Law, legislation & jurisprudence
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
À l’issue du cycle d’adaptation, le moteur doit être refroidi conformément à la section 7.6.1 de l’annexe 4 du règlement no 49 de la CEE-ONU.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
After the adaptation run, the engine shall be cooled down in accordance with paragraph 7.6.1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 49.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
À l’issue du cycle d’adaptation, le moteur doit être refroidi conformément à la section 7.6.1 de l’annexe 4 du règlement no 49 de la CEE-ONU».
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
After the adaptation run, the engine shall be cooled down in accordance with paragraph 7.6.1 of Annex 4 to UN/ECE Regulation No 49’.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
300 000 km ou six ans, au premier des deux termes échus, dans le cas des moteurs équipant des véhicules des catégories N, N ayant une masse maximale techniquement admissible ne dépassant pas 16 tonnes et M classe I, classe II et classe A, et classe B ayant une masse maximale techniquement admissible ne dépassant pas 7,5 tonnes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
300 000 km or six years, whichever is the sooner, in the case of engines fitted to vehicles of category N, N with a maximum technically permissible mass not exceeding 16 tonnes and M Class I, Class II and Class A, and Class B with a maximum technically permissible mass not exceeding 7,5 tonnes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
700 000 km ou sept ans, au premier des deux termes échus, dans le cas des moteurs équipant des véhicules des catégories N ayant une masse maximale techniquement admissible dépassant 16 tonnes et M classe III et classe B ayant une masse maximale techniquement admissible dépassant 7,5 tonnes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
700 000 km or seven years, whichever is the sooner, in the case of engines fitted to vehicles of category N with a maximum technically permissible mass exceeding 16 tonnes and M, Class III and Class B with a maximum technically permissible mass exceeding 7,5 tonnes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
À l’issue du cycle d’adaptation, le moteur doit être refroidi conformément à la section 7.6.1 de l’annexe 4 du règlement no 49 de la CEE-ONU».
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
After the adaptation run, the engine shall be cooled down in accordance with paragraph 7.6.1 of Annex 4 to UN/ECE Regulation No 49’.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
À l’issue du cycle d’adaptation, le moteur doit être refroidi conformément à la section 7.6.1 de l’annexe 4 du règlement no 49 de la CEE-ONU.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
After the adaptation run, the engine shall be cooled down in accordance with paragraph 7.6.1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 49.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
18)«moteur à injection directe» signifie un moteur qui peut fonctionner dans un mode où le carburant est injecté dans l’air d’admission, après que l’air est passé à travers les soupapes d’admission.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
‘direct injection engine’ means an engine which can operate in a mode where the fuel is injected into the intake air after the air has been drawn through the inlet valves.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]
7.8.2. La masse maximale techniquement admissible sur le point d'attelage d'un véhicule à moteur conçu pour tracter une remorque à essieu central et dont la masse tractable maximale techniquement admissible ne dépasse pas 3,5 tonnes doit être au moins équivalente à 4 % de sa masse en charge maximale techniquement admissible ou à 25 kg, la valeur retenue étant la moins élevée des deux, additionnée, pour les véhicules à moteur autres que les véhicules tracteurs, à la masse du dispositif d'attelage si le véhicule en a été équipé par le c ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]
7.8.2. The technically permissible maximum mass on the coupling point of a motor vehicle designed to tow a centre-axle trailer and with a technically permissible maximum towable mass not exceeding 3,5 tonnes must be at least equal to 4 % of its technically permissible maximum laden mass, or 25 kg, whichever is the lesser, plus, for motor vehicles other than towing vehicles, the mass of the coupling device if fitted by the manufacturer, or the maximum permissible mass of the coupling device if not fitted by the manufacturer.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-07-21]
7.8.1. La masse maximale techniquement admissible sur le point d'attelage d'un véhicule à moteur conçu pour tracter une remorque à essieu central et dont la masse tractable maximale techniquement admissible dépasse 3,5 tonnes doit être au moins égale à 10 % de sa masse tractable maximale techniquement admissible ou à 1 000 kg, la valeur retenue étant la moins élevée des deux, additionnée, pour les véhicules à moteur autres que les véhicules tracteurs, à la masse du dispositif d'attelage si le véhicule en a été équipé par le constructe ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]
7.8.1. The technically permissible maximum mass on the coupling point of a motor vehicle designed to tow a centre-axle trailer and with a technically permissible maximum towable mass exceeding 3,5 tonnes must be at least equal to 10 % of its technically permissible maximum towable mass or 1 000 kg, whichever is the lesser, plus, for motor vehicles other than towing vehicles, the mass of the coupling device if fitted by the manufacturer, or the maximum permissible mass of the coupling device if not fitted by the manufacturer.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-07-21]
3.1.5. un système d'amenée d'air d'admission au moteur engendrant une perte de charge de l'air d'admission se situant à ± 300 Pa (30 mm H2O) de la valeur limite supérieure pour les conditions de fonctionnement du moteur correspondant au débit d'air maximal, telle qu'elle est spécifiée par le constructeur du moteur pour un filtre à air propre, pour le moteur à l'essai.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-02]
3.1.5. an engine air inlet system presenting an air inlet restriction within ± 300 Pa (30 mm H2O) of the upper limit for the engine operating condition which results in maximum air flow, as established by the engine manufacturer for an air cleaner, for the engine being tested.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-12-02]


Others have searched : admission    admission du moteur    entrée    entrée d'air    induction    moteur refroidi par air    moteur refroidi par l'air    moteur refroidi à l'air    moteur refroidi à l'eau    moteur à admission refroidie    moteur à refroidissement par air    moteur à refroidissement par eau    moteur à refroidissement à air    piquage    tube aspiration    Moteur à admission refroidie    


www.wordscope.com (v4.0.br.77)

Moteur à admission refroidie

Date index:2021-04-11 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)