(2) Les fusées de type A, B, C ou D peuvent être à bord au lieu des fusées à parachute, des fusées à étoiles multiples, des feux à main ou des signaux fumigènes respectivement, si elles ont été approuvées par le ministre avant la date d’entrée en vigueur du présent règlement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Type A, B, C or D flares may be carried on board a vessel instead of rocket parachute flares, multi-star flares, hand flares or smoke signals respectively, if they were approved by the Minister before the day on which these Regulations came into force.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) Dans le cas de voitures de tourisme, de véhicules à trois roues, de véhicules de tourisme à usages multiples et de camions qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg et sont munis d’une boîte de vitesses manuelle, le réglage du commutateur d’allumage dans la position de démarrage du moteur ne doit pas faire démarrer un moteur utilisé pour la propulsion du véhicule tant qu’il n’y a pas débrayage ou que la chaîne cinématique n’est pas désactivée d’une autre façon.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) If a passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or three-wheeled vehicle has a GVWR of 4 536 kg or less and is equipped with a manual transmission, a motor used for the vehicle’s propulsion must not be started by setting the ignition switch to the position used to start the motor unless the clutch pedal is depressed or the drive train is otherwise disengaged.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

“moteur à calibrages multiples”, un moteur contenant plus d’un calibrage moteur;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

“multi-setting engine” means an engine containing more than one engine setting;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

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Il convient de préciser des exigences pour les moteurs à calibrages multiples et pour les dispositifs qui limitent le couple du moteur dans certaines conditions de fonctionnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

Requirements for multi-setting engines and for devices that can limit engine torque under certain operating conditions should also be specified.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

L’utilisation d’un moteur calibrage multiple est interdite jusqu’à la mise en œuvre de dispositions appropriées et fermes relatives aux moteurs calibrage multiple par la présente directive (5).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

The use of a multi-setting engine is forbidden until appropriate and robust provisions for multi-setting engines are laid down in this Directive (5).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

1.2. Pour tous les moteurs de la phase II, si, lorsqu'ils sont soumis aux essais de manière appropriée conformément aux procédures prévues dans la présente directive, tous les moteurs d'essai représentant une famille de moteurs ont des émissions qui, une fois corrigées par multiplication par le facteur de détérioration (DF) prévu dans le présent appendice, sont inférieures ou égales à chaque norme d'émissions de la phase II [limite ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

1.2. For all stage 2 engines, if, when properly tested according to the procedures in this Directive, all test engines representing an engine family have emissions which, when adjusted by multiplication by the deterioration factor (DF) laid down in this Appendix, are less than or equal to each stage 2 emission standard (family emission limit (FEL), where applicable) for a given engine class, that family shall be considered to comply with the emission standards for that engine class.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-08]

Si un moteur d'essai représentant une famille de moteurs présente des émissions qui, une fois corrigées par multiplication par le facteur de détérioration prévu dans le présent appendice, sont supérieures à toute norme d'émissions (FEL le cas échéant) pour une classe de moteurs donnée, cette famille est considérée comme n'étant pas conforme aux normes d'émissions pour cette classe de moteurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

If any test engine representing an engine family has emissions which, when adjusted by multiplication by the deterioration factor laid down in this Appendix, are greater than any single emission standard (FEL, where applicable) for a given engine class, that family shall be considered not to comply with the emission standards for that engine class.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-08]

Je pense que cet engagement a le plus de chances de se concrétiser en se servant d'une définition de la notion de sécurité qui soit axée beaucoup plus étroitement sur le modèle de sécurité humaine prôné par l'ancien ministre Axworthy que sur une attitude purement défensive, en vertu de laquelle la mise en place d'un système tel que celui de la guerre des étoiles ou d'autres systèmes techniques de protection, de même que la préservation de la puissance militaire aux fins de défense nationale, sont les principaux moteurs de la sécurité huma ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-08]

I believe all of this engagement can best flow from a definition of security that leans much more closely toward former Minister Axworthy's human security model than a purely defensive mindset in which building Star Wars or other technological systems of protection and saving one's military might for national defence is the prime driver of human security (1430) I would make those points briefly.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-08]

Noël Enveloppé de neige et de froid et que sais-je d'un instinct sacré aux multiples voix si colorées dans le silence si harmonieuses dans la coexistence des mondes en suspens dans la paix Une douce pause dans l'attente d'une chorégraphie moderne sur la musique universelle des ondes chassant les ombres dans la lumière d'une peinture sans frontières couverte d'étoiles lumineuses dans la nuit en confettis dans la nuit des conflits blanche de neiges blanchie de tous les tourments Une caresse remue et berce le monde en chacu ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

Noël surrounded by snow and cold and who knows a sacred instinct with many and multicoloured voices in the silence harmoniously coexisting Worlds suspended in peace A sweet pause and the wait for modern choreography to the universal music of waves to scatter shadows from the light in a painting with no borders covered in the brightest of stars in a night of conflict in a night of confetti white of snows cleansed of torments A world so gentle Lies in each one of us Merry Christmas!

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

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Moteur en étoiles multiples

Date index:2021-01-22 -

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