1. Les écritures sont passées selon la méthode dite «en partie double» en vertu de laquelle tout mouvement ou variation enregistré dans la comptabilité est représenté par une écriture qui établit une équivalence entre ce qui est porté au débit et ce qui est porté au crédit des différents comptes affectés par cette écriture.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

1. Entries shall be made using the double entry method, whereby any movement or variation recorded in the accounts shall be represented by an entry establishing an equivalence between the amount debited and the amount credited in the various accounts affected by that entry.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La performance du système de gestion du trafic aérien «porte à porte» devrait être améliorée en termes d’objectifs environnementaux, y compris la diminution des nuisances sonores et des émissions attribuables aux mouvements d’aéronefs dans les aéroports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The performance of the air traffic management system "gate-to-gate" should be improved in terms of environmental objectives, including the reduction of noise and emissions resulting from aircraft movements at airports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

21. Le directeur général régional et le maître de port doivent échanger avec le commandant du district et le capitaine de port, aussitôt que possible, les renseignements reçus ou envoyés par eux qui sont susceptibles de toucher l’application du présent règlement ainsi que leur compétence respective.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

21. The Regional Director General and the Harbour Master shall exchange with the District Commander and Captain of the Port, forthwith, any information they receive or send that may affect the administration of these Regulations and the respective jurisdictions of those persons.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

17 (1) Une installation flottante qui effectue des opérations de dragage, de construction ou de démolition peut être exploitée, ancrée ou amarrée uniquement si la personne chargée de la conduite de cette installation obtient une autorisation du directeur général régional, du commandant du district, du capitaine de port ou du maître de port compétents à l’égard des eaux où l’installation flo ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

17 (1) A floating plant engaged in dredging, construction or wrecking may only be operated, anchored or moored if the person having conduct of the floating plant obtains authorization from the Regional Director General, the District Commander, the Captain of the Port or the Harbour Master having jurisdiction in waters in which the floating plant will operate, anchor or moor.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Les portes des cabines doivent être conçues et installées de sorte que la cabine ne puisse effectuer un mouvement, sauf les mouvements de remise à niveau visés au point 2.3, troisième alinéa, si les portes ne sont pas fermées, et s’arrête en cas d’ouverture des portes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

These doors must be so designed and installed that the car cannot move, except for the landing movements referred to in the third subparagraph of point 2.3, unless the doors are closed, and comes to a halt if the doors are opened.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-10-28]

Le cas échéant, l'habitacle lui-même doit être complètement clos avec des portes équipées d'un dispositif de verrouillage qui empêche les mouvements dangereux de l'habitacle quand les portes ne sont pas fermées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Where necessary in order to fulfil this requirement, the carrier itself must be completely enclosed with doors fitted with an interlocking device that prevents hazardous movements of the carrier unless the doors are closed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

Visite du port avec le capitaine Michael P. Cormier, maître de port adjoint, Port de Vancouver

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Tour of port by Captain Michael P. Cormier, Deputy Harbour Master, Vancouver Port Authority

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Pour répondre à votre question, lorsque le maître de port sera parti et que le port sera désaffecté, on appliquera les mêmes exigences légales que pour les autres entreprises.

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To answer your question, when the harbour master is gone and the port is deproclaimed, the same statutory requirements on the companies will apply.

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Il est faux de croire que le maître de port surveille continuellement ce qui se passe dans le port avec ses jumelles et qu'il contrôle ce qui s'y passe, particulièrement dans un endroit vaste comme Come By Chance.

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It is a misconception to think the harbour master is continually eyeing the harbour with binoculars and controlling what is going on there, particularly in a big place like Come By Chance.

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Maître de port et Directeur des mouvements du port

Date index:2023-01-29 -

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