Les signaux manuels ci-après constituent le minimum nécessaire pour les communications d’urgence entre le commandant du service de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronef (SLIA) du lieu de l’incident/les pompiers SLIA et l’équipage de conduite et/ou l’équipage de cabine de l’aéronef concerné par l’incident.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The following hand signals are established as the minimum required for emergency communication between the ARFF incident commander/ARFF firefighters and the cockpit and/or cabin crews of the incident aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ces laboratoires pourraient, par exemple, mettre au point de nouvelles techniques permettant d'éliminer les déchets marins tels que les microplastiques ou les nanomatériaux, concevoir des systèmes robotisés sans équipage pour découvrir et protéger le patrimoine culturel sous-marin, ou encore découvrir de quelle manière les micro-organismes marins pourraient être utilisés pour décomposer les substances dangereuses.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-04]

This could mean, for example, developing new technologies to eliminate marine litter like microplastics or nanomaterials; building unmanned robotic systems to discover and protect underwater cultural heritage; or finding out how marine micro-organisms can be used to break down hazardous substances.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-04]

Chaque membre de l’équipage de conduite se soumet au contrôle hors ligne de l’exploitant afin de démontrer sa compétence dans l’exécution de procédures normales, inhabituelles et d’urgence, sous les aspects liés aux tâches spécialisées décrites dans le manuel d’exploitation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Each flight crew member shall complete operator proficiency checks to demonstrate his/her competence in carrying out normal, abnormal and emergency procedures, covering the relevant aspects associated with the specialised tasks described in the operations manual.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Même si la Marine était sous-financée et à court de personnel, des dirigeants comme l'amiral Charles Kingsmill et le commodore Walter Hose ont réussi à constituer la Réserve de volontaires de la Marine royale du Canada, qui recrutait des volontaires de tous les milieux sociaux, et la Réserve de la Marine royale du Canada, qui recrutait parmi les équipages de la marine marchande.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-26]

Underfunded and short-handed as the navy was, leaders like Admiral Charles Kingsmill and Commodore Walter Hose built up the Royal Canadian Naval Volunteer Reserve, with volunteers from all walks of life, and the Royal Canadian Naval Reserve, drawn from the ranks of the merchant navy.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-26]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-05-26]

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· la mise à disposition, au profit des équipages et des navigateurs, de sources d’information appropriées, telles que les relevés bathymétriques, la cartographie des fonds sous-marins et les relevés hydrographiques, ainsi que l’intégration des données correspondantes à des cartes marines électroniques (navigation électronique), à l’intention, particulièrement, des navires de transport de passagers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

· Ensuring adequate sources of information for crews and navigators, such as bathymetry, sea-bed mapping and hydrographical surveys, and incorporating this information into electronic nautical charts (e-navigation), especially for use by passenger ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

En particulier, il convient d'indiquer clairement qu'ils peuvent donner des instructions aux sociétés d'assistance, de sauvetage et de remorquage afin de prévenir une menace grave et imminente pour leur littoral ou des intérêts connexes, pour la sécurité des autres navires, de leurs équipages et des passagers, ou d'autres personnes à terre, ou afin de protéger l'environnement marin.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

In particular, it should be clearly stated that they may give instructions to the assistance, salvage or towage companies in order to prevent a serious and imminent threat to its coastline or related interests, to the safety of other ships and their crews and passengers or of persons on shore or to protect the marine environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-02-22]

Cependant, je tiens à clarifier deux ou trois points, si vous le permettez, et je vais vous situer en contexte, parce qu'il est absolument essentiel de bien comprendre. Tout d'abord, lors de cet événement particulier, les sous-marins canadiens suivaient la doctrine de la Marine royale; ils utilisaient la publication intitulée SMP 150, qui est en fait le manuel des procédures opérationnelles utilisées par la Marine royale pour cett ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

First of all, at this particular juncture, the Canadian submarines were following Royal Navy doctrine; we were using the publication called SMP 150, which is in fact the operating procedures manual used by the Royal Navy for this class of submarine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-05-09]

navire de guerre, un navire qui fait partie des forces armées d'un État et porte les marques extérieures distinctives des navires militaires de sa nationalité, qui est placé sous le commandement d'un officier de marine au service de cet État et inscrit sur la liste des officiers ou un document équivalent, et dont l'équipage est soumis aux règles de la discipline militaire;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

warship means a ship belonging to the armed forces of a State bearing the external marks distinguishing such ships of its nationality, under the command of an officer duly commissioned by the government of the State and whose name appears in the appropriate service list or its equivalent, and manned by a crew which is under regular armed forces discipline;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-05]

Les sous-marins allemands ont trouvé que les convois qui traversaient l'Atlantique étaient relativement bien protégés en 1942, à la suite de l'entrée en guerre des Américains et ils ont alors décidé de s'attaquer aux voies navigables côtières de l'Amérique du Nord pour trouver des proies plus faciles durant ce que les équipages des sous-marins allemands appelaient «la saison de chasse américaine» ou «la belle époque».

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-11-03]

The German U-boats found the convoys crossing the Atlantic to be relatively well-guarded in 1942, with the American entrance into the war, and decided to prey upon coastal waterways of North America in search of easier prey during what the U-boat crews termed the " American Hunting Season" or the " Happy Times" .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-11-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-11-03]

L'interdiction ou l'arrêt d'exploitation n'est levé que si tout danger a disparu ou si l'autorité constate que le navire peut, sous réserve des conditions qu'elle estime nécessaire d'imposer, quitter le port ou que l'exploitation peut reprendre sans risque pour la sécurité et la santé des passagers, ou de l'équipage, ou sans risque pour les autres navires, ou sans constituer une menace déraisonnable pour le milieu marin.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

The detention order or stoppage of an operation shall not be lifted until the hazard is removed or until such authority establishes that the ship can, subject to any necessary conditions, proceed to sea or the operation be resumed without risk to the safety and health of passengers or crew, or risk to other ships, or without there being an unreasonable threat of harm to the marine environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-06-18]

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Manuel de sauvetage des équipages de sous-marins

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