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Barrière de départ
Foot score
Ligne de débouché
Ligne de départ
Ligne de départ compensée
Ligne de départ de cote
Ligne de départ en décalage
Ligne de départ incurvée
Ligne de dépôt
Ligne de l'appui-pied
Ligne de l'appuie-pied
Ligne de l'étrier
Ligne de lancer
Ligne de rappel de cote
Ligne du bloc de départ
Ligne incurvée de départ
Ligne spécialisée départ
Point de départ

Translation of "Ligne de départ de cote " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
ligne de départ de cote

extension line
IATE - TRANSPORT | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Technology and technical regulations


ligne incurvée de départ [ ligne de départ incurvée | ligne de départ en décalage | ligne de départ compensée ]

curved starting line [ curved start ]
Athlétisme
Track and Field


ligne du bloc de départ [ ligne de l'appui-pied | ligne de l'étrier | ligne de lancer | ligne de départ | foot score ]

hack line [ foot score | score ]
Curling
Curling


ligne de départ | point de départ | ligne de dépôt

starting point line | origin
chimie > chromatographie
chimie > chromatographie


ligne de débouché | ligne de départ

jump-off line | line of departure
IATE - 0821
IATE - 0821


ligne de l'appui-pied | ligne de lancer | ligne de départ | ligne de l'appuie-pied

hack line
sport > curling | sport > installation sportive
sport > curling | sport > installation sportive


barrière de départ [ ligne de départ ]

starting bar
Ski et surf des neiges
Skiing and Snowboarding


ligne de rappel de cote

leader line
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations


ligne spécialisée départ

dedicated outgoing trunk | DED-Out trunk
télécommunication
télécommunication


ligne de départ

start line | line of departure
Défense des états | Guerre (Défense des états)
Defence & warfare
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
"Le SAPARD sur la ligne de départ" in : Newsletter n° 28 - novembre 2000.

"SAPARD in the starting block" in: Newsletter N° 28 - November 2000


PP14 (ligne principale de la côte occidentale): le projet a eu du mal à respecter les coûts et le calendrier prévus.

PP 14 (West Coast Main Line) encountered some difficulties to keep in line with the foreseen costs and timescale.


Une taille minimale de référence de conservation de 115 mm s'applique dans les divisions CIEM IV b et IV c délimitées par un point situé à 53° 28′ 22″ N, 0° 09′ 24″ E, sur la côte de l'Angleterre, à partir duquel on trace une ligne droite jusqu'à 53° 28′ 22″ N, 0° 22′ 24″ E, limite des 6 milles du Royaume-Uni, et par une ligne droite reliant un point situé à 51° 54′ 06″ N, 1° 30′ 30″ E, à un point situé sur la côte de l'Angleterre à 51° 55′ 48″ N, 1° 17′ 00″ E.

In an area in ICES divisions IVb, c limited by a point at 53°28'22"N, 0°09'24"E, on the coast of England, a straight line joining this point with 53°28'22"N, 0°22'24"E, the 6 mile boundary of the United Kingdom, and a straight line connecting a point at 51°54'06"N, 1°30'30"E, with a point on the coast of England at 51°55'48"N, 1°17'00"E, a minimum conservation reference size of 115 mm shall apply.


— vu l'étude de Juliette Hallaire de septembre 2007, intitulée: "L'émigration irrégulière vers l'Union européenne au départ des côtes sénégalaises", publiée par l'Organisation internationale pour les migrations,

– having regard to the study "L´émigration irrégulière vers l´Union européenne au départ des côtes sénégalaises" by Juliette Hallaire of September 2007, published by the International Organization for Migration,


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– vu l'étude intitulée "L'émigration irrégulière vers l'Union européenne au départ des côtes sénégalaises" de Juliette Hallaire de septembre 2007, publiée par l'Organisation internationale pour les migrations,

– having regard to the study "L´émigration irrégulière vers l´Union européenne au départ des côtes sénégalaises" by Juliette Hallaire of September 2007, published by the International Organization for Migration,


Combien de programmes la Commission a-t-elle approuvés au cours des années écoulées autorisant le gouvernement d'un État membre à subventionner le développement de nouvelles lignes aériennes dans son pays, ou de lignes au départ d'un aéroport spécifique, pendant une période pouvant aller jusqu'à trois années, de sorte que ces nouvelles lignes aériennes puissent devenir lucratives?

Can the European Commission state how many programmes it has approved in recent years whereby a Member State government is allowed to subsidise the development of new airline routes in its country or from a specific airport for a period of up to three years so that these new airline routes can become profitable?


Combien de programmes la Commission a-t-elle approuvés au cours des années écoulées autorisant le gouvernement d'un État membre à subventionner le développement de nouvelles lignes aériennes dans son pays, ou de lignes au départ d'un aéroport spécifique, pendant une période pouvant aller jusqu'à trois années, de sorte que ces nouvelles lignes aériennes puissent devenir lucratives?

Can the European Commission state how many programmes it has approved in recent years whereby a Member State government is allowed to subsidise the development of new airline routes in its country or from a specific airport for a period of up to three years so that these new airline routes can become profitable?


Nous l’avons démontré en proposant il y a quelques jours un projet de lignes directrices relatives au financement des aéroports et aux aides au démarrage de nouvelles lignes au départ des aéroports régionaux.

We demonstrated this a few days ago when we proposed guidelines for financing airports and launching new lines from regional airports.


A. Mer Baltique: zone délimitée par une ligne tracée à partir de la côte suédoise, à 13° de longitude E; de là, plein sud jusqu'à 55° de latitude N; de là, plein est jusqu'à 14° de longitude E; de là, plein nord jusqu'à la côte de la Suède; et, zone délimitée par une ligne tracée à partir de la côte orientale de la Suède à 55° 30' de latitude N; de là, plein est jusqu'à 15° de longitude E; de là, plein nord jusqu'à 56° de latitude N; de là, plein est jusqu'à 16 de longitude E; de là, plein nord jusqu'à la côte de la Suède.

A. Baltic Sea area delimited by a line running from the Swedish coast at the point at longitude 13° E, thence due south to latitude 55° N, thence due east to longitude 14° E, thence due north to the coast of Sweden; and, area delimited by a line running from the eastern coast of Sweden at the point at latitude 55°30' N, thence due east to longitude 15° E, thence due north to latitude 56° N, thence due east to longitude 16° E thence due north to the coast of Sweden


Mer Baltique: zone délimitée par une ligne tracée à partir de la côte suédoise, à 13° de longitude E; de là, plein sud jusqu'à 55° de latitude N; de là, plein est jusqu'à 14° de longitude E; de là, plein nord jusqu'à la côte de la Suède; et, zone délimitée par une ligne tracée à partir de la côte orientale de la Suède à 55° 30' de latitude N; de là, plein est jusqu'à 15° de longitude E; de là, plein nord jusqu'à 56° de latitude N; de là, plein est jusqu'à 16 de longitude E; de là, plein nord jusqu'à la côte de la Suède.

Baltic Sea area delimited by a line running from the Swedish coast at the point at longitude 13° E, thence due south to latitude 55° N, thence due east to longitude 14° E, thence due north to the coast of Sweden; and, area delimited by a line running from the eastern coast of Sweden at the point at latitude 55°30' N, thence due east to longitude 15° E, thence due north to latitude 56° N, thence due east to longitude 16° E thence due north to the coast of Sweden




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Ligne de départ de cote

Date index:2022-10-13 -

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