Translation of "Liaison radioélectrique très directive " (French → English) :

TERMINOLOGY
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liaison radioélectrique très directive

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

highly directive radio link

IATE - Communications

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Liaison radioélectrique à large bande maritime fonctionnant dans les bandes de 5 852 MHz à 5 872 MHz et/ou de 5 880 MHz à 5 900 MHz pour les navires et les installations en mer engagés dans des activités coordonnées — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2, de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Maritime Broadband Radiolink operating within the bands 5 852 MHz to 5 872 MHz and/or 5 880 MHz to 5 900 MHz for ships and off-shore installations engaged in coordinated activities; Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of Directive 2014/53/EU

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

CEM et spectre radioélectrique (ERM) — Liaisons vidéo sans fil (WVL) fonctionnant dans la bande de fréquence de 1,3 GHz à 50 GHz; Partie 2: Norme EN harmonisée relevant de l’article 3.2, de la directive RTTE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM); Wireless Video Links (WVL) operating in the 1,3 GHz to 50 GHz frequency band; Part 2: Harmonized EN under article 3.2 of the RTTE Directive

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

Compatibilité électromagnétique et spectre radioélectrique (ERM) — Liaison large bande audio — Partie 2: Norme européenne (EN) harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2, de la directive RTTE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM); Wide band audio links; Part 2: Harmonized EN under article 3.2 of the RTTE Directive

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

Je vais vous poser cette question, de façon très directe: seriez-vous prêt à offrir d'exploiter ce genre de liaison rentable, si vous disposiez en fait d'une capacité excédentaire, nous savons que c'est le cas à l'extérieur du corridor, vous l'avez prouvé puisque vous êtes en train de démonter une voie de la ligne principale et si cette possibilité vous était offerte à un prix raisonnable?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

I want to ask that question, point-blank: would you be willing to bid on those kinds of commercially viable runs if you in fact had excess capacity—we know you do outside the corridor; you've proven it because you're tearing up track on the main line—and if it was made available to you at a commercial price?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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Pour ce qui est de la partie b), ces parkas ont été offerts aux personnes suivantes ayant participé à l’événement, y compris des représentants du Canada, soitJim Flaherty, ministre des Finances; Tiff Macklem, alors sous-ministre associé des Finances et représentant du Canada auprès duG7; Mark Carney, gouverneur de la Banque du Canada; de la France, soit Christine Lagarde, ministre de l’Économie, des Finances et de l’Emploi; Christian Noyer, gouverneur de la Banque de France; Ramon Fernandez, directeur du Trésor; de l’Allemagne, soit Wolfgang Schäuble, ministre des Finances; Axel Weber, président de la Deutsche Bundesbank; Jörg As ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

In response to (b), parkas were provided to those involved in the event, including: officials from Canada, the Minister of Finance, Tiff Macklem, Associate Deputy Minister of Finance and G-7 Deputy for Canada, Mark Carney, Governor of the Bank of Canada; from France, Christine Lagarde, Minister of the Economy, Finance and Employment, Christian Noyer, Governor of the Bank of France, Ramon Fernandez, Director of the Treasury; from Germany, Wolfgang Schäuble, Minister of Finance, Axel Weber, President of the Deutsche Bundesbank, Jörg Asmussen, State Secretary for the Ministry of Finance; from Italy, Giulio Tremonti, Minister of the Econo ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-03-20]

Il doit y avoir de bonnes liaisons de transport, de préférence des vols directs, car nous savons très bien à quel point il est difficile de travailler là où il n’y a pas de vols directs, avec des réunions qui doivent même se tenir dans les aéroports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

There need to be good transport links, preferably direct flights, as we know very well indeed how awkward it is to work somewhere where there are no direct flights, with meetings even having to be held at an airport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-10]

L'unité "droits de l'homme", une très petite structure horizontale dans la direction relations extérieures du Parlement européen, est en charge de l'exécution du secrétariat pour le groupe de travail "droits de l'homme", assiste le groupe droits de l'homme de la commission du développement et assure la liaison avec les délégations interparlementaires pour les travaux en matière de droits de l'homme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-15]

The Human Rights Unit, a very small horizontal structure in the EP Directorate for External Relations, is in charge of the secretariat task for the HRWG, assists the Development Committee’s human rights group and is responsible for liaising with interparliamentary delegations on human rights work.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-15]

Promotion des services par satellites dans la Communauté La directive modificative vise à supprimer les restrictions dans les domaines suivants : - la fourniture de tous les équipements de stations terriennes de communications par satellites, tels que les terminaux à très petite ouverture (VSAT - Very Small Aperture Terminal) pour les réseaux d'entreprise, les équipements mobiles de communications par satellites, les systèmes de retransmission d'informations par satellite, les équipements de réception directe à domicile de programmes ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-12-06]

Enhancing the use of satellite services in the Community The amending directive intends to abolish restrictions in : - the provision of all satellite earth station equipment such as Very Small Aperture Terminal (VSAT) equipment for business networks, mobile satellite equipment, Satellite News Gathering units, Direct-to-Home television reception equipment etc, - the provision of satellite services over satellite business networks to allow e.g corporate voice services (not connected to the public switched network), . interactive data se ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-12-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-12-06]

L'aspect national nigérian comprend l'installation de six stations terriennes aux aéroports nationaux d'Abuja, Llorin, Jos, Maiduguri, Port Harcourt et Sokoto ainsi que l'installation de systèmes aéronautiques de communication permettant les liaisons à très hautes fréquence sol-air, la communication directe et la transmission de données.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The Nigerian component is the installation of six earth stations at the domestic airports of Abuja, Ilorin, Jos, Maiduguri, Port Harcourt and Sokoto, and aviation communications systems for VHF ground-to-air communications and direct speech and data transmission links.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Par le passé, Air Canada était incapable d'offrir un service direct vers Athènes même avec un niveau très minime de liaisons.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

In the past, Air Canada was not able to sustain even a very minimal level of frequency to Athens on a direct-service basis.

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Liaison radioélectrique très directive

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