Translation of "Levier de frein à réglage manuel " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

levier à réglage manuel | levier de frein à réglage manuel | régleur de jeu manuel | levier came manuel | levier à compensation d'usure manuelle

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manual slack adjuster | conventional slack adjuster

industrie automobile > véhicule de transport routier

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

levier à réglage manuel [ levier de frein à réglage manuel | régleur de jeu manuel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

manual slack adjuster [ conventional slack adjuster ]

Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Camionnage

Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles) | Trucking (Road Transport)

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

automatic slack adjuster | self-adjusting slack adjuster

industrie automobile > véhicule de transport routier

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif de déroulement de la chaîne à réglage manuel à l'aide d'un frein

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hand-regulated warp let-off devices - regulation by means of brakes

Tricot et tissus extensibles | Outillage et équipement (Industries du textile)

Knitted and Stretch Fabrics | Tools and Equipment (Textile Industries)

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park braking system

industrie automobile > véhicule de transport routier

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif de déroulement de la chaîne à réglage manuel à l'aide d'engrenages

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

hand-regulated warp let-off device - regulation by means of gears

Tricot et tissus extensibles | Outillage et équipement (Industries du textile)

Knitted and Stretch Fabrics | Tools and Equipment (Textile Industries)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'usure des freins doit pouvoir être aisément compensée par un système de réglage manuel ou automatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

Wear of the brakes shall be capable of being easily taken up by means of a system of manual or automatic adjustment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

6.2.2. Dans le cas d'un dispositif de commande manuel de l'entraînement (véhicules de classes I et II), l'efficacité du frein de service doit être évaluée en déplaçant le levier de commande de l'entraînement sur la position neutre juste avant d'actionner le frein de service afin de s'assurer de ne pas freiner contre le système hydrostatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

6.2.2. In the case of manually operated drive control device (Class I and Class II vehicles), the performance of the service brake shall be assessed by moving the drive lever to neutral just before operating the service brake in order to ensure not to brake against the hydrostatic system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Les extrémités des leviers manuels d'embrayage et de frein doivent être sensiblement sphériques et doivent avoir un rayon de courbure d'au moins 7 mm. Les bords extérieurs de ces leviers doivent avoir un rayon de courbure d'au moins 2 mm. La vérification a lieu lorsque les leviers sont en position desserrée».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-02]

The end of the clutch and brake levers shall be perceptibly spherical and have a radius of curvature of at least 7 mm. The outer edges of these levers shall have a radius of curvature of not less than 2 mm. The verification is done with the levers in non-applied position’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-03-02]

8.2. Schéma de fonctionnement, description et/ou dessin des systèmes de freinage suivants (au sens du point 1.2 de l'annexe I de la directive 71/320/CEE), notamment en ce qui concerne les organes de transmission et de commande (conception, réglage, rapports de levier, accessibilité et emplacement de la commande, commandes à cliquets en cas de transmission mécanique, caractéristiques des principales parties de la timonerie, des cylindres et des pistons de commande, des cylindres de freins ou des composants équivalents pour les systèmes ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

8.2. Operating diagram, description and/or drawing of the following braking systems (as defined in Annex I, item 1.2 to Directive 71/320/EEC) with, for example, transmission and control (construction, adjustment, lever ratios, accessibility of control and its position, ratchet controls in the case of mechanical transmission, characteristics of the main parts of the linkage, cylinders and control pistons, brake cylinders or equivalent components in the case of electrical braking systems)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

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2.2.1.11.L'usure des freins doit pouvoir être aisément compensée par un système de réglage manuel ou automatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

2.2.1.11.Wear on the brakes must be easily compensated by means of a system of manual or automatic adjustment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

2.2.2.8.L'usure des freins doit pouvoir être aisément compensée par un système de réglage manuel ou automatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

2.2.2.8.Wear on the brakes must be easily compensated by a system of manual or automatic adjustment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

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Levier de frein à réglage manuel

Date index:2021-07-19 -

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