largeur de faisceau [ largeur du faisceau | largeur angulaire | ouverture angulaire | ouverture de faisceau | ouverture angulaire d'un faisceau ]

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beamwidth [ beam width | antenna beamwidth | antenna beam width ]

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recherche en largeur | recherche en largeur d'abord | exploration en largeur d'abord | exploration en râteau

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breadth-first search | BFS

intelligence artificielle

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

17. Nom, largeur et profondeur de toute voie navigable touchée par le projet et description de la façon dont la voie navigable est susceptible d’être touchée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

17. The name, width and depth of any waterway affected by the project and a description of how the waterway is likely to be affected.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

J'ai vu des démonstrations de la taille des navires et de la largeur du chenal, et de la navigation dans le chenal.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Again, I have seen demonstrations of the size of a ship and the widths of the channel and navigating up and down the channel.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Il y a cette disposition selon laquelle tout obstacle situé sur une voie navigable dont la dimension est inférieure aux deux tiers de la largeur de la voie est exonéré d'une manière ou d'une autre.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

There is this provision that if an obstruction to a waterway is less than two thirds of the width of the waterway, then it is excluded in some way or another.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

(33) Pour éviter la pression croissante qui s'exerce sur la bande de fréquence réservée à la navigation par satellite et aux communications par satellite, cette largeur de bande devrait être préservée dans la nouvelle planification d'utilisation du spectre .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

(33) In order to avoid the growing pressure on frequency band reserved for satellite navigation and satellite communication, that bandwidth must be secured in the new planning of spectrum use.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

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(d) Lors de la mise en conformité avec ce paragraphe, l'exploitant doit augmenter les limites de largeur indiquées au sous-paragraphe (a) à 18,5 km (soit 10 NM) si la précision de navigation n'est pas respectée à 95%.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(d) When showing compliance with this paragraph, an operator must increase the width margins of sub-paragraph (a) above to 18·5 km (10 nm) if the navigational accuracy does not meet the 95% containment level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Lors de la démonstration de conformité avec les dispositions de l'OPS 1.500, l'exploitant doit augmenter les limites de largeur indiquées aux sous-paragraphes (b) et (c) ci-dessus à 18,5 km (10 NM) si la précision de navigation n'est pas respectée à 95%.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

When showing compliance with OPS 1.500, an operator must increase the width margins of subparagraphs (b) and (c) above to 18·5 km (10 nm) if the navigational accuracy does not meet the 95% containment level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(f) Lors de la mise en conformité avec ce paragraphe, l'exploitant doit augmenter les limites de largeur indiquées au sous-paragraphe (a) à 18,5 km (soit 10 NM) si la précision de navigation n'est pas respectée à 95%.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(f) When showing compliance with this paragraph, an operator must increase the width margins of sub-paragraph (a) above to 18·5 km (10 nm) if the navigational accuracy does not meet the 95% containment level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

L'exploitant doit augmenter les limites de largeur des marges indiquées ci-dessus jusqu'à 18,5 km (10 NM) si la précision de navigation n'est pas respectée à 95%.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

If the navigational accuracy does not meet the 95% containment level, an operator must increase the width margin given above to 18·5 km (10 nm).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Le sénateur McCoy : Sauf erreur de ma part, l'arrêté dit, à la page 14, que les sections d'eaux navigables ont une largeur moyenne, mesurée à la laisse des hautes eaux, inférieure à 1,20 mètre, ce qui correspond à peu près à 4 pieds.

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Senator McCoy: I am not sure whether I am reading this correctly, but then it says that sections of navigable waters are an average width at the high-water level of less than — and I am assuming — 1.2 metres, which would be four feet, roughly.

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Ce que j'essayais de faire valoir, c'est que, s'il disait — et si c'est le raisonnement du gouvernement — que des segments de 200 mètres d'une rivière ayant telle profondeur ou telle largeur ou je ne sais quoi sont exemptés, alors vous pourriez gravement limiter ou bloquer la navigation sur ces segments.

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The point I was trying to make is, if he was saying — and if it is the government's view — that 200-metre segments of river that are this steep or that narrow or this shallow or so forth are exempted, then you could potentially, seriously impede or completely obstruct navigation on those segments.

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Largeur navigable

Date index:2023-03-24 -

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