10. insiste sur la nécessité de renforcer les plateformes existantes pour les correspondances en Europe et dans le monde entier et, parallèlement, de développer un réseau adéquat de connexions locales, doté d'aéroports régionaux interconnectés avec d'autres modes de transport, afin de faciliter la mobilité des voyageurs et des marchandises sur de longues distances, même dan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

10. Highlights the need to enhance existing hubs for European and worldwide connections and at the same time develop an adequate network of local connectivity, with regional airports being interconnected with other modes of transport, in order to make it easier for passengers and goods to move over long distances, even in areas that are now more difficult to reach;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

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Dans d'autres domaines, on fait valoir la nécessité de confier à une tierce partie la gestion des mécanismes de financement par lesquels les revenus des services d'appel longue distance des diverses entreprises de télécommunication contribuent à soutenir le service du réseau local de commutateurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

In other areas is the need for a third party to administer funding mechanisms by which long distance revenues of the various carriers contribute to the support of local switch network service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

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Ce réseau comporte les systèmes de gestion du trafic, de localisation et de navigation, les installations techniques de traitement des données et de télécommunication prévues pour le transport de voyageurs à longue distance et le transport de marchandises sur ce réseau afin de garantir l'exploitation sûre et harmonieuse du réseau et la gestion efficace du trafic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

This network shall include traffic management, tracking and navigation systems, technical installations for data processing and telecommunications intended for long-distance passenger services and freight services on the network in order to guarantee the safe and harmonious operation of the network and efficient traffic management.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

32. souligne qu'afin de parvenir à la décarbonisation totale de l'approvisionnement énergétique de l'Union européenne à long terme, il importe de poursuivre une intégration plus étroite avec les régions et pays voisins de l'Union, comme la Norvège, la Suisse et le sud de la Méditerranée; souligne que l'Europe peut bénéficier du développement des importantes sources d'énergie renouvelables de ces régions pour répondre à la demande locale et, grâce au développement des réseaux d'interconnexion sur de longues distan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

32. Highlights that in order to achieve the total decarbonisation of the EU power supply in the long-term, there is a need to pursue closer integration with neighbouring countries and regions such as Norway, Switzerland and the southern Mediterranean; stresses that Europe can benefit from the development of the substantial renewable sources of energy in these regions to meet both local demand and, with the development of long-distance grid interconnections, a limit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

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33. souligne qu'afin de parvenir à la décarbonisation de l'approvisionnement énergétique de l'Union européenne à long terme, il importe de poursuivre une intégration plus étroite avec les régions et pays voisins de l'Union, comme la Norvège, la Suisse et le sud de la Méditerranée; souligne que l'Europe peut bénéficier du développement des importantes sources d'énergie renouvelables de ces régions pour répondre à la demande locale et, grâce au développement des réseaux d'interconnexion sur de longues distances, à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

33. Highlights that in order to achieve the decarbonisation of the EU power supply in the long-term, there is a need to pursue closer integration with neighbouring countries and regions such as Norway, Switzerland and the southern Mediterranean; stresses that Europe can benefit from the development of the substantial renewable sources of energy in these regions to meet both local demand and, with the development of long-distance grid interconnections, a limit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

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Verizon fournit des services de télécommunications (téléphonie vocale locale, nationale longue distance et internationale, interconnexion de réseaux, services sans fil et services d’annuaire) au secteur résidentiel et des petites entreprises ainsi qu’à certaines grandes entreprises et administrations dans plusieurs régions des États-Unis.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-06]

Verizon provides telecommunication services (local, domestic long distance and international voice telephony services and internetworking, wireless, directories services) to residential, small business and some large corporate and government customers in various regions of the US.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-10-06]

Si, effectivement, elle n’envisage actuellement pas d’inclure le réseau cyclable Eurovélo dans le Réseau transeuropéen de transport (réseau RTE-T) en cours de révision pour la seule raison que le vélo n’est pas considéré comme un mode de transport à longue distance, la Commission compte-t-elle néanmoins étudier d’autres façons de relier ces réseaux, sur la base de l’intermodalité?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-09]

If it is the case that the Commission is not currently planning to integrate the Eurovelo cycle network into the Trans-European Transport, or TEN-T network, currently under review, simply because cycling is not considered to be a long-distance mode of transport, would the Commissioner consider secondary ways of linking these networks, on the basis of intermodality?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-09]

Dans son Réexamen 1999 du cadre réglementaire des communications , la Commission a mis l'accent sur le manque de concurrence et de choix sur les marchés des télécommunications locales, contrairement aux marchés des télécommunications longue distance et internationales. Elle y a annoncé son intention de publier des recommandations sur la formation des prix et certains autres aspects de l'accès au ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-02-15]

In the 1999 Communications Review , the Commission drew attention to the lack of competition and choice in local as opposed to long distance and international telecoms markets, and announced its intention to publish Recommendations on pricing and other aspects of local network access, and in particular to consider in the short term a Recommendation on technical and economic aspects of local loop unbundling.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-02-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-02-15]

La Commission fait également part de sa conviction que les systèmes de transport local et régional de passagers doivent être correctement connectés au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et à ses liaisons à longue distance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-08-31]

The Commission also expresses the conviction that local and regional passenger transport systems need a good connection to the trans-European transport network (TEN-T) and its long distance links.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-08-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-08-31]

Ces investissements ont pour but d’améliorer la sécurité, la capacité et le fonctionnement du réseau ferroviaire classique existant et de générer ainsi des effets positifs pour le trafic local, le trafic longue distance et le trafic de fret.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The objective is to improve the safety, capacity and performance of the existing conventional railway infrastructure with positive impacts on commuters and long-distance travellers as well as on freight traffic.

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Interconnexion réseau local - réseau longue distance

Date index:2021-09-17 -

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