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Inspecteur-patrouilleur aux bandes transporteuses
Inspecteur-patrouilleur aux courroies transporteuses
Inspecteur-patrouilleur aux transporteurs à courroie
Inspectrice-patrouilleuse aux bandes trans
Inspectrice-patrouilleuse aux transporteurs à courroie

Translation of "Inspecteur-patrouilleur aux transporteurs à courroie " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
inspecteur-patrouilleur aux transporteurs à courroie [ inspectrice-patrouilleuse aux transporteurs à courroie | inspecteur-patrouilleur aux courroies transporteuses | inspectrice-patrouilleuse aux courroies transporteuses | inspecteur-patrouilleur aux bandes transporteuses | inspectrice-patrouilleuse aux bandes trans ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
conveyor belt patroller-controller
Désignations des emplois (Généralités) | Convoyeurs et goulottes (Manutention)
Occupation Names (General) | Chutes, Spouts and Conveyors
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
99 (1) Pendant les heures ouvrables, le transporteur routier, à la demande de l’inspecteur, met immédiatement à sa disposition, aux fins d’inspection, au lieu indiqué par celui-ci les fiches journalières, les documents justificatifs et les autres registres pertinents, ainsi que tout permis en vertu duquel il conduit ou conduisait au cours de la période pour laquelle l’inspecteur demande les documents.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
99 (1) A motor carrier shall, during business hours, at the request of an inspector, immediately make available for inspection at a place specified by the inspector daily logs, supporting documents and other relevant records as well as any permit a driver may be driving under or have been driving under during the period for which the inspector makes the request for the documents.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
v Utilisation de divers systèmes d’exécution et bases de données, internes et externes, afin de permettre aux douaniers et aux inspecteurs d’identifier le niveau de risque des voyageurs, des transporteurs et/ou des conducteurs.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
v Use of several enforcement systems and databases, both internal and external, which allow customs officers and inspectors to identify the level of risk of travellers, carriers and/or drivers.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]
L'ADRC utilise également d'autres systèmes aux points d'entrée qui permettent aux inspecteurs des douanes de déterminer le niveau de risque des voyageurs, des transporteurs et ou des chauffeurs.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
The CCRA also uses other systems at the first point of entry that allows customs inspectors to identify the level of risk of travellers, carriers and/or drivers.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]
L'on se préoccupe vraiment de la mise en oeuvre de systèmes de gestion de la sécurité qui se rapporte aux transporteurs visés par la sous-partie 705: l'on s'inquiète que les inspecteurs n'inspectent pas les aéronefs; que les inspections et les vérifications aléatoires soient faites avec préavis aux sociétés aériennes; qu'on offre très peu de protection aux personnes qui pourraient remarquer et dénoncer des problèmes dans l'industrie; et l'on se préoccupe certainement beaucoup que les jets d'affaires confient la responsabilité aux a ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-29]
There are some real concerns with the implementation of the safety management systems around the 705 carriers: concern about the inspectors not inspecting aircraft; that the random inspections and audits occur with prior notification to airlines; there is very little whistle-blower protection for people who may notice issues within the industry and report them; and certainly concerning the business jets there was some very deep concern about the outsourcing of the responsibility to the trade associations.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-29]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-29]
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Par exemple, si vous ne pouvez être partout et que vous ne pouvez embaucher un million d'inspecteurs pour vérifier l'application de la Loi sur les langues officielles, pourquoi n'êtes-vous pas davantage portés à donner aux clients des transporteurs aériens en général et plus spécifiquement d'Air Canada de l'information sur leurs droits et sur la façon dont ils peuvent se plaindre?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
For example, if you can't be everywhere or hire a million inspectors to audit the implementation of the Official Languages Act, why aren't you more inclined to give the customers of the air carriers in general, and more specifically of Air Canada, information on their rights and how they can complain?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
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Inspecteur-patrouilleur aux transporteurs à courroie

Date index:2024-01-01 -

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