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Industrie canadienne des navires de croisière

Translation of "Industrie canadienne des navires de croisière " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
industrie canadienne des navires de croisière
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Canadian cruise ship industry
Tourisme | Types de bateaux
Tourism | Types of Ships and Boats
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Exposé de position : l'industrie canadienne des croisières
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Position Paper: Canadian Cruise Industry
Titres de documents et d'œuvres | Tourisme
Titles of Documents and Works | Tourism
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Le 9 juin dernier, nous avions questionné à la Chambre la ministre de la Justice. On lui demandait ceci: «Afin de régler une fois pour toutes cet irritant qui nuit à l'expansion de l'industrie des croisières internationales, la ministre s'engage-t-elle à agir et à initier dès maintenant les modifications requises au Code criminel, afin de permettre aux navires de croisière d'exploiter leurs casinos dans le golfe Saint-Laurent?»
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
And on June 9, we questioned the Minister of Justice in the House as follows: “In order to remove this obstacle to the expansion of the international cruise industry for once and for all, will the minister agree to take action and immediately introduce the required Criminal Code amendments, so that cruise ships can operate casinos in the Gulf of St. Lawrence?”
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]
(Le document est déposé) Question n 448 M. Bruce Hyer: En ce qui concerne l’industrie des navires de croisière depuis 2005: a) quels ministères fédéraux ont soutenu l’industrie des navires de croisière au Canada à ce jour; b) combien d’argent chaque ministère fédéral, organisme, conseil et commission a-t-il consacré à chaque projet pour soutenir l’industrie des navires de croisière à ce jour ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-02]
(Return tabled) Question No. 448 Mr. Bruce Hyer: With regard to the cruise ship industry since 2005: (a) what federal departments have provided support to the cruise ship industry across Canada, to date; (b) how much was spent on each project by each federal department, agency, board and commission in support of the cruise ship industry, to date; (c) what is the annual total number of full-time equivalent (FTE) staff in each federal agency, board, or commission working on implementation of projects related to the cruise ship industry; (d) what specific federal programs support the development of the cruise ship industry in Canada; (e ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-02]
Dès lors, au lieu de disposer d’incitants qui rendent attractif pour l’industrie des navires de croisière de mouiller dans les ports européens, comme ce devrait être le cas, nous les encourageons pratiquement à quitter l’Europe.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
Therefore, instead of having incentives making it attractive for the cruise liners industry to stay in European ports, as we should have, we are almost encouraging it to leave Europe.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-06]
J’appelle donc le commissaire Verheugen à supprimer ces anomalies, à accorder une plus grande attention à l’industrie des navires de croisière et à l’inciter à continuer d’investir et de se développer dans les pays de l’Union européenne.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
Thus my appeal to Commissioner Verheugen is, to address these anomalies, to give more attention to the cruise liner industry and to entice it to keep investing and growing in the countries of the European Union.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-06]
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Un seul navire de croisière a été commandé depuis le 11 septembre 2001, et l'industrie a clairement indiqué que la période de consolidation du marché allait se poursuivre sur les deux ou trois prochaines années, autrement dit que les nouvelles commandes de navires de croisière seraient limitées et sélectives.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
Only one cruise ship order has been placed since 11 September 2001 and the cruise industry has clearly indicated that the period of market consolidation is expected to continue for the next two or three years, i.e. new orders for cruise ships will be limited and selective.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]
Cette dernière circonstance a eu un impact significatif sur les perspectives à court et moyen terme de l'industrie de la croisière et donc sur la demande de nouveaux navires de croisière.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
The latter issue had a significant impact on the short and mid term prospects of the cruise industry and thus the demand for new cruise ships.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]
Or, certains organisateurs de croisières ont joué sur les efforts plus que manifestes de Samsung Heavy Industries visant à pénétrer le marché des navires de croisière (200 personnes étant chargées de cette mission); ils ont ainsi négocié et obtenu des réductions de prix auprès des chantiers navals de l'UE.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-01]
Nevertheless, the highly visible efforts of Samsung Heavy Industries to enter the cruise ship market, with some 200 staff assigned to the task, were used by some cruise lines as a leverage to negotiate and obtain lower contract prices with EU yards.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-01]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-01]
De leur côté, les localités portuaires du Canada attendent avec impatience les retombées en matière de tourisme et d'industrie que les navires de croisière pourraient amener, sans oublier que les passagers des navires de croisière pourraient revenir, en voiture ou en avion, pour visiter la région.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-06]
For their part, Canadian port communities are anxious to have the added tourism and industry that cruise ships may bring, including return visits to the area by former cruise ship passengers with land and air transportation.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-06]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-04-06]
Il semble que même si les matériels de jeu ne sont pas exploités durant la navigation dans les eaux canadiennes, tout navire de croisière internationale navigant dans les eaux canadiennes qui est doté de machines à sous ou d'un casino enfreint techniquement les dispositions du Code en vigueur.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-06]
It appears that even where gaming equipment is not operated while in Canadian waters, an international cruise ship which carries its own slot machines or its own table casino games within domestic waters of Canada would technically violate the present provisions of the code.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-06]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-04-06]
Les navires-baliseurs, les brise-glaces, les navires de patrouille des pêches, toute la flotte de la Garde côtière canadienne, ainsi que les navires commerciaux qui approvisionnent les collectivités de l'Arctique, tous les bateaux qui transportent des produits pétroliers raffinés au Canada, les bateaux des lacs qui transportent des céréales des Grands Lacs jusqu'aux installations d'exportation du golfe ou de la côte, les remorqueurs qui aident les navires de croisière à entrer dans ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
The officers employed on all those buoy tenders, icebreakers, fisheries patrol vessels and throughout the Canadian Coast Guard fleet, as well as ships in commercial industry that do the resupply in the Arctic; all the ships that are carrying refined petroleum products in Canada; on the lakes, carrying the grain from the Great Lakes out to the export facilities on the gulf or on the coast; the tugboats that are assisting the cruise ships that come alongside in these ports and help the container ships come in, and so forth, and all t ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
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Industrie canadienne des navires de croisière

Date index:2023-12-09 -

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