Le Canada s'est doté d'une politique nationale pour évaluer les frais liés aux terminaux pour une bonne raison: s'il n'en avait pas, les exploitants d'avion des grands centres, comme Montréal, Toronto et Vancouver, se verraient imputer des coûts extrêmement faibles alors que les exploitants des petits centres, comme Kelowna, Fort McMurray et Val d'Or assumeraient des coûts qui pourraient être 10 ou 20 fois supérieurs.
In Canada we have a national policy of assessing terminal charges, and that's for good reason: if we didn't, we would end up with the major centres the Montreals, the Torontos, the Vancouvers having very low costs assessed to the operators of the airplanes, while the people in the smaller centres the Kelownas, the Fort McMurrays, the Val d'Ors would be paying amounts that could be 10 or 20 times as much.