identification automatique des appels de départ [ identification automatique des appels du demandeur | identification automatique du demandeur ]

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automatic identification of outward dialing

Centraux téléphoniques | Commutation téléphonique

Telephone Exchanges | Telephone Switching

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identification automatique d'appels en départ | identification d'appels en départ pour taxation automatique

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automatic-identified outward dialing

IATE - Information technology and data processing

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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identification automatique des wagons | identification automatique des véhicules | IAV

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automatic car identification | ACI | automatic waggon identification

chemin de fer > triage

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reconnaissance automatique des wagons [ identification automatique des véhicules ]

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automatic car identification

Exploitation (Transport par rail) | Triage (Chemins de fer)

Rail Transport Operations | Shunting Operations (Railroads)

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enregistrement automatique des numéros | EAN | identification automatique de numéros

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automatic number identification | ANI

télécommunication

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système d'identification automatique

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automatic identification system | AIS

marine > radionavigation maritime

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système automatique d'identification des empreintes digitales | banque de données sur les empreintes digitales AFIS | système AFIS [ AFIS ]

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automated fingerprint identification system | AFIS fingerprint database | AFIS system [ AFIS ]

Force publique (Administration publique et privée) | Traitement de l'information (programmes) (Automatisation) | Droit pénal - droit pénitentiaire (Droit)

Public & private administration | Automation | Law, legislation & jurisprudence

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Parmi les applications les plus répandues, on peut citer les systèmes d’immobilisation de véhicules, d’identification des animaux, d’alarme, de détection de câbles, de gestion des déchets, d’identification des personnes, de transmission vocale sans fil ou de contrôle d’accès, les capteurs de proximité, les systèmes antivol, y compris les systèmes antivol RF à induction, et les systèmes de transfert de données vers des dispositifs portables, d’identification automatique d’article ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Typical uses include devices for car immobilisation, animal identification, alarm systems, cable detection, waste management, personal identification, wireless voice links, access control, proximity sensors, anti-theft systems, including RF anti-theft induction systems, data transfer to hand-held devices, automatic article identification, wireless control systems and automatic road tolling.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

Les navires de pêche dont la longueur hors tout est supérieure à 15 mètres sont équipés d'un système d'identification automatique (AIS) conformément à l'article 6 bis selon le calendrier suivant:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

Fishing vessels with a length of more than 15 metres overall shall be fitted with an automatic identification system (AIS) as provided for in Article 6a according to the following timetable:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-02-22]

Les navires à passagers, quelle que soit leur taille, et tous les navires autres que les navires à passagers d'une jauge brute égale ou supérieure à 300 tonneaux, qui effectuent des voyages internationaux et font escale dans un port d'un État membre, sont équipés d'un système d'identification automatique (AIS) conforme aux normes techniques et de performance fixées au chapitre V de la convention SOLAS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

Passenger ships, irrespective of size, and all ships, other than passenger ships, of 300 gross tonnage and upwards engaged on international voyages, which call at a port of a Member State shall be fitted with an automatic identification system (AIS) in accordance with the technical and performance standards laid down in Chapter V of SOLAS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-02-22]

1. Conformément à l’annexe II, partie I, paragraphe 3, de la directive 2002/59/CE, un navire de pêche d’une longueur hors tout supérieure à 15 mètres est équipé d’un système d’identification automatique opérationnel à tout moment, qui satisfait aux normes de performance établies par l’Organisation maritime internationale conformément au chapitre V, règle 19, section 2.4.5 de la convention SOLAS de 1974.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

1. In accordance with Annex II Part I point 3 of the Directive 2002/59/EC, a fishing vessel exceeding 15 metres’ length overall shall be fitted with and maintain in operation an automatic identification system which meets the performance standards drawn up by the International Maritime Organisation according to chapter V, Regulation 19, section 2.4.5 of the 1974 SOLAS Convention.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-19]

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En outre, les navires de pêche devraient être équipés d’un système d’identification automatique conformément à la directive 2002/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 juin 2002 relative à la mise en place d’un système communautaire de suivi du trafic des navires et d’information , et les États membres devraient utiliser les données de ce système aux fins du contrôle par recoupements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

Furthermore fishing vessels should be equipped with an automatic identification system in accordance with Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a Community vessel traffic monitoring and information system , and Member States should use the data of such a system for cross-checking purposes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-19]

En vertu de la directive 2002/59/CE[4], les navires, pour ce qui concerne pratiquement toutes les catégories, doivent obligatoirement être équipés d'un système d'identification automatique (Automatic Identification System: AIS).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

Under Directive 2002/59/EC[4], the carriage of an Automatic Identification System (AIS) is mandatory for almost all categories of ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-11]

(7) Des progrès technologiques essentiels ont été réalisés dans le domaine des équipements de bord, qui permettent une identification automatique des navires (systèmes AIS) en vue d'un suivi renforcé des navires, ainsi que l'enregistrement des données du voyage (systèmes VDR ou "boîtes noires") afin de faciliter les enquêtes après accident.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

(7) Key technological progress has been made in the area of on-board equipment allowing automatic identification of ships (AIS systems) for enhanced ship monitoring, as well as voyage data recording (VDR systems or "black boxes") to facilitate investigations following accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

Elles concernent l'équipement des navires avec un marquage permanent du numéro d'identification du navire, un système d'identification automatique (AIS), une alarme de sûreté du navire, destinée à la diffusion d'alerte en cas d'action hostile contre le navire, et la délivrance d'une fiche synoptique continue du navire, véritable document d'identité retraçant la vie du navire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

They concern a requirement for ships to be permanently marked with their identification number fitted with an automatic identification system (AIS) and a ship security alert system for spreading the alarm in the event of hostile action against the ship, and to be issued with a continuous synopsis record (CSR), a kind of identify document recording the history of the ship.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-09-11]

d'améliorer le suivi des navires transitant dans les zones à forte densité de trafic en les obligeant à s'équiper de systèmes permettant leur identification automatique et leur suivi par les autorités côtières.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

improving the identification of ships in areas of high traffic density by requiring them to carry systems so that they can be automatically identified and monitored by the coastal authorities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-12-05]

- Améliorer l'identification des navires à destination des ports européens et le suivi de tous les navires transitant dans les zones à forte densité de trafic ou dangereuses pour la navigation, et obliger ces navires à s'équiper de systèmes transpondeurs permettant leur identification automatique et leur suivi en continu par les ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

- improving the identification of ships heading for European ports and monitoring all ships in transit in areas of high traffic density or hazardous to shipping, and requiring ships sailing in Community waters to carry transponder systems so that they can be automatically identified and constantly monitored by the coastal authorities;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-03-20]

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Identification automatique des équipements

Date index:2021-01-22 -

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