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Défaut de fonctionnement des groupes motopropulseurs
Groupe motopropulseur hors de fonctionnement
Vol avec un moteur hors de fonctionnement
Vol avec un moteur inopérant

Translation of "Groupe motopropulseur hors de fonctionnement " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
groupe motopropulseur hors de fonctionnement
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
imperative power-unit
aéronautique > moteur d'aéronef
aéronautique > moteur d'aéronef
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
groupe motopropulseur hors de fonctionnement
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
inoperative power-unit
Propulsion des aéronefs
Aircraft Propulsion Systems
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
vol avec un moteur inopérant [ vol avec un moteur hors de fonctionnement | vol avec un groupe motopropulseur hors de fonctionnement ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
one-engine-inoperative flight [ one-power-unit-inoperative flight | OEI flight ]
Vols (Transport aérien)
Flights (Air Transport)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
défaut de fonctionnement des groupes motopropulseurs
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
powerplant malfunction
Transport aérien
Air Transport
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
47. souligne que les organisations terroristes et groupes criminels organisés utilisent de plus en plus le cyberespace pour contribuer à la criminalité sous toutes ses formes et que la cybercriminalité et la criminalité facilitée par l'usage de l'internet constituent une grave menace pour les citoyens et l'économie de l'Union; observe que la cybercriminalité nécessite une nouvelle approche en matière de répression et de coopération judiciaire à l'ère numérique; fait valoir que les nouvelles évolutions technologiques ne font qu'accroître l'ampleur et la vitesse de propagation des conséquences de la cybercriminalité et, par conséquent, d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]
47. Emphasises that terrorist organisations and organised criminal groups are increasingly using cyberspace to facilitate all forms of crime and that cybercrime and cyber-facilitated crime constitute a major threat to EU citizens and the EU economy; notes that cybercrime requires a new approach to law enforcement and judicial cooperation in the digital age; points out that new technological developments increase the impact of cybercrime in scale and speed and, therefore, calls on the Commission to perform a thorough analysis of the ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-08]
45. souligne que les organisations terroristes et groupes criminels organisés utilisent de plus en plus le cyberespace pour contribuer à la criminalité sous toutes ses formes et que la cybercriminalité et la criminalité facilitée par l'usage de l'internet constituent une grave menace pour les citoyens et l'économie de l'Union; observe que la cybercriminalité nécessite une nouvelle approche en matière de répression et de coopération judiciaire à l'ère numérique; fait valoir que les nouvelles évolutions technologiques ne font qu'accroître l'ampleur et la vitesse de propagation des conséquences de la cybercriminalité et, par conséquent, d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]
45. Emphasises that terrorist organisations and organised criminal groups are increasingly using cyberspace to facilitate all forms of crime and that cybercrime and cyber-facilitated crime constitute a major threat to EU citizens and the EU economy; notes that cybercrime requires a new approach to law enforcement and judicial cooperation in the digital age; points out that new technological developments increase the impact of cybercrime in scale and speed and, therefore, calls on the Commission to perform a thorough analysis of the ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-08]
47. souligne que les organisations terroristes et groupes criminels organisés utilisent de plus en plus le cyberespace pour contribuer à la criminalité sous toutes ses formes et que la cybercriminalité et la criminalité facilitée par l'usage de l'internet constituent une grave menace pour les citoyens et l'économie de l'Union; observe que la cybercriminalité nécessite une nouvelle approche en matière de répression et de coopération judiciaire à l'ère numérique; fait valoir que les nouvelles évolutions technologiques ne font qu'accroître l'ampleur et la vitesse de propagation des conséquences de la cybercriminalité et, par conséquent, d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]
47. Emphasises that terrorist organisations and organised criminal groups are increasingly using cyberspace to facilitate all forms of crime and that cybercrime and cyber-facilitated crime constitute a major threat to EU citizens and the EU economy; notes that cybercrime requires a new approach to law enforcement and judicial cooperation in the digital age; points out that new technological developments increase the impact of cybercrime in scale and speed and, therefore, calls on the Commission to perform a thorough analysis of the ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-08]
521.152 (1) Sous réserve de l’article 521.153, il est interdit d’apporter une modification à la définition de type d’un produit aéronautique qui a un effet non négligeable sur les limites de masse et de centrage, la résistance structurale, les performances, le fonctionnement du groupe motopropulseur, les caractéristiques de vol ou d’autres qualités ayant une incidence sur sa navigabilité ou sur ses caractéristiques environnementales, sauf en conformité avec les articles 521.155 à 521.160.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
521.152 (1) Subject to section 521.153, no person shall undertake a change to the type design of an aeronautical product that has other than a negligible effect on the weight and centre-of-gravity limits, structural strength, performance, power plant operation, flight characteristics or other qualities affecting its airworthiness or environmental characteristics except in accordance with sections 521.155 to 521.160.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
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(Le document est déposé) Question n 334 L'hon. Irwin Cotler: En ce qui concerne le bijuridisme et l’harmonisation: a) quelles sont les mesures en place pour assurer le bijuridisme législatif dans tous les ministères; b) depuis l’adoption de la « Politique sur le bijuridisme législatif », comment le ministère de la Justice s’y est-il pris (i) pour s’assurer que tous les avocats du Ministère sont au courant des exigences du bijuridisme législatif afin d’en tenir compte lorsqu’ils conseillent des ministères clients sur des réformes législatives, (ii) pour améliorer la capacité de la Direction des services législatifs à rédiger des textes l ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-05]
(Return tabled) Question No. 334 Hon. Irwin Cotler: With regard to bijuralism and harmonization: (a) what measures are in place to ensure legislative bijuralism across all departments; (b) since the adoption of the “Policy on Legislative Bijuralism”, how has the Department of Justice (i) ensured that all legal counsel in the Department are made aware of the requirements of legislative bijuralism in order for them to be able to take it into account when advising client departments on legislative reforms, (ii) enhanced the capacity of the Legislative Services Branch to draft bijural legislative texts, (iii) undertook, in drafting both versions of every bill and proposed regulation that touches on provincial or territorial private law, to tak ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-05]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-05-05]
Pendant l’essai, les auxiliaires nécessaires au fonctionnement du groupe motopropulseur dans l’application considérée (énumérés au tableau 1 de la présente annexe) doivent être installés sur le banc, autant que possible à la place qu’ils occuperaient sur le véhicule.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]
During the test, the auxiliaries necessary for the drive train operation in the intended application (as listed in table 1 of this annex) shall be installed in the same position as in the vehicle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-14]
1. LES PRÉSENTES DISPOSITIONS S’APPLIQUENT À LA MÉTHODE PERMETTANT DE MESURER LA PUISSANCE NETTE MAXIMALE ET LA PUISSANCE MAXIMALE SUR 30 MIN DES GROUPES MOTOPROPULSEURS ÉLECTRIQUES UTILISÉS POUR PROPULSER LES VÉHICULES ROUTIERS FONCTIONNANT UNIQUEMENT À L’ÉLECTRICITÉ
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]
1. THESE REQUIREMENTS APPLY FOR MEASURING THE MAXIMUM NET POWER AND THE MAXIMUM 30 MINUTES POWER OF ELECTRIC DRIVE TRAINS USED FOR PROPELLING PURE ELECTRIC ROAD VEHICLES.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-14]
Par ailleurs, les autorités européennes de supervision des banques, des marchés financiers et des assurances, qui fonctionnent depuis plus d'un an, contribueront à améliorer l'implication des parties prenantes hors industrie, notamment à travers les groupes des parties intéressées établis par chaque Autorité.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-26]
Furthermore, the European authorities in charge of supervising banks, the financial markets and insurance – which have been operating for over a year – will help improve the involvement of non-industry stakeholders, in particular through stakeholder groups set up by each authority.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-26]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-26]
Depuis 2005, pour paralyser complètement ou mettre hors d'état de fonctionner des groupes de la société civile indépendants, le parti au pouvoir a fait adopter trois lois particulièrement draconiennes.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-26]
Since 2005, in order to fully paralyze or disable the functioning of an independent civic society, the ruling party has passed three extremely Draconian laws.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-26]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-26]
Nombre de participant dans le cadre de NOW : 420 montant communautaire disponible: 2,871 MECU Les mesures HORIZON contribuent au développement de systèmes appropriés de formation, d'orientation, de conseil et d'emploi, à la formation des groupes cibles et des acteurs-clés, à la création d'emploi et au soutien pour l'établissement d'entreprises, de coopératives et de partenariats ainsi qu'à des actions d'information et de dissémination; Nombre de participants dans le cadre de HORIZON-handicapés : 477 HORIZON-handicapés -montant communautaire disponible: 3,217 MECU Nombre de participants dans le cadre de HORIZON-défavorisés : 260 HORIZON- ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
Number of NOW participants: 420 persons Community funding available: ECU 2.871 million. Measures under HORIZON contribute to the development of appropriate training, guidance, counselling and employment systems, training for the target groups and key players, job creation and support for the creation of businesses, cooperatives and partnerships, and information and dissemination measures. Number of HORIZON participants (disabled): 477 persons Community funding available for HORIZON (disabled): ECU 3.217 million Number of HORIZON participants (disadvantaged): 260 persons Community funding available for HORIZON (disadvantaged): ECU 1.733 m ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]


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Groupe motopropulseur hors de fonctionnement

Date index:2021-04-22 -

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