chariot élévateur à fourche à contrepoids [ chariot élévateur à fourche en porte-à-faux | chariot à fourche en porte-à-faux | chariot en porte-à-faux | chariot élévateur travaillant en porte à faux ]

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counterbalanced truck [ counterbalanced lift truck ]

Appareils de levage mobiles | Chariots de manutention

Mobile Hoisting Apparatus | Trucks and Dollies (Materials Handling)

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pneu de l'atterrisseur avant | roue avant roue AV | pneu de roue avant

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tire nose landing gear wheel [ NLG tire ]

Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)

Defence & warfare | Transport

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roue avant avec pneu | roue AV avec pneu | roue d'atterrisseur avant avec pneu

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NLG wheel and tire assembly

Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)

Defence & warfare | Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(4) Si des chariots élévateurs à fourche travaillent sur des panneaux d’écoutille en bois, il faudra prendre les moyens d’empêcher qu’un seul panneau n’ait à supporter le poids d’une roue.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Where a forklift truck is operating on wooden hatch covers, means shall be taken to distribute the weight so that a single hatch cover is not required to bear any wheel.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Cependant, compte tenu de la variété des formes de construction de cette catégorie de véhicules, que le véhicule soit équipé d’un dispositif de marche arrière ou non, le constructeur du véhicule peut, à défaut de se conformer aux prescriptions énoncées au point 2.1.2.1, choisir d’appliquer les prescriptions énoncées aux points 1.1 à 1.1.2.1 et aux points 1.2 à 1.3.8 applicables aux véhicules des catégories L1e et L3e, couvrant les saillies extérieures spécifiques (par exemple, des fourches avant, des roues, des pare-chocs, des garde-boue et des carénages et la partie arrière des véhicules non équipés d’un dispositif ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

However, bearing in mind the variety of forms of construction of these categories of vehicle, and whether or not the vehicle is equipped with a device for reversing, the vehicle manufacturer may, as an alternative to the requirements in point 2.1.2.1, choose to apply the requirements of points 1.1 to 1.1.2.1 and points 1.2 to 1.3.8, as prescribed for vehicles of categories L1e and L3e, covering specific external projections (e.g. of front forks, wheels, fenders, mud guards and fairings and the rear section of vehicles not equipped with a device for reversing) of the vehicle to be type-approved, in agreement with the technical service and ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Aux fins du présent règlement, il y a lieu d’entendre par «transpalettes à main» les chariots à roues supportant des bras de fourche mobiles, destinés à la manutention de palettes, conçus pour être poussés, tirés et guidés manuellement sur des surfaces régulières, planes et dures, par un opérateur piéton utilisant un timon articulé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-04-21]

For the purpose of this Regulation, hand pallet trucks are trucks with wheels supporting lifting fork arms for handling pallets, designed to be manually pushed, pulled and steered, on smooth, level, hard surfaces, by a pedestrian operator using an articulated tiller.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-04-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-04-21]

Les TM sont des chariots à roues supportant des bras de fourche mobiles destinés à la manutention de palettes, conçus pour être poussés, tirés et guidés manuellement sur des surfaces régulières, plates et dures, par un opérateur piéton utilisant un timon articulé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

HPT are defined as trucks with wheels supporting lifting fork arms for handling pallets, designed to be manually pushed, pulled and steered, on smooth, level, hard surfaces, by a pedestrian operator using an articulated tiller.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-06-10]

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Aux fins du règlement instituant le droit antidumping définitif mentionné au considérant 1, il y a lieu d'entendre par «transpalettes à main» les chariots à roues supportant des bras de fourche mobiles destinés à la manutention de palettes, conçus pour être poussés, tirés et guidés manuellement sur des surfaces régulières, planes et dures, par un opérateur piéton utilisant un timon articulé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-08]

For the purposes of the Regulation imposing the definitive anti-dumping duty mentioned under recital 1, hand pallet trucks are trucks with wheels supporting lifting fork arms for handling pallets, designed to be manually pushed, pulled and steered, on smooth, level, hard surfaces, by a pedestrian operator using an articulated tiller.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-03-08]

L’enquête a considéré que les types de transpalettes à main vendus sur le marché chinois étaient identiques ou directement comparables aux types vendus à l’exportation vers la Communauté lorsqu’ils possédaient les mêmes capacités de levage, châssis, longueur de fourches, type de système hydraulique et type de roues.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

The investigation considered those product types of hand pallet trucks sold domestically as being identical or directly comparable with the types sold for export to the Community when they had the same lifting capacity, chassis material, size of forks, type of hydraulics and type of wheels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-17]

En raison du règlement, le droit antidumping en vigueur sur les bicyclettes complètes (30,6%) devrait être étendu à certaines parties essentielles de bicyclettes originaires ou expédiées de Chine. Les parties essentielles sont les suivantes: cadres, fourches frontales, roues complètes, guidons, changements de vitesses et freins.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-01-13]

Under the Regulation, the anti-dumping duty in force on complete bicycles (30,6%) should be extended to the following essential parts of bicycles originating in China or consigned from that country: frames, front forks, complete wheels, handlebars, gears and brakes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-01-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-01-13]

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Fourche de roue

Date index:2024-01-03 -

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