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Document texte FF
F
FF
FFS
FFr
FRF
Facteur de forme
Facteur de remplissage
Feuille fédérale
Franc français
Front de la liberté
Front des forces socialistes
K
Liaison de fin à fin
Mitin FF
Réévaluation du mitin FF
Simulateur FFS
Simulateur complet FFS
Simulateur complet de vol
Simulateur de type FFS
Simulateur de vol complet
Simulateur de vol intégral
Simulateur multi-mission FFS

Translation of "FF " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
[ Mitin FF ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Mitin FF
Matériaux et procédés de construction (Constructions et génie civil)
Building & civil engineering
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
simulateur FFS [ simulateur complet de vol | simulateur de vol complet | simulateur de type FFS | simulateur complet FFS | simulateur de vol intégral | simulateur multi-mission FFS ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
full flight simulator [ FFS | FFS simulator ]
Simulateurs de vol (Constructions aéronautiques)
Flight Simulators (Aeroindustry)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Front des forces socialistes | FFS [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Socialist Forces Front | FFS [Abbr.]
IATE - 0411
IATE - 0411
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Front de la liberté | FF [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Freedom Front | FF [Abbr.]
IATE - 04, 0411
IATE - 04, 0411
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
franc français | F [Abbr.] | FF [Abbr.] | FFr [Abbr.] | FRF [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
French franc | FF [Abbr.] | FFr [Abbr.]
IATE - Monetary relations | Monetary economics
IATE - Monetary relations | Monetary economics
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Feuille fédérale [ FF ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Federal Gazette [ BBl ]
Histoire et sources du droit (Droit) | Livres - brochures - manuscrits (Publications - arts graphiques)
Law, legislation & jurisprudence | Press & publishing
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
document texte FF
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
FF text document
Informatique
Informatics
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
liaison de fin à fin [ FF ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
finish-to-finish relationship
Généralités (Constructions et génie civil) | Gestion des entreprises (économie)
Building & civil engineering | Economics
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
Réévaluation du mitin FF
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Re-evaluation of Mitin FF
Titres de périodiques
Titles of Periodicals
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
facteur de forme | FF | facteur de remplissage | K
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
fill factor | FF
électricité
électricité
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
dans le cas de simulateurs de vol (FFS), que le FFS représente correctement le type correspondant d’aéronefs; et
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-03-29]
in the case of full flight simulators (FFSs), that the FFS adequately represents the relevant type of aircraft; and
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-03-29]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-03-29]
Un cours IR(A) modulaire multimoteur fondé sur les compétences devra comprendre au moins 45 heures de vol aux instruments en instruction, dont un maximum de 10 heures peut être du temps aux instruments au sol dans un FNPT I ou jusqu’à 30 heures dans un FFS ou un FNPT II. Un maximum de 5 heures du temps aux instruments au sol dans un FNPT II ou un FFS peut être effectué dans un FNPT I.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]
A multi-engine competency-based modular IR(A) course shall include at least 45 hours instrument time under instruction, of which up to 10 hours may be instrument ground time in an FNPT I, or up to 30 hours in an FFS or FNPT II. A maximum of 5 hours of FNPT II or FFS instrument ground time may be conducted in an FNPT I.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]
Un cours IR(A) modulaire monomoteur fondé sur les compétences devra comprendre au moins 40 heures de vol aux instruments en instruction, dont un maximum de 10 heures peut être du temps aux instruments au sol dans un FNPT I ou jusqu’à 25 heures dans un FFS ou un FNPT II. Un maximum de 5 heures du temps aux instruments au sol dans un FNPT II ou un FFS peut être effectué dans un FNPT I.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]
A single-engine competency-based modular IR(A) course shall include at least 40 hours of instrument time under instruction, of which up to 10 hours may be instrument ground time in an FNPT I, or up to 25 hours in an FFS or FNPT II. A maximum of 5 hours of FNPT II or FFS instrument ground time may be conducted in an FNPT I.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]
Les champs de valeur sont encodés en caractère ASCII tels que définis dans l'ISO/IEC 8824-1, les valeurs "C0"-"FF" sont définis par l'ISO/IEC 8859-1 (caractères Latin1), ISO/IEC 8859-7 (caractères grecs) ou ISO/IEC 8859-5 (caractères cyrilliques).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-22]
The value fields are coded as ASCII character as defined by ISO/IEC 8824-1, the values "C0"-"FF" are defined by ISO/IEC 8859-1 (Latin1 character set), ISO/IEC 8859-7 (Greek character set) or ISO/IEC 8859-5 (Cyrillic character set).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-22]
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Les valeurs de Mα et Nα sont indiquées dans le tableau 2 et les valeurs de FF, CC, BI et CH sont indiquées dans le tableau 3.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-02]
The values of Mα and Nα are given in Table 2 and the values of FF, CC, BI and CH are given in Table 3
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-02]
Les indemnités moyennes par tonne d'huiles usagées collectée sont les suivantes (taxes comprises) : 1998 : 475,66 FF ; 1999 : 538,45 FF ; 2000 : 508,67 FF.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]
The average indemnities per ton of waste oil collected were as follows (including taxes): 1998 : 475,66 FF; 1999 : 538,45 FF; 2000 : 508,67 FF.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]
Il convient notamment de commenter de façon détaillée les données correspondant au service $05 (test ID $21 à FF) et au service $06.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
In particular, a comprehensive explanation for the data given in service $05 Test ID $21 to FF and the data given in service $06 must be provided.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]
Dans le cas de types de véhicule utilisant une liaison de communication conforme à la norme ISO 15765-4 "Véhicules routiers - systèmes de diagnostic sur CAN - Partie 4: Exigences pour les systèmes relatifs aux émissions", une explication exhaustive des données correspondant au service $06 (test ID $00 à FF) pour chaque ID de moniteur OBD supporté, doit être fournie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
In the case of vehicle types that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 "Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN) - part 4: requirements for emissions-related systems", a comprehensive explanation for the data given in service $06 Test ID $00 to FF, for each OBD monitor ID supported, must be provided.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]
Il convient notamment de commenter de façon détaillée les données correspondant au service $05 (Test ID $21 à FF) et au service $06.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
In particular, a comprehensive explanation for the data given in service $ 05 Test ID $ 21 to FF and the data given in service $ 06 must be provided.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]
Dans le cas de types de véhicule utilisant une liaison de communication conforme à la norme ISO 15765-4 "Véhicules routiers - systèmes de diagnostic sur CAN - Partie 4: Exigences pour les systèmes relatifs aux émissions", une explication exhaustive des données correspondant au service $06 (Test ID $00 à FF) pour chaque ID de moniteur OBD supporté, doit être fournie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
In the case of vehicle types that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 "Road vehicles - Diagnostics on Controller Area Network (CAN) - Part 4: Requirements for emissions-related systems", a comprehensive explanation for the data given in service $ 06 Test ID $ 00 to FF, for each OBD monitor ID supported, must be provided.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]


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FF

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