trace de déplacement d'une roue sur l'essieu | trace de déplacement sur l'essieu | traces de déplacement d'une roue sur l'essieu | trace de décalage d'essieu

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trace of wheel displacement on the axle | traces of wheel displacement on the axle

chemin de fer > entretien du matériel roulant ferroviaire | chemin de fer > essieu du matériel roulant ferroviaire

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esse [ esse d'essieu | clavette d'essieu | clavette de bout d'essieu | cheville d'essieu | cheville de bout d'essieu ]

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linchpin [ linch pin | axle pin ]

Maçonnerie

Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles) | Suspension Systems (Motor Vehicles and Bicycles)

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essieu de train d'atterrissage

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landing gear axle

Atterrisseur (Constructions aéronautiques)

Landing Gear (Aeroindustry)

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

901 (1) Aucun essieu, ensemble d’essieu ni roue, pneumatique, pièce de suspension ou autre composante d’un ensemble d’essieu communément appelé train de roulement, conçu et fabriqué exclusivement pour être utilisé sur une maison roulante ou un autre véhicule ne faisant pas partie d’une catégorie visée par le règlement, ne doit être installé sur une remorque.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

901 (1) No axle, axle assembly or wheel, tire, suspension or other hardware of an axle assembly commonly referred to as running gear that is designed and manufactured exclusively for use on a mobile home or other vehicle that is not of a class prescribed by the Regulations shall be fitted to a trailer.

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Aucune compagnie ferroviaire en Amérique du Nord, exploitant des charges par essieu aussi lourdes que les nôtres, ne fait circuler ces trains à plus de 60 ou 65 milles à l'heure.

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There is really nowhere in North America where freight traffic with the heavy axle loads that we're talking about is moving at more than 60 to 65 miles an hour.

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M. Ron Jackson: Monsieur Jackson, c'est le matériel de détection à bord du train qui peut être débranché, et vous devez penser plus particulièrement à un accident majeur de Via où on a découvert que l'appareil qui était sensé détecter la chaleur de l'essieu avait été débranché parce qu'on pensait qu'il déclenchait de fausses alarmes.

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Mr. Ron Jackson: The disconnection issue, Mr. Jackson, had to do with the on-board detection equipment, and I think you're thinking specifically of the bigger VIA accident where the device that was supposed to detect heat in the axle was disconnected because they thought it was giving a false alarm.

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- lignes de fret du réseau central tel qu'indiqué à l'annexe I: charge d'essieu minimum de 22,5 t, vitesse de croisière de 100 km/h et longueur de train de 750 m; - lignes avec trafic de fret régulier: charge d'essieu minimum de 22,5 t, vitesse de croisière de 100 km/h et longueur de train de 750 m, dont une marge de sécurité de 10 m; qui pourraient être étendues, en particulier dans les corridors de réseau central, jusqu'à 1 500 m s'il existe un avantage socio-économique manifeste et si c'est réalisable sur le plan opérationnel et technique;

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- freight lines of the core network as indicated in Annex I: at least 22.5 t axle load, 25 t axle load for new lines, 100 km/h line speed and 750 m train length, including a 10m safety margin, which may be extended, in particular on the core network corridors to up to 1 500m in the case of clear socio-economic benefit and operational and technical feasibility;

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(3) lignes utilisées par des trains de marchandises conventionnels: charge à l'essieu 22,5 t et longueur du train 750 m, dont une marge de sécurité de 10 m;

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(3) lines which are used by conventional freight trains: 22,5 t axle load, and 750 m train length including a 10 m safety margin;

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(3) lignes utilisées par des trains de marchandises conventionnels: charge à l’essieu 22,5 t, longueur du train 750 m

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(3) lines which are used by conventional freight trains: 22,5 t axle load, and 750 m train length;

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- lignes de trafic de fret régulières: charge d’essieu minimum de 22,5 t, vitesse de croisière de 100 km/h et longueur de train de 750 m;

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- lines with regular freight traffic: at least 22.5 t axle load, 100 km/h line speed and 750 m train length;

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Peuvent être concernés la longueur des trains, l'ERTMS, les charges à l'essieu, l'électrification, la vitesse de ligne, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

This can cover the train length, ERTMS, axle load, electrification, line speed etc.

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Le 27 mars, juste à l'est de Hope, un wagon de céréales a eu un essieu brisé et a été traîné sur plus de trois milles, détruisant plus de 1 500 traverses.

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On March 27, just east of Hope, a grain car broke its axle and was dragged for over three miles, destroying in excess of 1,500 ties.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-07]

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Nous en sommes peut-être au point où les solutions à faible coût — comme la puissance en milieu de train, les trains plus longs et l'accroissement des charges par essieu qui permettent à chaque wagon de transporter plus de marchandises — ont atteint leur limite.

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We may be getting to the point now with low-cost issues — like mid-train power, running longer trains and higher axle loadings that will allow for more commodities to be handled in each railway car — where we may be coming to the limits of that.

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Essieu traîné

Date index:2021-03-26 -

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