essai de la résistance à la déchirure | essai à la déchirure | essai à la résistance au déchirement | essai de résistance à la déchirure | mesure de la résistance

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tearing test

industrie papetière > essai du papier

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pharmacologie > pharmacologie clinique

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vol d'essais de préréception [ vol d'essais de pré-réception ]

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pre-delivery flight testing

Vols (Transport aérien)

Flights (Air Transport)

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essai à l'oedomètre [ essai oedométrique | oedométrie | essai de compressibilité à l'oedomètre | essai de compressibilité ]

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oedometer test [ oedometry | confined compression test | consolidation test | consolidometer test ]

Science du sol | Essais du sol (Construction) | Mécanique des sols

Soil Science | Soil Tests (Construction) | Soil Mechanics (Engineering)

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commis à la réception d'hôtel [ préposé à la réception d'hôtel | préposée à la réception d'hôtel ]

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hotel reception clerk [ front office hotel clerk | front desk hotel clerk | hotel front desk clerk | hotel front office clerk ]

Désignations des emplois (Généralités) | Hôtellerie (Généralités)

Occupation Names (General) | Hotel Industry (General)

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essai à la traction | essai de traction | épreuve de rupture par traction | essai de rupture par traction | essai de résistance à la rupture

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tensile strength test | tensile test

physique > résistance des matériaux

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sautée assise changée de pied (1) | pirouette sautée assise en changeant de pied à la réception (2) | Axel assis (3)

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flying reverse sit spin (1) | flying change sit spin (2) | flying change foot sit spin (3)

Sports d'hiver (Sports - divertissements - loisirs)

Sports, entertainments and leisure

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Afin d'assurer l'application d'exigences techniques communes concernant le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d'adopter des actes conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne en ce qui concerne l'exemption, applicable à certaines classes de véhicules appartenant aux catégories M et N, de l'obligation d'installer des systèmes eCall embarqués, l'établissement des exigences techniques détaillées et des essais pour la réception CE par type des véhicules en ce qui concerne leurs systèmes eCall embarqués, ainsi que pour la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

In order to ensure the application of common technical requirements regarding the 112-based eCall in-vehicle system, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of the exemption of certain classes of vehicles of categories M and N from the obligation to install eCall in-vehicle systems, of the establishment of detailed technical requirements and tests for the EC type-approval of vehicles with regard to their eCall in-vehicle systems and the EC type-approval of systems, components and separate technical units designed and con ...[+++]

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8. La Commission est habilitée à adopter des actes délégués en conformité avec l'article 8 pour définir les exigences techniques détaillées et les essais pour la réception CE par type de véhicules en ce qui concerne leurs systèmes eCall embarqués fondés sur le numéro 112 et pour la réception CE par type des systèmes, composants et entités techniques eCall embarqués fondés sur le numéro 112.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

8. The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 8 establishing the detailed technical requirements and tests for the EC type-approval of vehicles in respect of their 112-based eCall in-vehicle systems and the EC type-approval of 112-based eCall in-vehicle systems, components and separate technical units.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

Afin d'assurer l'application d'exigences techniques communes concernant le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d'adopter des actes conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne en ce qui concerne l'exemption, applicable à certaines classes de véhicules appartenant aux catégories M1 et N1, de l'obligation d'installer des systèmes eCall embarqués, l'établissement des exigences techniques détaillées et des essais pour la réception CE par type des véhicules en ce qui concerne leurs systèmes eCall embarqués, ainsi que pour la ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

In order to ensure the application of common technical requirements regarding the 112-based eCall in-vehicle system, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of the exemption of certain classes of vehicles of categories M1 and N1 from the obligation to install eCall in-vehicle systems, of the establishment of detailed technical requirements and tests for the EC type-approval of vehicles with regard to their eCall in-vehicle systems and the EC type-approval of systems, components and separate technical units designed and c ...[+++]

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7. La Commission est habilitée, conformément à l’article 9, à adopter des actes délégués définissant les exigences techniques détaillées et les essais pour la réception par type des systèmes eCall embarqués et modifiant la directive 2007/46/CE en conséquence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

7. The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 9 establishing the detailed technical requirements and tests for the type-approval of eCall in-vehicle systems and amending Directive 2007/46/EC accordingly.

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En particulier, le rôle et les responsabilités des autorités des États membres compétentes en matière de réception par type et chargées de la surveillance du marché devraient être clarifiés, et les exigences concernant la compétence, les obligations et les performances des services techniques chargés de procéder aux essais pour la réception par type devraient être renforcées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

In particular, the role and responsibilities of the authorities in the Member States in charge of type-approval and market surveillance should be clarified, and the requirements relating to the competence, obligations and performance of the technical services that perform tests for vehicle type-approval reinforced.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Le rôle et les responsabilités des autorités des États membres chargées de la surveillance du marché sont clarifiés et les exigences concernant la compétence, les obligations et les performances des services techniques chargés de procéder aux essais pour la réception par type sont renforcées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

The role and responsibilities of the Member States responsible for monitoring the market are clarified and the requirements concerning the competence, obligations and performance of the technical department responsible for conducting tests to carry out acceptance by type are improved.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Dans le cas des essais pour la réception d’un véhicule doté d’un système de protection frontale ou pour la réception d’un tel système en tant qu’entité technique distincte, lorsque le système devant faire l’objet de l’essai a été conçu pour être utilisé sur plusieurs types de véhicules, il est réceptionné séparément pour chacun des types de véhicules auxquels il est destiné.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

Where, in the case of the tests for type-approval of a vehicle with regard of it being fitted with a frontal protection system or for a type-approval of such systems as a separate technical unit, the frontal protection system to be tested has been designed for use on more than one vehicle type, that system shall be type-approved separately for every vehicle type for which it is intended.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

une stratégie BECS qui fait la distinction entre le fonctionnement selon un essai normalisé de réception et d’autres modes de fonctionnement et qui fournit un moindre niveau de réduction des émissions dans des conditions qui ne sont pas réellement incluses dans les procédures d’essai de réception, ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-05]

a BECS that discriminates between operation on a standardised type-approval test and other operations and provides a lesser level of emission control under conditions not substantially included in the applicable type-approval test procedures, or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-05]

une stratégie OBD ou une stratégie de surveillance de la réduction des émissions qui fait la distinction entre le fonctionnement selon un essai normalisé de réception et d’autres modes de fonctionnement et qui fournit un moindre niveau de capacité de surveillance (en termes de durée et de précision) dans des conditions qui ne sont pas réellement incluses dans les procédures d'essai de réception; »

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-05]

an OBD or an emission control monitoring strategy that discriminates between operation on a standardised type-approval test and other operations and provides a lower level of monitoring capability (timely and accurately) under conditions not substantially included in the applicable type-approval test procedures; ’

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-05]

une stratégie BECS qui fait la distinction entre le fonctionnement selon un essai normalisé de réception et d’autres modes de fonctionnement et qui fournit un moindre niveau de contrôle des émissions dans des conditions qui ne sont pas réellement incluses dans les procédures d’essai de réception;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

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Essai à la réception

Date index:2022-11-23 -

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