En effet, les réductions mesurées lors de l'essai de réception par type qui ne résultent pas d'améliorations techniques apportées aux véhicules n'entraînent aucune réduction de la consommation de carburant lors de l'utilisation réelle du véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

Reductions on the type approval test that are not resulting from technological improvements to vehicles do not result in reduction of the fuel consumption in real-world driving.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-12]

Les constructeurs et les distributeurs de véhicules veillent à ce que le niveau de bruit en décibels (dB(A)) défini conformément aux méthodes d'essai de réception par type harmonisées soit affiché de façon bien visible, pour chaque véhicule, au point de vente et dans le matériel promotionnel technique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Vehicle manufacturers and distributors shall ensure that the noise level in decibels (dB(A)) in accordance with harmonised type-approval testing methods for each vehicle is displayed in a prominent position at the point of sale and in technical promotional material.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

La consommation de carburant et/ou la consommation d'énergie électrique et l'autonomie en mode électrique sont soit calculées à partir des résultats des essais de réception en laboratoire sur les émissions, soit mesurées, certifiées par le service technique et communiquées à l'autorité compétente en matière de réception.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

Fuel consumption and/or electric energy consumption and electric range shall be either calculated based on the type-approval emission laboratory test results or measured, witnessed by the technical service and reported to the approval authority.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Un constructeur désigné en tant que service technique est un constructeur qui a été désigné par l’autorité compétente en matière de réception comme laboratoire d’essai pour procéder à des essais de réception pour le compte de ladite autorité, au sens de l’article 3, point 31.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-04-15]

A manufacturer appointed as technical service is a manufacturer who has been designated by the approval authority as a testing laboratory to carry out approval tests on its behalf in the meaning of point 31 of Article 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-04-15]

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2. Le fabricant ou son représentant présente au service technique responsable de l’exécution des essais de réception un véhicule n’excédant pas les normes minimales qui soit représentatif du type de véhicule complet à certifier, dans le cas d’essai d’un véhicule complet, ou des fiches de réception par type des composants supposés étanches concernés ou du système de climatisation, dans le cas d’essai de composants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

2. The manufacturer or his representative shall submit with the application, in the case of a whole vehicle testing, the worst case sample of the complete vehicle type to be approved or, in the case of a component testing, type-approval certificates for the relevant leak components or for the air-conditioning system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

3.4. Lorsque le niveau de contrôle apparaît insuffisant, ou lorsqu'il semble nécessaire de vérifier la validité des essais effectués en application du point 3.2, l'inspecteur choisit des échantillons qui seront envoyés au service technique ayant procédé aux essais de réception CE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

3.4. Where the level of control appears unsatisfactory, or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of point 3.2, the inspector must select samples to be sent to the technical service which conducted the EC type-approval tests.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

2.4 En cas de doute, il est tenu compte, pour vérifier la conformité du véhicule avec les méthodes d'essai, de toutes les données ou de tous les résultats d'essais fournis par le constructeur qui peuvent être pris en considération pour valider l'essai de réception effectué par l'autorité chargée de la réception.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

2.4 In case of doubt, account shall be taken, when verifying the compliance with the test procedures, of any data or test results, provided by the manufacturer, which can be taken into consideration in validating the approval test carried out by the approval authority.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

3.3. En cas de demande de réception d'un convertisseur catalytique de remplacement, les éléments suivants doivent être transmis au service technique chargé des essais de réception:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

3.3. In the case of an application for approval of a replacement catalytic converter, the following must be submitted to the technical service responsible for the type-approval test:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]

2.3. Pour l'essai décrit au point 6, un véhicule représentatif du type de véhicule à réceptionner doit être mis à disposition lorsque le service technique chargé des essais de réception effectue lui-même les essais.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]

2.3. For the test described in point 6, a vehicle representative of the vehicle type to be approved will be submitted when the technical service responsible for the type-approval tests carries out the tests itself.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-23]

1.2.3. lorsque le niveau de qualité n'apparaît pas satisfaisant ou lorsqu'il semble nécessaire de vérifier la validité des essais effectués en application du point 1.2.2, l'inspecteur doit prélever des échantillons qui seront envoyés au service technique qui a effectué les essais de réception.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

1.2.3. Where the quality level appears unsatisfactory or where it seems necessary to check the validity of tests performed in accordance with 1.2.2, the inspector must take samples which will be sent to the technical body which has performed the tests for type-approval.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-17]

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Essai de réception technique

Date index:2021-12-28 -

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