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Enregistrement maritime - registre du port

Translation of "Enregistrement maritime - registre du port " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
enregistrement maritime - registre du port
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maritime registration - port's register
IATE - Maritime and inland waterway transport
IATE - Maritime and inland waterway transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Ensemble de données E1: Transports maritimes dans les principaux ports européens par port, type de fret, port/zone partenaire et nationalité d’enregistrement du navire.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]
Data set E1: Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and nationality of registration of vessels
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-02-02]
À la suite de cette analyse, les statistiques trimestrielles existantes sur les transports de passagers dans les principaux ports européens et sur le trafic maritime dans les principaux ports européens devraient être transmises à la Commission (Eurostat) et diffusées tous les ans, tandis que la variable relative à la dimension «nationalité d’enregistrement du navire» dans les statistiques trimestrielles existantes sur ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-13]
As a result of this analysis, the existing quarterly statistics on passenger transport in the main European ports and the existing quarterly statistics on vessel traffic in the main European ports should be transmitted to the Commission (Eurostat) and disseminated on an annual basis, while the variable related to the classification dimension ‘nationality of registration of vessels’ in the existing quarterly sta ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-13]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-04-13]
Selon l'étude d'impact réalisée par la Commission, le renforcement des actions de contrôle de l'État du pavillon favorisera les économies d'échelle par rapport aux procédures de l'État du port: au profit des navires inscrits sur un registre communautaire, qui verront augmenter les vérifications "en amont" (phase d'enregistrement) mais diminuer les inspections "en aval" (phase du port).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-27]
According to the Commission’s impact assessment, more intensive oversight by flag States will promote economies of scale as far as port State procedures are concerned: this will work wholly to the advantage of ships in a Community register, which will undergo more ‘upstream’ checks (at the time of registration) but fewer ‘downstream’ inspections (when they berth).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-27]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-27]
Grâce à l'intérêt énorme porté au ".eu" et au nombre élevé d'enregistrements, le Registre a pu réduire les frais liés à la possession d'un nom de domaine en ".eu".
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-04-21]
Thanks to the huge interest in “.eu” and the high number of registrations, the Registry has managed to lower the fees associated with owning a “.eu” domain name.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-04-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-04-21]
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Une telle condition permettra en effet d’atteindre l’objectif exposé dans les orientations communautaires visant à transférer les navires contrôlés par des armateurs communautaires et enregistrés sous pavillon de pays tiers vers les registres maritimes communautaires, tout en écartant le risque d’une affectation des échanges intracommunautaires.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-06-29]
Such a condition would make it possible to attain the objective laid down in the Community guidelines to transfer ships controlled by Community shipowners and registered under the flag of a third country to Community ships' registers without running the risk of adversely affecting intra-Community trade.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-06-29]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-06-29]
(8) Les navires auxquels l'accès aux ports des États membres a été refusé en vertu de la directive 95/21/CE du Conseil du 19 juin 1995 concernant l'application aux navires faisant escale dans les ports de la Communauté ou dans les eaux relevant de la juridiction des États membres, des normes internationales relatives à la sécurité maritime, à la prévention de la pollution et aux conditions de vie et de travail à bord des navires (contrôle par l'État du port) [4] ou qui ont été consignés plus d'une fois à la suite d'une inspection dans ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-20]
(8) Ships which have been refused access to Member States' ports under Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995, concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions (port State control) [4] or which have been detained more than once following an inspection in the port during the three years preceding the application for registration sh ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-20]
(8) Les navires auxquels l'accès aux ports des États membres a été refusé en vertu de la directive 95/21/CE du Conseil du 19 juin 1995 concernant l'application aux navires faisant escale dans les ports de la Communauté ou dans les eaux relevant de la juridiction des États membres, des normes internationales relatives à la sécurité maritime, à la prévention de la pollution et aux conditions de vie et de travail à bord des navires (contrôle par l'État du port) ou qui ont été consignés plus d'une fois à la suite d'une inspection dans le ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]
(8) Ships which have been refused access to Member States' ports under Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995, concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions (port State control) or which have been detained more than once following an inspection in the port during the three years preceding the application for registration should ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]
(12) Pour que des sanctions pénales contre les pollutions volontaires soient effectives, les autorités de contrôle de l'État du port doivent tenir des registres des hydrocarbures; il est donc nécessaire que chaque État membre mette en place une législation sévère contre toute lacune dans la tenue de ces registres et toute inscription dont l'authenticité ne serait pas établie, afin de prévenir les rejets illégaux à l'origine de l'essentiel des pollutions maritimes.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]
(12) In order to ensure that criminal sanctions against intentional pollution are effective, the port state control authorities should maintain registers of oil; each Member State must therefore introduce stringent legislation against any failure to maintain those registers and any entry of which the authenticity cannot be established, in order to prevent illegal discharges which are the source of most marine pollution ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]
(8 bis) Pour que des sanctions pénales contre les pollutions volontaires soient effectives, les autorités portuaires dans les ports communautaires doivent entretenir des registres des hydrocarbures; il est donc nécessaire que chaque État membre mette en place une législation sévère contre toute lacune dans la tenue de ces registres, et toute inscription dont l'authenticité ne serait pas établie, afin de prévenir les dégazages sauvages à l'origine de l'essentiel des pollutions maritimes ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]
(8a) To ensure that criminal sanctions against intentional pollution are effective, the port authorities in Community ports should maintain registers of oil; each Member State must therefore introduce stringent legislation against any failure to maintain those registers and any entry whose authenticity cannot be established in order to prevent uncontrolled degassing, which is the source of most marine pollution ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]
À l'exception de l'article 80, paragraphe 2 (ex-article 84) du traité, qui établit que le Conseil, statuant à la majorité qualifiée, pourra décider si des dispositions appropriées pourront être prises pour la navigation maritime, du point de vue du présent avis, les dispositions suivantes présentent un intérêt particulier: les réformes juridiques relatives aux conditions de transfert d'un navire du registre d'un État membre à celui d'un autre État membre (règlement 613/91) au contrôle des navires qui font escale ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-19]
Aside from Article 80(2) (ex Article 84) of the Treaty, which provides that the Council, acting by qualified majority, may lay down appropriate provisions for sea transport, for the purposes of this opinion the following are of particular interest: the legal reforms in connection with the transfer of ships from one register to another within the Community (Regulation (EEC) No 613/91), controls on ships calling at Community ports (Directive 95/21/EC), ship inspection organisations (Directive 94/57/EC), training for ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-19]


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Enregistrement maritime - registre du port

Date index:2022-04-25 -

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