Bureau d'enquêtes sur les accidents de chemin de fer, des transports à câble et de la navigation (1) | Service d'enquête sur les accidents de chemins de fer et de bateaux (2) [ SEA ]

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Railway, Ropeway and Ship Accident Investigation Bureau

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serious adverse event | SAE | serious adverse drug reaction | serious ADR

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

– (LT) La sécurité du transport maritime, la réaction rapide en cas d’accident et l’efficacité des enquêtes sur les accidents sont d’une importance cruciale pour les pays baltes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

– (LT) The safety of sea transport, prompt response to accidents and the efficiency of accident investigations are of vital importance to the countries of the Baltic Region.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

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Outre les exigences en matière de compétences et de licences, l'Association des pilotes professionnels serait aussi responsable de représenter les pilotes et de leur fournir l'aide d'un spécialiste — lors des enquêtes sur les accidents, par exemple. Elle devrait encourager, voire parrainer les recherches sur la conception des cellules, des moteurs et des systèmes, et sur les aspects de la gestion des ressources humain ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-13]

However, besides knowledge and licensing, the professional pilots association would take responsibility for representing pilots and providing specialist assistance—say, in accident investigation—and for encouraging and even sponsoring research into airframe, engine, and system design, and into the civic aspects of aviation personnel management and interpersonal behaviour, something that today we call the human factors.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-13]

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Dans d'autres contextes (environnements de laboratoire, milieux de la recherche, soins de santé ainsi qu'installations de production, enquêtes sur le terrain et transports), la biosécurité et la sécurité biologique peuvent aussi être comprises de manière différente[5]. L'objectif de la préparation à la menace biologique n'est pas de reproduire le cadre juridique mis en place pour garantir la sécurité des aliments et des produits, et notamment les mesures d'urgence en cas d'accidents ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

In other contexts – laboratory environments, the research community, health care as well as manufacturing facilities, field investigations and transport – bio-safety and bio-security may also be understood in a different way.[5] The aim of bio-preparedness is not to duplicate the legal framework set up to ensure food and product safety, including emergency measures in cases of accidents or of new information about the safety of a specific product, but ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Les sept propositions qu'il contient visent à prévenir les accidents (par l'amélioration de la qualité des pavillons européens, la révision de la législation sur le contrôle par l'État du port et sur le suivi du trafic des navires, et par l'amélioration des dispositions applicables aux sociétés de classification) et à assurer une réaction efficace en cas d'accident (par la création d'un cadre harmonisé d'enquête en cas d'accident e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Its seven proposals aim at preventing accidents (by improving the quality of European flags, reviewing the legislation on port state control and vessel traffic monitoring and by improving the rules relating to classification societies) and ensuring an effective response in case of an accident (by developing a harmonised framework for accident investigation, introducing rules on compensation of passengers in case of an accident and by introducing rules on ship-owners' liability coupled with a mandatory insurance scheme).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

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Un cadre d’enquête commun nous permettra également de recueillir des réactions optimales sur les accidents, de manière à ce que nous puissions en tirer des leçons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

A common investigatory framework will also provide us with optimum feedback on accidents so we can learn from them.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

· Même s'il est compréhensible que la réaction du public, après un accident en mer, soit de poser la question de la responsabilité, du point de vue de la sécurité, la séparation des enquêtes pénales qui est ancrée dans la proposition est un élément indispensable si nous voulons tirer des leçons des événements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

· Even though the understandable public reaction to an accident at sea is to ask who was responsible, from a safety point of view the proposal's separation of safety from criminal investigations is an essential element, if we are to learn lessons from incidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

Les accidents de la route ont pour causes principales le comportement inadapté des conducteurs, le caractère inadéquat des aménagements du réseau routier, les défauts et défaillances techniques des véhicules (par exemple, système électrique et freins défectueux, surchauffe des moteurs, etc.) et les problèmes causés par les chargements (chargements instables, réactions chimiques, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

The main causes of road accidents are incorrect behaviour of road users, inadequate installations on the road network, vehicles with technical defects and other faults (e.g. defective electrical systems and brakes, overheated engines, etc.) and problems with loads (e.g. unstable loads, chemical reactions).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-01-15]

M. Hall: Par l'entremise du représentant du gouvernement des États-Unis accrédité auprès de l'OACI en matière d'enquête sur les accidents aériens, nous assistons et nous participons aux enquêtes menées sur la plupart des incidents ou des accidents impliquant des citoyens des États-Unis ou des produits fabriqués aux États-Unis, qu'il s'agisse des moteurs ou de la structure même des appareils, Boeing ou McDonnell Douglas.

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Mr. Hall: Through the accredited representative under the ICAO for the United States government on aviation accident investigations, we are present for the investigation and a party to the investigation of most incidents and accidents where there have been U.S. citizens or U.S.-manufactured products involved, whether it be the engines or the avionics or the structure itself, a Boeing or McDonnell Douglas aircraft.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Il est très bien placé pour discuter d'enquêtes particulières sur des oléoducs, des réactions à nos enquêtes, des recommandations et des statistiques que nous tenons sur les accidents et les incidents concernant des oléoducs.

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He is well placed to discuss particular pipeline investigations, the responses to our investigation, recommendations, and the statistics we hold on pipeline accidents and incidents.

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Les provinces se chargent de certains aspects que le ministre a mentionnés, c'est-à-dire surtout l'application et les enquêtes se rapportant à la sécurité des véhicules à moteur, mais le ministère a la capacité, comme l'a mentionné M. Sweet, d'examiner les causes d'accidents.

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The provinces carry out some items referred to by the minister largely the day-to-day conduct of enforcement and investigation relating to motor vehicle safety but the department does have some ability, as Mr. Sweet has alluded to, to look into the causes of accidents.

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Enquête sur les accidents de moteurs à réaction

Date index:2022-07-31 -

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