frein à rattrapage automatique d'usure [ frein à compensation automatique d'usure | frein autorégleur | frein à rattrapage automatique de jeu | frein à dispositif d'autoréglage | frein à compensation automatique de jeu ]

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self-adjusting brake

Freins (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Camionnage

Braking Systems (Motor Vehicles and Bicycles) | Trucking (Road Transport)

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dispositif de rattrapage automatique du jeu

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automatic brake adjuster

IATE - Land transport

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rattrapage automatique de jeu | dispositif de rattrapage automatique du jeu

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self-adjusting mechanism | clutch self-adjusting mechanism | self-adjusting clutch mechanism | self-adjusting clutch pedal

industrie automobile > embrayage du véhicule automobile

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frein à rattrapage automatique d'usure | frein à compensation automatique d'usure | frein à compensation automatique de jeu

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self-adjusting brake

industrie automobile > véhicule de transport routier | industrie automobile > frein du véhicule automobile

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moteur à engrenages à rattrapage de jeu hydrostatique

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gear motor with pressure loading

génie mécanique

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moteur à engrenages à rattrapage de jeu hydrostatique

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Transmissions mécaniques

Mechanical Transmission Systems

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moteur à engrenages à rattrapage de jeu hydrostatique

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pompe à engrenages à rattrapage de jeu hydrostatique

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gear pump with pressure loading

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

est la course de rattrapage selon les indications du fabricant du dispositif de réglage automatique, c'est-à-dire la course à partir de laquelle il y a rattrapage du jeu des garnitures de frein pour une pression de l'actionneur de frein égale à 100 kPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

is the re-adjustment stroke according to the specification of the manufacturer of the automatic brake adjustment device, i.e. the stroke, where it starts to readjust the running clearance of the brake with an actuator pressure of 100 kPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Le véhicule doit en particulier être encore en mesure de fonctionner normalement après les essais effectués conformément au point 1.3 (essai du type I) et au point 1.4 (essai du type II) ou 1.6 (essai du type III) de l'annexe II. Le bon fonctionnement du dispositif automatique de rattrapage d'usure des freins doit être essayé sur les systèmes de freinage pneumatiques en vérifiant la course du cylindre de frein et/ou le jeu.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

In particular, the vehicle shall remain capable of normal running after the tests conducted in accordance with Annex II, point 1.3 (Type I test) and Annex II, point 1.4 (Type II test), or point 1.6 (Type III test).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

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Engrenage à rattrapage automatique de jeu

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