Boost Your Productivity !Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Bruit des avions
Bruit dû au trafic aérien
Emissions sonores des aéronefs subsoniques
émissions sonores des aéronefs

Translation of "Emissions sonores des aéronefs subsoniques " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Emissions sonores des aéronefs subsoniques
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
noise emissions from subsonic aircraft
IATE - ENVIRONMENT | TRANSPORT | Land transport
IATE - ENVIRONMENT | TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
bruit des avions | bruit dû au trafic aérien | émissions sonores des aéronefs
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
aircraft noise
IATE - ENVIRONMENT | Health | Air and space transport
IATE - ENVIRONMENT | Health | Air and space transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
réduire les émissions d’oxyde d’azote (NO ) et les émissions sonores de 20 à 30 % par rapport aux aéronefs les plus modernes entrant en service à partir de 2014.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-05]
reducing aircraft nitrogen oxide (NO ) and noise emissions by between 20 to 30 percent compared to the most modern aircraft entering into service as from 2014.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-05]
(4) Certaines catégories d'émissions sonores provenant de produits sont déjà couvertes par la législation communautaire, par exemple par la directive 70/157/CEE du Conseil du 6 février 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au niveau sonore admissible et au dispositif d'échappement des véhicules à moteur(6), par la directive 77/311/CEE du Conseil du 29 mars 1977 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au niveau sonore aux oreilles des conducteurs de tracteurs agricoles ou forestiers à roues(7), par la directive 80/51/CEE du C ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-24]
(4) Certain categories of noise emissions from products are already covered by Community legislation, such as Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles(6), Council Directive 77/311/EEC of 29 March 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors(7), Council Directive 80/51/EEC of 20 December 1979 on the limitation of noise emissions from subsonic ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-24]
Il y a lieu, par conséquent, d'abroger en temps opportun la directive 80/51/CEE du Conseil du 20 décembre 1979 relative à la limitation des émissions sonores des aéronefs subsoniques(6) ainsi que l'annexe II du règlement (CEE) n° 3922/91 du Conseil du 16 décembre 1991 relatif à l'harmonisation de règles techniques et de procédures administratives dans le domaine de l'aviation civile(7), tout en maintenant les certifications de prod ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-14]
Council Directive 80/51/EEC of 20 December 1979 on the limitation of noise emissions from subsonic aircraft(6) and Annex II to Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation(7) should therefore be repealed in due time, without prejudice to the certification of products, persons and organisations already performed in accordance with these legislative acts.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-14]
Il y a lieu, par conséquent, d'abroger en temps opportun la directive 80/51/CEE du Conseil du 20 décembre 1979 relative à la limitation des émissions sonores des aéronefs subsoniques(6) ainsi que l'annexe II du règlement (CEE) n° 3922/91 du Conseil du 16 décembre 1991 relatif à l'harmonisation de règles techniques et de procédures administratives dans le domaine de l'aviation civile(7), tout en maintenant les certifications de prod ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-14]
Council Directive 80/51/EEC of 20 December 1979 on the limitation of noise emissions from subsonic aircraft(6) and Annex II to Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation(7) should therefore be repealed in due time, without prejudice to the certification of products, persons and organisations already performed in accordance with these legislative acts.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-14]
For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
8. En ce qui concerne l'objectif communautaire à long terme dans le domaine des émissions sonores des aéronefs, à savoir pallier les conséquences de l'augmentation prévue de la demande à long terme, il faudra notamment réduire sensiblement le niveau sonore des avions eux-mêmes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-02]
8. For the Community longer term objective in the field of aircraft noise of accommodating the implications of expected increase in demand in the long term will require, amongst others, a significant reduction in the noise of individual aircraft.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-03-02]
Enfin, pour éviter une prolifération de systèmes de tarification incompatibles pour le bruit et pour améliorer la transparence, l'égalité de traitement et la prévisibilité de la part relative aux émissions sonores dans les redevances aéroportuaires, la Commission a présenté une proposition de directive portant création d'un cadre communautaire pour classer les émissions sonores produites par les aéronefs subsoniques civils aux fins de calculer les redevances sur le bruit [27].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Finally, in order to avoid a proliferation of incompatible noise charging schemes and to enhance transparency, fairness and predictability of the noise component in airport charges, the Commission tabled a proposal for a directive [27] on the establishment of a Community framework for noise classification of civil subsonic aircraft for the purpose of calculating noise charges.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]
Enfin, pour éviter une prolifération de systèmes de tarification incompatibles pour le bruit et pour améliorer la transparence, l'égalité de traitement et la prévisibilité de la part relative aux émissions sonores dans les redevances aéroportuaires, la Commission a présenté une proposition de directive portant création d'un cadre communautaire pour classer les émissions sonores produites par les aéronefs subsoniques civils aux fins de calculer les redevances sur le bruit [27].
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Finally, in order to avoid a proliferation of incompatible noise charging schemes and to enhance transparency, fairness and predictability of the noise component in airport charges, the Commission tabled a proposal for a directive [27] on the establishment of a Community framework for noise classification of civil subsonic aircraft for the purpose of calculating noise charges.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-21]
Cette approche constitue une méthode d'action pour traiter des nuisances sonores générées par les avions, qui comprend notamment des orientations internationales pour l'introduction de restrictions d'exploitation spécifiques à chaque aéroport. Le concept d'"approche équilibrée" de la gestion de la pollution sonore causée par les aéronefs s'articule autour de quatre éléments essentiels et requiert un examen minutieux des différentes solutions possibles pour réduire les émissions ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
The "balanced approach" concept of aircraft noise management comprises four principal elements and requires careful assessment of all different options to mitigate noise, including reduction of aeroplane noise at source, land-use planning and management measures, noise abatement operational procedures and operating restrictions, without prejudice to relevant legal obligations, existing agreements, current laws and established policies.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]
Cette approche constitue une méthode d'action pour traiter des nuisances sonores générées par les avions, qui comprend notamment des orientations internationales pour l'introduction de restrictions d'exploitation spécifiques à chaque aéroport. Le concept d'"approche équilibrée" de la gestion de la pollution sonore causée par les aéronefs s'articule autour de quatre éléments essentiels et requiert un examen minutieux des différentes solutions possibles pour réduire les émissions ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
The "balanced approach" concept of aircraft noise management comprises four principal elements and requires careful assessment of all different options to mitigate noise, including reduction of aeroplane noise at source, land-use planning and management measures, noise abatement operational procedures and operating restrictions, without prejudice to relevant legal obligations, existing agreements, current laws and established policies.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-25]
8. C'est en 1971 que le conseil de l'OACI a adopté pour la première fois des normes de certification et des pratiques recommandées concernant les émissions sonores des aéronefs, conformément aux dispositions de l'article 37 de la convention de Chicago.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]
8. Certification standards and recommended practices for aircraft noise were first adopted by the ICAO-Council in 1971 pursuant to the provisions of Article 37 of the Chicago Convention.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]


Others have searched : emissions sonores des aéronefs subsoniques    bruit des avions    bruit dû au trafic aérien    émissions sonores des aéronefs    Emissions sonores des aéronefs subsoniques    


www.wordscope.com (v4.0.br.77)

Emissions sonores des aéronefs subsoniques

Date index:2022-05-18 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)