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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lorsque la déclaration de division porte sur une demande qui a déjà été publiée conformément à l'article 39, la division est publiée.

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Where the declaration of division relates to an application which has already been published pursuant to Article 39, the division shall be published.

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8. Lorsque la déclaration de division porte sur une demande qui a déjà été publiée conformément à l'article 44, la division est publiée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

8. Where the declaration of division relates to an application which has already been published pursuant to Article 44, the division shall be published.

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c.3) pour l’application de la division c)(vi)(B), le bien qu’une personne acquiert en remplacement d’un ou plusieurs autres biens (appelés « bien distribué » au présent alinéa) distribués à la société mère lors de la liquidation comprend les biens suivants :

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(c.3) for the purpose of clause 88(1)(c)(vi)(B), property acquired by any person in substitution for particular property or properties distributed to the parent on the winding-up includes

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

c) pour l’application de l’alinéa (1.11)c), dans le cas où il est raisonnable de conclure, compte tenu des circonstances, que l’un des principaux motifs de l’existence de deux ou plusieurs baux consiste à éviter l’application du paragraphe (1.1) du fait que chacun des baux porte sur des biens dont des biens corporels, sauf des biens exclus, ayant une juste valeur marchande globale d’au plus 25 000 $ au moment de la conclusion du bail, chacun des baux est réputé porter sur ...[+++]

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(c) for the purposes of paragraph (1.11)(c), where it is reasonable, having regard to all the circumstances, to conclude that one of the main reasons for the existence of two or more leases was to avoid the application of subsection (1.1) by reason of each such lease being a lease of property where the tangible property, other than exempt property, that was the subject of the lease had an aggregate fair market value, at the time the lease was entered into, not in excess of $25,000, each such lease shall be deemed to be a lease of tangible property that had, at the time the lease was entered into, an aggregate fair market value in excess ...[+++]

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Dans mon comté, l'une des frustrations—et certains ports fonctionnent très bien.Oui, c'est vrai, il s'agit de petits ports: On y trouve une vingtaine ou une trentaine de pêcheurs côtiers, parfois seulement une douzaine. C'est un défi bien différent de celui des ports du nord du Nouveau-Brunswick, où la masse critique est plus importante.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

One of the frustrations in my riding—and some of them operate very well.Now, granted, they're small harbours: they're twenty or thirty inshore fishermen—some are a dozen inshore fishermen—and that represents a different challenge from a harbour in northern New Brunswick with a much greater critical mass.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

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M. Louis Ranger: Un port en bonne santé, un port qui fonctionne bien, qui sert bien sa clientèle, devrait attirer une bonne ligne ferroviaire, devrait attirer d'autres investissements dont il a besoin pour fonctionner.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Mr. Louis Ranger: A port that is healthy, a port that works well, serves customers well, should attract a good rail line, should attract other investments which support that port.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

M. Louis Ranger, sous-ministre adjoint aux politiques, ministère des Transports: Madame la présidente, m'accompagnent M. Neil MacNeil, directeur exécutif de la division des ports et havres, M. Barrie LePitre notre conseiller juridique, M. Bruce Bowie, directeur de la politique maritime, et M. Gérard McDonald, directeur de la division du Pilotage maritime .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Louis Ranger, Assistant Deputy Minister, Policy, Transport Canada: Madam Chair. I am accompanied by Mr. Neil MacNeil, Executive Director of the Harbours and Ports Group, Mr. Barrie LePitre our legal advisor, Mr. Bruce Bowie, Director of Marine Policy and Mr. Gerard McDonald, Director of Maritime Pilotage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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L'exclusion sociale porte atteinte au bien-être des citoyens et limite leur capacité à s'exprimer et à participer à la société.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-28]

Social exclusion damages the well-being of citizens and hampers their ability to express themselves and participate in society.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-28]

2. Si une demande de confiscation porte sur un bien déterminé, les autorités compétentes de l'État d'émission et de l'État d'exécution peuvent, si cela est prévu dans la législation de ces États, convenir que l'État d'exécution peut procéder à la confiscation sous la forme d'une obligation de paiement d'une somme d'argent correspondant à la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-10-05]

2. If a request for confiscation concerns a specific item of property, the competent authorities of the issuing and the executing States may, if provided for under the law of those States, agree that confiscation in the executing State may take the form of a requirement to pay a sum of money corresponding to the value of the property.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-10-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-10-05]

Les certificats sont valables pendant une période maximale de cinq ans à compter de la date de délivrance et cessent d'être valables dès que les moyens de transport sont modifiés ou réaménagés d'une manière qui porte atteinte au bien-être des animaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

Certificates shall be valid for a period of not more than five years from the date of issue and shall become invalid as soon as the means of transport are modified or refitted in a way that affects the welfare of the animals.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

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Division des ports et des biens

Date index:2020-12-17 -

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