Il s’agit d’une mesure corrective suffisante et appropriée pour dissiper les craintes de la Commission exprimées avant l’envoi de la communication des griefs, résultant de la puissance d’achat accrue de l’entité issue de la concentration sur le marché de la fourniture et de l’acquisition en gros de chaînes de télévision payantes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-09]

It is a suitable and sufficient remedy to remove the Commission's concerns expressed prior to a statement of objections arising from the merged entity's increased buyer power in the market for wholesale supply and acquisition of Pay TV channels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-09]

Les nuages de la mort de 100 000 personnes étaient à peine dissipés qu'éclatait la guerre de Corée dans l'ombre inquiétante de la puissance nucléaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

The death clouds scarcely fade dissipating 100,000 souls as the Korean war loomed in the ominous shadow of nuclear might.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

De telles rencontres pourraient d'ailleurs contribuer à dissiper certains mythes concernant les politiques canadiennes en matière de sécurité, de gestion des frontières et d'admission des personnes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

It could also help dissipate certain myths about Canada's security policy on border management and admission of travellers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

M. Réal Ménard: Cela dissipe la confusion, mais ultimement, les gens qui choisiront de devenir résidants permanents, même s'ils sont venus ici avec un permis d'admission hâtive, dans les conditions que vous décrivez, devront faire face à ces faits.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Réal Ménard: That clarifies the confusion, but, ultimately, individuals who decide to become permanent residents, even if they came here with a hastily prepared entry permit, under the conditions you describe, will have to face this situation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Comme on vous l'a probablement dit, ces modifications visent à dissiper l'apparente contradiction entre l'actuelle Loi sur les missions étrangères et les organisations internationales, où les décrets pris aux termes de cette loi exemptent des organisations internationales et leurs membres de restrictions liées à l'immigration, alors que la Loi sur l'immigration leur interdit l'entrée au pays si les personnes ne sont pas admissibles aux termes de son article 19.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

As you've probably been told, the purpose of the amendments that relate to immigration in this act are to clarify the apparent contradiction in the current Foreign Missions and International Organizations Act where orders under this act exempt international organizations and their members from immigration restrictions, but the Immigration Act still prohibits admission if individuals are inadmissible under section 19 of the Immigration Act.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

3.1. La tolérance admissible pour la vitesse maximale du véhicule et/ou la limitation de puissance de véhicules des catégories L1e, L2e et L6e est de ± 5 % de la vitesse maximale du véhicule par construction et/ou de la puissance nette et/ou nominale continue maximale selon les critères de classement énoncés à l’annexe I du règlement (UE) no 168/2013.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

3.1. The acceptable tolerance for maximum vehicle speed and/or power limitation of category L1e, L2e and L6e vehicles shall be ± 5 % of the maximum design vehicle speed and/or net and/or continuous rated power classification criteria referred to in Annex I to Regulation (EU) No 168/2013.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Elle résulte de la puissance de freinage disponible pour réduire la vitesse du train ou de l’unité dans des limites définies et de tous les facteurs entrant en jeu dans la conversion et la dissipation de l’énergie, y compris la résistance du train.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

It is the result of the braking power available to decelerate the train or unit within defined limits and all factors involved in the conversion and dissipation of energy including train resistance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-12]

On constate invariablement au Canada et ailleurs dans le monde que les gouvernements en puissance se montrent toujours ouverts à la réforme de la Loi sur l'accès à l'information et que ce sentiment se dissipe, malheureusement, très souvent lorsqu'ils accèdent au pouvoir.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

I think invariably what you see in practice in Canada and around the world is that governments-in-waiting are always interested in law reform in this area, and it's something that dissipates, unfortunately, often very quickly after they come into power.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-21]

Les prescriptions relatives à la puissance maximale admissible et aux méthodes de mesure du couple maximal et de la puissance maximale nette du moteur sont:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-02-01]

The requirements relating to the maximum permissible power and methods of measuring maximum torque and maximum net engine power are:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-02-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-02-01]

LES ORGANISMES AGREES ACCORDENT L'ATTESTATION D'EXAMEN CEE DE TYPE A TOUT TYPE DE GRUE A TOUR DONT LE NIVEAU DE PUISSANCE ACOUSTIQUE DES BRUITS AERIENS , MESURE DANS LES CONDITIONS PREVUES A L'ANNEXE I DE LA DIRECTIVE 79/113/CEE COMME MODIFIEE PAR L'ANNEXE I DE LA PRESENTE DIRECTIVE , N'EXCEDE PAS LES NIVEAUX DE PUISSANCE ACOUSTIQUE ADMISSIBLE INDIQUES DANS LE TABLEAU SUIVANT :

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

THE APPROVED BODIES SHALL ISSUE AN EEC TYPE-EXAMINATION CERTIFICATE FOR EACH TYPE OF TOWER CRANE FOR WHICH THE SOUND POWER LEVEL OF AIRBORNE NOISE , MEASURED UNDER THE CONDITIONS SET OUT IN ANNEX I TO COUNCIL DIRECTIVE 79/113/EEC , AS AMENDED BY ANNEX I TO THIS DIRECTIVE , DOES NOT EXCEED THE PERMISSIBLE SOUND POWER LEVELS GIVEN IN THE FOLLOWING TABLE :

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-16]

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Dissipation de puissance admissible

Date index:2022-08-25 -

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