(17) La Commission devrait être habilitée à adopter des actes délégués, conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, pour définir les exigences imposées à de nouveaux dispositifs de protection contre l'encastrement aérodynamiques placés sur les côtés et à l'arrière des véhicules ou à la conception de nouveaux véhicules à moteur, en vue de réviser les procédures de réception par type européennes conformément à la directive 2007/46/CE dans le cadre des règlements de la CEE-ONU, ainsi que les spécifications techniques permettant d'assurer l'interopérabilité complète des dispositifs embarqués de pesage, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(17) The Commission should be empowered to adopt delegated acts, in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union, to define the requirements imposed on new aerodynamic and underrun protective devices placed at the sides and in the rear of the vehicle or the design of new motor vehicles, with a view to reviewing European type-approval procedures as referred to in Directive 2007/46/EC within the framework of UNECE regulations, as well as the technical specifications to ensure full interoperability of onboard weighing devices, and guidelines on the procedures for checking the weight of vehicles in circulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

(17) La Commission devrait être habilitée à adopter des actes délégués, conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, pour définir les exigences imposées à de nouveaux dispositifs aérodynamiques placés à l'arrière des véhicules ou à la conception de nouveaux véhicules à moteur, ainsi que les spécifications techniques permettant d'assurer l'interopérabilité complète des dispositifs embarqués de pesage, et les orientations sur les procédures de contrôle des poids des véhicules en circulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(17) The Commission should be empowered to adopt delegated acts, in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union, to define the requirements imposed on new aerodynamic devices placed in the rear of the vehicle or the design of new motor vehicles, as well as the technical specifications to ensure full interoperability of onboard weighing devices, and guidelines on the procedures for checking the weight of vehicles in circulation.

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Ce degré de libre circulation dépend bien évidemment d’une large confiance entre les États concernés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-18]

This degree of freedom of movement obviously depends on broad-based trust between the states concerned.

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A ce titre, d'éventuelles propositions d'amélioration des dispositifs de circulation des navires en mer Baltique pourraient être envisagées et leur adoption soutenue à l'Organisation maritime internationale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-12]

This paves the way for the submission of possible proposals for improvements to maritime traffic in the Baltic. It would be possible to press for their adoption within the International Maritime Organisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-12]

Le SIS est donc un élément essentiel du fonctionnement de l'espace sans frontières de Schengen et il est indispensable tant pour l'application du dispositif de circulation des personnes que pour la coopération policière et judiciaire pénale de Schengen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

The SIS, then, is a vital factor in the smooth running of the Schengen frontier-free area and indispensable both in applying the Schengen arrangements on the movement of persons and in ensuring police and judicial cooperation in criminal matters.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-04-30]

(3) Par ailleurs, les dispositions nationales assurant la sécurité et la protection de la santé des patients, des utilisateurs et, le cas échéant, d'autres personnes en vue de l'utilisation des dispositifs médicaux devraient être harmonisées afin de garantir la libre circulation de ces dispositifs sur le marché intérieur,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-06]

(3) National provisions for the safety and health protection of patients, users and, where appropriate, other persons, with regard to the use of medical devices should be harmonised in order to guarantee free movement of such devices within the internal market,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-12-06]

(4) Par ailleurs, les dispositions nationales assurant la sécurité et la protection de la santé des patients, des utilisateurs et, le cas échéant, d'autres personnes en vue de l'utilisation des dispositifs médicaux doivent être harmonisées afin de garantir la libre circulation de ces dispositifs sur le marché intérieur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-15]

(4) Furthermore, national provisions for the safety and health protection of patients, users and, where appropriate, other persons, with regard to the use of medical devices must be harmonised in order to guarantee free movement of such devices within the internal market.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-15]

(17) La Commission devrait être habilitée à adopter des actes délégués, conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, pour définir les exigences imposées à de nouveaux dispositifs aérodynamiques placés à l'arrière des véhicules ou à la conception de nouveaux véhicules à moteur, ainsi que les spécifications techniques permettant d'assurer l'interopérabilité complète des dispositifs embarqués de pesage, et les orientations sur les procédures de contrôle des poids des véhicules en circulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

(17) The Commission should be empowered to adopt delegated acts, in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union, to define the requirements imposed on new aerodynamic devices placed in the rear of the vehicle or the design of new motor vehicles, as well as the technical specifications to ensure full interoperability of onboard weighing devices, and guidelines on the procedures for checking the weight of vehicles in circulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1996-07-24]

* Dispositif médical actif: tout dispositif médical dépendant pour son fonctionnement d'une source d'énergie électrique ou de toute autre source d'énergie que celle générée directement par le corps humain ou la pesanteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1990-06-19]

*Active medical device: medical device relying on electrical energy or power source other than that directly generated by the human body or gravity.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1990-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1990-06-19]

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Dispositif de circulation dépendant

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