Service mobile maritime, y compris le Système maritime mondial de secours en cas de détresse (SMMSD), et service mobile aéronautique, y compris les liaisons entre le service téléphonique public et les aéronefs

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Maritime Mobile Service, including Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS), Aeronautical Mobile Service, including Public Telephone Service with Aircraft

Noms de systèmes | Télécommunications

System Names | Telecommunications

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Comité pour la mise en oeuvre de la directive concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for implementation of the Directive on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units

IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES | EUROPEAN UNION

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Directive sur la protection des services utilisant des systèmes d'accès conditionnel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Directive on the protection of conditional-access services

IATE - LAW | Communications

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Directive 2014/67/UE du Parlement Européen et du Conseil du 15 mai 2014 relative à l'exécution de la directive 96/71/CE concernant le détachement de travailleurs effectué dans le cadre d'une prestation de services et modifiant le règlement (UE) n° 1024/2012 concernant la coopération administrative par l'intermédiaire du système d'information du marché intérieur | directive d’exécution relative au détachement de ...[+++]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Directive 2014/67/EU of the European Parliament and of the Council of 15 May 2014 on the enforcement of Directive 96/71/EC concerning the posting of workers in the framework of the provision of services and amending Regulation (EU) No 1024/2012 on administrative cooperation through the Internal Market Information System (‘the IMI Regulation’) | Enforcement Directive | Enforcement Directive on Posting of Workers

IATE - European Union law

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

«organisme agréé et indépendant» un service technique relevant des catégories A ou B visées à l'article 41, paragraphe 3, points a) et b), de la directive 2007/46/CE, qui remplit les conditions établies à l'article 42 de ladite directive, à l'exclusion des services techniques désignés conformément à l'article 41, paragraphe 6, de cette même directive;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘independent and certified body’ means a category A or category B technical service referred to in Article 41(3)(a) and (b) of Directive 2007/46/EC meeting the requirements set out in Article 42 of that Directive, with the exception of technical services designated in accordance with Article 41(6) of that Directive;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Les États membres pourraient introduire des exigences nationales concernant le contrôle technique des catégories de véhicules définies dans la directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues et abrogeant la directive 92/61/CEE du Conseil; ce dispositif national de contrôles techniques devrait s'appliquer aux catégories de véhicules définies dans la directive ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

Member States might introduce national requirements concerning roadworthiness tests for categories of vehicles as defined in Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles and repealing Council Directive 92/61/EEC; that national roadworthiness regime should apply to categories of vehicles as defined in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval fo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

2.3. Un tracteur représentatif du type à réceptionner ou la (ou les) partie(s) du tracteur considérée(s) comme essentielle(s) pour l’exécution des contrôles prescrits par la présente directive doivent être présentés au service technique chargé de la réception.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

2.3. A tractor representative of the type submitted for approval or those part(s) of the tractor considered essential for the execution of the tests required by this Directive must be supplied to the technical service responsible for conducting the type-approval tests.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-07]

Si, en raison de la conversion du véhicule, les points d'ancrage des ceintures de sécurité doivent être déplacés au-delà de la tolérance prévue au point 2.7.8.1. de l'annexe I de la directive 77/541/CEE, le service technique constate si le changement constitue, ou non, une détérioration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

When, due to the conversion, anchorage points for the safety belts need to be moved outside the tolerance provided for in point 2.7.8.1. of Annex I to Directive 77/541/EEC, the technical service shall check whether the alteration constitutes a worst case or not.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

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ii) aux fins de la présente directive, l'emploi par un service technique, sous réserve de l'accord des autorités compétentes en matière de réception, d'un équipement ayant une provenance extérieure, n'est pas considéré comme exceptionnel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

(ii) for the purpose of this Directive it is not considered exceptional for a technical service to use equipment from an outside source, subject to the agreement of the approval authority.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-17]

Étant donné que, conformément à l'article 2, paragraphe 2, de la directive, celle-ci ne s'applique fondamentalement qu'aux ports maritimes et aux systèmes portuaires ouverts au trafic maritime commercial général et que des dispositions spéciales s'appliquant à des parties du port sont susceptibles d'entraver le fonctionnement des services techniques nautiques, la disposition du paragraphe 2 doit être rejetée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

Since pursuant to Article 2, paragraph 2, the Directive applies in principle only to seaports and port systems which are open to general commercial traffic and since special provisions concerning parts of ports might hinder the performance of technical-nautical services, the provision of paragraph 2 should be deleted.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-19]

(26) Il convient que les États membres soient à même d'autoriser un gestionnaire d'une partie d'un port qui n'est pas ouverte au trafic commercial général à fournir des services techniques nautiques à des navires y opérant conformément à des procédures différentes de celles prévues dans la présente directive, à condition que la sécurité du trafic maritime et du port soit garantie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

(26) Member States should be able to allow an operator of part of a port which is not open to general commercial traffic to provide technical-nautical services to vessels operating there according to procedures different from those set out in this Directive on condition that the safety of maritime traffic and of the port is guaranteed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-19]

La communication de la Commission ne reprend pas les éléments principaux mis en évidence par le Parlement européen dans sa résolution de 1999 concernant la politique en matière de ports maritimes, dans la mesure où l'étude sur la transparence demandée n'est pas réalisée de manière effective et où des orientations pour le contrôle des aides n'ont pas été développées; d'autre part, la directive présentée concerne tous les ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

The Commission Communication does not adopt essential parts of the European Parliament's approach to sea port policy as set out in its 1999 resolution, as on the one hand it has not carried out the transparency study called for, nor drawn up guidelines for monitoring aid, and on the other is proposing a directive on market access going beyond maritime ('technical-nautical') services to include all port ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-16]

ii) aux fins de la présente directive, l'emploi par un service technique, avec l'accord des autorités compétentes en matière de réception et d'homologation d'un équipement extérieur, n'est pas considéré comme exceptionnel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-06-29]

ii) aux fins de la présente directive, l'emploi par un service technique, avec l'accord des autorités compétentes en matière de réception, d'un matériel extérieur, n'est pas considéré comme exceptionnel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-17]

(ii) for the purposes of this Directive it is not considered exceptional for a technical service to use outside equipment, subject to the agreement of the approval authority.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-06-17]

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Direction des systèmes maritimes et services techniques

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