Translation of "Cycliste blessé dans un accident de transport " (French → English) :

TERMINOLOGY
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Cycliste blessé dans un accident de transport

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Pedal cyclist injured in transport accident

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V10-V19

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Cycliste blessé dans un accident de transport, sans collision

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Pedal cyclist injured in noncollision transport accident

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V18

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Cycliste blessé dans des accidents de transport, autres et sans précision

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Pedal cyclist injured in other and unspecified transport accidents

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V19

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

accident aérien au décollage, passager d'un avion commercial lors d'un transport de surface à air blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Aircraft crash while taking off, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured

SNOMEDCT-BE (event) / 215901008

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

accident à l'embarquement d'un avion, passager d'un avion commercial dans un transport de surface à air blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident in boarding aircraft, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured

SNOMEDCT-BE (event) / 216113005

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

accident aérien à l'atterrissage, passager d'un avion commercial lors d'un transport de surface à air blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Aircraft crash while landing, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured

SNOMEDCT-BE (event) / 215912008

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Quelque 80 % des Européens vivent en milieu urbain. Les moyens de transport publics, les voitures, les camions, les cyclistes et les piétons partagent tous les mêmes infrastructures. Les transports urbains génèrent 40 % des émissions de CO2 imputables au transport routier et jusqu’à 70 % des autres polluants rejetés par les transports. La mortalité routière est due pour un tiers à des accidents qui se produisent en milieu urbain. L ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

80% of Europeans live in an urban environment. Public transport, cars, lorries, cyclists and pedestrians all share the same infrastructure. Urban transport accounts for 40% of CO2 emissions of road transport and up to 70% of other pollutants from transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Dans les cas où un individu est tué ou grièvement blessé au cours d’un événement mettant en cause un véhicule de transport, l’individu chargé d’enquêter sur l’événement en vertu de la Loi sur l’aéronautique, de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada ou de la Loi sur le Bureau canadien d’enquête sur les accidents de transport et de la s ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) If an individual is killed or seriously injured by an incident involving a passenger craft, an individual who is investigating the incident under the Aeronautics Act, the Canada Shipping Act, 2001 or the Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act is not required to obtain an authorization under subsection (1).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

21 (1) Le ministre peut ordonner la tenue, sous réserve de la Loi sur le bureau canadien d’enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports, d’une enquête publique, sous la direction d’une personne qu’il estime qualifiée et autorise à cette fin, sur les rejets provenant de contenants utilisés pour la manutention ou le transport des marchandises dangereuses qui ont fait des victimes — morts ou blessés — ou causé des dommages aux biens ou à l’environne ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

21 (1) If a release of dangerous goods from a means of containment being used to handle or transport dangerous goods has resulted in death or injury to any person or damage to any property or the environment, the Minister may direct a public inquiry to be made, subject to the Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act, and may authorize any person or persons that the Minister considers qualified to conduct ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

17. invite les autorités à promouvoir des moyens de réduire la demande de transport en renforçant le recours au télétravail et aux outils des TIC, et de prendre en considération les chiffres du sondage Eurobaromètre qui montrent que les citoyens de l'Union s'inquiètent de l'impact négatif de l'augmentation de la circulation dans les villes et que les embouteillages (76 %), la qualité de l'air (81 %) et les taux d'accidents (73 %) constituent ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

17. Calls on the authorities to promote ways to reduce the demand for transport by enhancing the use of teleworking and ICT tools and to be aware of the figures of the Eurobarometer survey that show that EU citizens are concerned about the negative impact of increased traffic in cities, considering traffic congestion (76 %), air quality (81 %) and accident rates (73 %) to be the most serious problems; calls on the Commission to monitor the new forms of mobility related to transport (e.g. self-drive vehicles), to carry out, in coopera ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

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− (EN) Chaque année, des milliers de piétons et de cyclistes de toute l’Europe sont tués ou blessés dans des accidents de la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

− Every year thousands of pedestrians and cyclists across Europe are killed or injured in road accidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

Il s'agit aussi de dizaines de milliers d'êtres humains blessés dans des accidents qui arrivent aux piétons et aux cyclistes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

It is also a matter of tens of thousands of human beings being injured in accidents like this that happen to pedestrians and cyclists.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-16]

Ils signalent que dans son rapport sur la mort d'un cycliste, le coroner a indiqué que 37 p. 100 des accidents mettant en cause des véhicules lourds ont entraîné la mort de cyclistes et que seulement 8 p. 100 des collisions lors desquelles des cyclistes ont été blessés ne mettaient pas en cause des véhicules lourds.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

They note that the coroner's report into the death of a cyclist found that large vehicles were involved in 37% of collisions resulting in cyclist fatalities compared with only 8% of collisions resulting in cyclists injuries without the involvement of large trucks.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-05]

Il importe de saisir toute l’ampleur du problème : chaque année, 9 000 piétons et cyclistes trouvent la mort et 200 000 sont blessés dans des accidents impliquant une automobile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

It is important to remember the significance of this topic. Each year, 9 000 pedestrians and cyclists are killed, and 200 000 are injured, in accidents involving a motor vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-03]

Avec 9 000 piétons et cyclistes tués chaque année dans l'UE dans des accidents impliquant des voitures, auxquels s'ajoutent 200 000 blessés, la protection des piétons est une priorité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-13]

With 9,000 pedestrians and cyclists killed and a further 200,000 injured in the EU each year in accidents involving cars, pedestrian protection is a pressing concern.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-13]

Lorsque sont impliqués des poids lourds tels que les camions, autobus ou autocars, ces accidents se soldent souvent par des blessés graves, voire des morts, parmi les usagers de la route vulnérables, tels que les piétons, les cyclistes ou les cyclomotoristes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-10]

When larger vehicles such as trucks or buses are involved, these accidents frequently lead to serious injuries or even fatalities of vulnerable road users like pedestrians, cyclists or drivers of smaller motorcycles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-01-10]

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Cycliste blessé dans un accident de transport

Date index:2023-06-08 -

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