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Bruit du trafic routier
Bruit routier
Bruit routier
Cinémomètre radar
Comité ACNOR de l'acoustique et du contrôle du bruit
Contrôle des bruits routiers
Contrôle des corridors routiers
Lutte contre le bruit routier
OCCR
OOCCR-OFROU
Radar
Radar de contrôle routier
Radar de vitesse
Radar routier

Translation of "Contrôle des bruits routiers " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
contrôle des bruits routiers | lutte contre le bruit routier

traffic noise control
IATE - ENVIRONMENT
IATE - ENVIRONMENT


bruit du trafic routier (1) | bruit routier (2)

road traffic noise (1) | road noise (2)
Nuisances (mesures de protection et d'élimination) (Environnement) | Généralités (Transports)
Environment & ecology | Transport


bruit routier

traffic noise
IATE - ENVIRONMENT
IATE - ENVIRONMENT


contrôle des corridors routiers

corridor control | network control
IATE - TRANSPORT | Communications | Land transport
IATE - TRANSPORT | Communications | Land transport


Comité technique de l'acoustique et du contrôle du bruit

Technical Committee on Acoustics and Noise Control
Organismes, unités administratives et comités
Organizations, Administrative Units and Committees


Ordonnance sur le contrôle du bruit des aéronefs aux aéroports

Aircraft Noise Certification Order
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations


Comité ACNOR de l'acoustique et du contrôle du bruit

CSA Committee on Acoustic and Noise Control
Organismes et comités nationaux canadiens | Isolation et acoustique architecturale | Santé et sécurité au travail
National Bodies and Committees (Canadian) | Building Insulation and Acoustical Design | Occupational Health and Safety


radar routier | radar de contrôle routier | radar de vitesse | radar | cinémomètre radar

traffic radar | radar speed meter | speed radar | radar | radar cinemometer
électronique | police | transport | route > circulation routière
électronique | police | transport | route > circulation routière


Ordonnance du 28 mars 2007 sur le contrôle de la circulation routière [ OCCR ]

Ordinance of 28 March 2007 on Road Traffic Controls | Road Traffic Controls Ordinance [ RTCO ]
Force publique (Administration publique et privée) | Histoire et sources du droit (Droit) | Questions juridiques relatives À la circulation (Droit)
Public & private administration | Law, legislation & jurisprudence


Ordonnance de l'OFROU du 22 mai 2008 concernant l'ordonnance sur le contrôle de la circulation routière [ OOCCR-OFROU ]

FEDRO Ordinance of 22 May 2008 to the Road Traffic Controls Ordinance [ RTCO-FEDRO ]
Histoire et sources du droit (Droit) | Questions juridiques relatives À la circulation (Droit) | Transport sur route (Transports)
Law, legislation & jurisprudence | Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
602.105 Il est interdit d’utiliser un aéronef à un aérodrome ou dans son voisinage à moins de se conformer aux procédures d’atténuation de bruit et aux exigences de contrôle de bruit applicables, précisées par le ministre dans le Canada Air Pilot ou le Supplément de vol-Canada, notamment en ce qui concerne :

602.105 No person shall operate an aircraft at or in the vicinity of an aerodrome except in accordance with the applicable noise abatement procedures and noise control requirements specified by the Minister in the Canada Air Pilot or Canada Flight Supplement, including the procedures and requirements relating to


Nous vous distribuerons sous peu un document dans les deux langues officielles qui explique que le CCATM est un organisme sans but lucratif qui regroupe quelque 600 membres, dont les représentants de Transports Canada et de toutes les provinces et tous les territoires. Au moyen d'un processus collectif de consultations, il prend des décisions sur l'administration et des questions opérationnelles concernant les permis, l'immatriculation, le contrôle du transport routier et la sécurité routière.

There will be a document distributed shortly in both official languages that will explain that the CCMTA is a non-profit organization comprising approximately 600 members, including representatives from Transport Canada and all provincial and territorial jurisdictions, which, through the collective and consultative process, makes decisions on administration and operational matters dealing with licensing, registration, and control of motor vehicle transportation and highway safety.


Le profil de risque se fondera sur les résultats des précédents contrôles techniques et routiers et tiendra compte du nombre et de la gravité des défaillances constatées. Il sera pondéré par un facteur temps qui accordera une importance accrue aux contrôles récents.

Risk profiling will be based on the results of previous roadworthiness tests and roadside inspections taking into account the number and severity of defects detected as well as a time-factor providing higher importance to recent performed checks.


(Le document est déposé) Question n 438 L'hon. Marlene Jennings: En ce qui concerne les 13 aéroports canadiens qui sont désignés aéroports internationaux, quelles sont les procédures obligatoires d’atténuation du bruit et les exigences en matière de contrôle du bruit énoncées expressément par le ministre des Transports dans le Canada Air Pilot et le Supplément de vol-Canada, y compris les procédures et exigences visant notamment (i ...[+++]

(Return tabled) Question No. 438 Hon. Marlene Jennings: With regard to each of the 13 airports in Canada that are designated as international airports, what are the required noise abatement procedures and noise control requirements specified by the Minister of Transport in the Canada Air Pilot and the Canada Flight Supplement, including the procedures and requirements relating to, but not limited to, (i) preferential runways, (ii) minimum noise routes, (iii) hours when aircraft operations are prohibited or restricted, (iv) arrival pro ...[+++]


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Au moins 100 millions de personnes en Europe vivent dans des agglomérations ou au voisinage d'infrastructures de transport et sont exposés à des niveaux de bruit routier supérieurs au niveau de 55 dB(A) recommandé par l'OMS [28].

At least 100 million people in Europe in agglomerations or in the vicinity of transport infrastructures are exposed to road traffic noise levels above the WHO recommended level of 55 dB(A) [28].


Il a été démontré que la mise en œuvre de mesures de contrôle du bruit ou d’isolation en faveur des populations exposées, dans certains pays, n’est pas liée à la nature contraignante ou non des valeurs limites.

There was some evidence that the implementation of measures to control noise or to insulate exposed populations, in some countries, was not linked to whether a value is binding or not.


Elle a pour objet le contrôle du bruit dans l'environnement au sein de grandes agglomérations et à proximité d'infrastructures de transport importantes, y compris d'aéroports, l'information du public concernant le bruit dans l'environnement et ses effets et, enfin, l'établissement par les autorités compétentes de programmes d'action visant à prévenir et à réduire le bruit dans l'environnement lorsque c'est nécessaire et à préserver la qualité de l'envi ...[+++]

It aims at monitoring the environmental problem caused by noise in major agglomerations and in the vicinity of main transport infrastructures, including airports, at making information on environmental noise and its effects available to the public, and at requesting competent authorities to draw up action plans with a view to preventing and reducing environmental noise where necessary and to preserving environmental noise quality where it is good.


L'ensemble des mesures proposées s'inscrit dans la réalisation de quatre objectifs: (1) développer une législation relative à l'aménagement du temps du travail; (2) rendre les conditions d'emploi équitables; (3) améliorer le contrôle du transport routier; (4) accroître la formation professionnelle.

The measures proposed come under four objectives: 1) preparing legislation on the organisation of working time for drivers; 2) fair conditions of employment for drivers; 3) improving road transport monitoring; 4) improving professional training for drivers.


Une mise en œuvre efficace des mesures prônant plus de sécurité, plus de concurrence ainsi que des conditions d'emplois équitables est conditionnée par l'existence de contrôles du transport routier.

The effectiveness of the measures to increase safety, competition and ensure fair working conditions depends on the existence of monitoring in the transport sector.


À titre de comparaison, mentionnons que le ministère des Transports du Québec (MTQ), dans sa Politique sur le bruit routier, préconise un niveau de bruit de seulement 55 décibels, qui est généralement reconnu comme un niveau acceptable pour les zones sensibles, soit les aires résidentielles, institutionnelles et récréatives.

By comparison, we note that the policy on road traffic noise published by the Quebec Minister of Transport recommends a noise level of only 55 decibels, which is generally recognized as an acceptable level for sensitive zones such as recreational areas.




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

Contrôle des bruits routiers

Date index:2021-04-11 -

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