assembleuse d’équipements de conteneurs | assembleur d’équipements de conteneurs | assembleur d’équipements de conteneurs/assembleuse d’équipements de conteneurs

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container equipment assembly line machine tender | container equipment bench precision assembler | container equipment assembler | container equipment final assembler

Métiers qualifiés de l’industrie et de l’artisanat

Craft and related trades workers

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conteneur à toit ouvrant | conteneur open-top | conteneur ouvert | conteneur sans toit

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container with opening top | open top container

IATE - TRANSPORT

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conteneur de grande capacité [ conteneur roll-on de grande capacité | gros conteneur | grand conteneur | benne amovible | conteneur roll-off ]

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roll-off container [ Roll-on/Roll-off container ]

Conteneurs | Transport de marchandises

Waste Management

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porte-conteneurs roulier [ porte-conteneurs à manutention par roulage | roulier porte-conteneurs | cargo porte-conteneurs-roulier | porte-conteneurs roll-on/roll-off ]

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Types de bateaux | Conteneurs | Transports par bateaux spéciaux

Types of Ships and Boats | Containers | Special Water Transport

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conteneur à toit ouvert | conteneur sans toit | conteneur découvert | conteneur à chargement par le haut | conteneur ouvert

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transport > transport par conteneur

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principe de l’IdO | théorie de l’intelligence artificielle | principe de l’intelligence artificielle | principes de l’intelligence artificielle

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principles of AI | principles of artificial intelligence

Savoir

knowledge

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principes de commandement | principes de direction | principes de leadership

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principles of management | scope of management principles | leadership principles | range of management principles

Savoir

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(3) Par dérogation au paragraphe (1), le propriétaire d’un conteneur qui a son siège principal ou son domicile dans un État qui n’est pas une Partie Contractante mais qui a un lieu principal d’affaires au Canada peut, conformément au présent paragraphe, soumettre à l’agrément du Bureau la procédure d’examen périodique de son conteneur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Notwithstanding subsection (1), the owner of a container who has his head office or domicile in any state that is not a Contracting Party but who has a principal office in Canada may, in accordance with that subsection, submit for approval the procedure he proposes to use in respect of the periodic examination of the container.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

6 (1) Tout propriétaire de conteneurs qui, dans le cas d’une société, a son siège principal au Canada ou, dans le cas d’un particulier, a son domicile au Canada, doit par écrit, soumettre à l’agrément du Bureau la procédure d’examen périodique de ses conteneurs et à cette fin, fournir, par écrit, les renseignements suivants :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

6 (1) The owner of every container who, in the case of a corporation, has its head office in Canada or, in the case of an individual, his domicile in Canada shall submit in writing to the Board for approval the procedure he proposes to use in respect of periodic examination of containers and shall set out in his submission the following information:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les États membres fixent des valeurs paramétriques pour le contrôle des substances radioactives dans les eaux destinées à la consommation humaine, conformément à l'annexe I; en ce qui concerne les eaux mises en bouteille ou en conteneur destinés à la vente, ces valeurs ne portent pas atteinte aux principes de l'analyse des risques et de la maîtrise des points critiques (HACCP) telle que requise par le règlement (CE) n° 852/2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

Member States shall set parametric values applicable for the monitoring of radioactive substances in water intended for human consumption in accordance with Annex I; for water put into bottles or containers intended for sale this shall be without prejudice to the principles of hazard analysis and critical control points (HACCP) as required by Regulation (EC) No 852/2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-11]

Le contrôle des eaux mises en bouteille ou en conteneur destinés à la vente, autres que les eaux minérales naturelles, aux fins de la vérification de la conformité des concentrations de substances radioactives avec les valeurs paramétriques fixées dans la présente directive, devrait être assurée conformément aux principes de l'analyse des risques et de la maîtrise des points critiques (HACCP) comme le requiert le règlement (CE) n° 852/2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

The monitoring of waters put into bottles or containers intended for sale, other than natural mineral waters, for the purpose of checking that the levels of radioactive substances comply with the parametric values laid down in this Directive should be done in accordance with the principles of hazard analysis and critical control points (HACCP) as required by Regulation (EC) No 852/2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-11]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

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Toutes mesures supplémentaires visant à mettre en place un régime d’indemnisation pour les dommages causés par des conteneurs perdus devraient être examinées attentivement à la lumière du principe de proportionnalité justifiant l’action de l’UE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-20]

Additional measures to put in place a compensation regime for damages caused by lost containers would need to be closely assessed against the proportionality principle justifying EU action.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-20]

Lorsque nous parlons du domaine de l’intermodalité, nous devons adopter une approche plus cohérente et rigoureuse de la maintenance et du contrôle des unités, car ce sont ces unités qui permettront de transporter le conteneur - car le conteneur est par principe, comme nous l’avons vu, le support du futur - par navire, par train ou par camion à travers notre territoire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

When we talk about the intermodality sector, we need a more coherent and rigorous approach to the maintenance and control of units, because it is the units which are going to allow the container – the principle of the container, as we have seen, is the carrier for the future – to be transported by ship, by train or by lorry through our territory.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

Il a été choisi comme principal port d'escale pour les navires porte-conteneurs provenant de la Chine, et dont les conteneurs sont ensuite acheminés vers Chicago et d'autres destinations américaines par le CN ou par CP Rail selon le mode de livraison juste-à-temps.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

It was chosen as the first port of call for container ships coming in from China, containers that make their way to Chicago and other U.S. destinations by CN and CP Rail on another just in time delivery basis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-22]

Le 10 mars 1999, Hutchison Port Holdings (appartenant au groupe Hutchison Whampoa) et RMPM ont fait part à la Commission de leur intention d'acquérir le contrôle en commun d'ECT, principal exploitant de terminaux à conteneurs au port de Rotterdam.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-10-25]

On 10 March 1999, Hutchison Port Holdings (a member of the Hutchison Whampoa Group) and RMPM notified to the Commission their intention to acquire joint control of ECT, the leading container terminal operator in the Port of Rotterdam.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-10-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-10-25]

Rappelons que pour l'ensemble de l'année 1995, le trafic conteneur avait atteint un sommet sans précédent au principal port à conteneurs canadien, et cela, malgré un conflit de travail qui avait paralysé l'activité sur les quais pendant 16 jours l'an dernier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-23]

We must recall that, for the whole of the year 1995, container traffic had reached an unprecedented level in the main Canadian container port, despite a labour dispute that paralysed activities on the wharves for 16 days last year.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-10-23]

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Conteneur principal

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