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Conducteur de véhicule de messageries
Conducteur de véhicule de service de messageries
Conductrice de véhicule de messageries
Conductrice de véhicule de service de messageries

Translation of "Conducteur de véhicule de service de messageries " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
conducteur de véhicule de service de messageries [ conductrice de véhicule de service de messageries | conducteur de véhicule de messageries | conductrice de véhicule de messageries ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
courier driver [ courier service driver ]
Désignations des emplois (Généralités) | Expédition et livraison | Transport de marchandises
Occupation Names (General) | Shipping and Delivery | Transport of Goods
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Règlement de 1994 sur les heures de service de conducteurs de véhicule utilitaire [ Règlement sur les heures de service des conducteurs de véhicules utilitaires ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Commercial Vehicle Drivers Hours of Service Regulations, 1994 [ Commercial Vehicle Drivers Hours of Service Regulations ]
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Règlement sur les heures de service des conducteurs de véhicules utilitaires [ Règlement sur les heures de services des conducteurs de véhicules automobiles ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Commercial Vehicles Drivers Hours of Service Regulations [ Drivers Hours of Service Regulations ]
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les entreprises de transport délivrent, aux conducteurs de véhicules équipés de tachygraphes analogiques, un nombre suffisant de feuilles d’enregistrement, compte tenu du caractère individuel des feuilles d’enregistrement, de la durée du service et de l’obligation de remplacer éventuellement les feuilles d’enregistrement endommagées ou saisies par un agent de contrôle habilité.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Transport undertakings shall issue a sufficient number of record sheets to drivers of vehicles fitted with analogue tachographs, taking into account the fact that record sheets are personal in character, the length of the period of service and the possible need to replace record sheets which are damaged or have been taken by an authorised control officer.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
b bis) de biens avec des véhicules des services de messagerie ou de courrier exprès, effectuant le transport commercial de biens lorsque le poids maximum autorisé du véhicule est inférieur à 3,5 tonnes et lorsqu'il opère dans un rayon de plus de 60 km.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]
(ba) of goods by vehicles used by transport and delivery companies engaged in the commercial carriage of goods where the permissible maximum weight of the vehicle is less than 3,5 tonnes and it operates within a radius of more than 60 km.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-10]
de marchandises par des véhicules dont le poids maximal autorisé, y compris celui des remorques ou des semi-remorques, dépasse 3,5 tonnes, ainsi que par tout véhicule des services de messagerie ou de courrier exprès, ou
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]
of goods by vehicles with a permissible maximum weight, including any trailer or semi-trailer, exceeding 3.5 tonnes, and by any vehicles used by courier or express delivery services, or
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]
(a) de marchandises par des véhicules dont le poids maximal autorisé, y compris celui des remorques ou des semi-remorques, dépasse 3,5 tonnes, ainsi qu'à tous les véhicules des services de messagerie ou de courrier exprès, ou
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]
(a) of goods where the permissible maximum weight of the vehicles, including any trailer, or semi-trailer, exceeds 3.5 tonnes, and to all vehicles used by courier and express delivery services, or
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-10]
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a)de véhicules de la catégorie D1 (d'une masse maximale autorisée de 3 500 kg n'incluant pas les équipements spécialisés destinés au transport de passagers handicapés) par les conducteurs âgés de plus de 21 ans et détenteurs, depuis deux ans au moins, d'un permis de conduire de catégorie B, à condition que ces véhicules soient utilisés à des fins sociales par des entités non commerciales et que le conducteur fournisse ses services à titre b ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
(a)vehicles of category D1 (with a maximum authorised mass of 3 500 kg, excluding any specialised equipment intended for the carriage of disabled passengers) by holders over 21 years old of a driving licence for category B which was obtained at least two years earlier provided that the vehicles are being used by non-commercial bodies for social purposes and that the driver provides his services on a voluntary basis.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
de véhicules de la catégorie D1 (d'une masse maximale autorisée de 3 500 kg n'incluant pas les équipements spécialisés destinés au transport de passagers handicapés) par les conducteurs âgés de plus de 21 ans et détenteurs, depuis deux ans au moins, d'un permis de conduire de catégorie B, à condition que ces véhicules soient utilisés à des fins sociales par des entités non commerciales et que le conducteur fournisse ses services à titre b ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
vehicles of category D1 (with a maximum authorised mass of 3 500 kg, excluding any specialised equipment intended for the carriage of disabled passengers) by holders over 21 years old of a driving licence for category B which was obtained at least two years earlier provided that the vehicles are being used by non-commercial bodies for social purposes and that the driver provides his services on a voluntary basis.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
«conducteur»: la personne qui conduit le véhicule, même pendant une courte période, ou qui se trouve à bord d'un véhicule dans le cadre de son service pour pouvoir conduire en cas de besoin.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]
‘driver’ means any person who drives the vehicle even for a short period, or who is carried in a vehicle as part of his duties to be available for driving if necessary.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]
c)«conducteur»: la personne qui conduit le véhicule, même pendant une courte période, ou qui se trouve à bord d'un véhicule dans le cadre de son service pour pouvoir conduire en cas de besoin.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]
(c)‘driver’ means any person who drives the vehicle even for a short period, or who is carried in a vehicle as part of his duties to be available for driving if necessary.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]
Nous acceptons aussi les amendements qui réclament la compatibilité des règles de l'Union européenne avec celles des pays tiers et qui visent l'inclusion dans la réglementation des véhicules de transport international plus petits, surtout ceux qui prestent des services de messagerie, ainsi que tous les amendements qui visent une certaine flexibilité quant au fait de permettre toutes les pratiques existantes qui n'affectent pas négativement l'application du règlement.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]
We also accept the amendments which call for compatibility between the rules of the European Union and those of third countries and which call for the inclusion of smaller international transport vehicles in the legislation, especially those which provide courier services, as well as all those amendments which request a degree of flexibility in terms of permitting all existing practices which do not have a negative effect on the application of the Regulation.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]
Il apparaît nécessaire d'inclure les services de messagerie et de courrier exprès dans le présent règlement, quel que soit le poids des véhicules employés, étant donné l'augmentation importante des accidents dans ce secteur des transports, impliquant en particulier des véhicules de moins de 3,5 tonnes.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]
Irrespective of the weight of the vehicles used, courier and express delivery services need to be included in the regulation because accidents involving vehicles in this transport sector, especially those under 3.5 tonnes, are increasing sharply.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-10]


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Conducteur de véhicule de service de messageries

Date index:2023-08-30 -

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