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Commande manuelle déplacement très lent

Translation of "Commande manuelle déplacement très lent " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
commande manuelle déplacement très lent
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
creep jog
Commandes automatiques (Machines-outils) | Usinage (Métallurgie)
Automatic Control (Machine Tools) | Machine-Tooling (Metallurgy)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Dans le cas d'un dispositif de commande manuel de l'entraînement (véhicules de classes I et II), l'efficacité du système de freinage de stationnement lorsque le véhicule est en mouvement doit être évaluée en déplaçant la commande de l'entraînement sur la position neutre juste avant d'actionner le système de freinage de stationnement afin de s'assurer de ne pas freiner contre le système hydrostatique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
In the case of a manually operated drive control (Class I and Class II vehicles), the performance of the parking brake system in motion shall be assessed by moving the drive control to neutral just before operating the parking braking system in order to ensure not to brake against the hydrostatic system.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
6.2.2. Dans le cas d'un dispositif de commande manuel de l'entraînement (véhicules de classes I et II), l'efficacité du frein de service doit être évaluée en déplaçant le levier de commande de l'entraînement sur la position neutre juste avant d'actionner le frein de service afin de s'assurer de ne pas freiner contre le système hydrostatique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
6.2.2. In the case of manually operated drive control device (Class I and Class II vehicles), the performance of the service brake shall be assessed by moving the drive lever to neutral just before operating the service brake in order to ensure not to brake against the hydrostatic system.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
Je crois qu'il y aura des tensions, des pressions, que certaines commandes manuelles seront utilisées, mais on est très conscient de l'existence de ce problème et on s'y attaque avec beaucoup d'énergie.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
I think there'll be some stresses and some strains and there will be some manual overrides, but there's a clear fix that this problem is out there and it's being addressed quite aggressively.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Ce n'est pas tout, la chaîne de commandement n'était pas assez transparente à l'égard du processus, qui était très lent par-dessus le marché.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-04-16]
Not only that, but it also lacked transparency in the process within the chain of command.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-04-16]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-04-16]
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Nous devons peut-être faire l'acquisition de matériel nouveau, par exemple les véhicules aériens télépilotés pour les opérations de reconnaissance et de surveillance étant donné que ces appareils donnent au commandant sur le champ de bataille une vue et une écoute améliorées; il faudra probablement moderniser notre artillerie, mais il faut qu'elle soit très mobile, que l'on puisse la déplacer aisément sur le champ de bataille ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
We may need to consider moving into some areas, including unmanned aerial vehicles for reconnaissance and surveillance, since that extends the eyes and ears of the battlefield commander; probably updated artillery, but artillery that's highly mobile, can be moved around from place to place on the battlefield, and uses terminally-guided precision ammunition; and helicopters, lots more helicopters, and perhaps armed helicopters.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
36. accueille avec une satisfaction particulière les mesures visant à réunir les familles séparées par la ligne de contrôle, avec l'ouverture de cinq points de passage; est conscient que l'ouverture des points de passage sur la ligne de contrôle a été très lente et ne répondait pas à l'urgence de la situation sur le terrain; néanmoins, encourage et espère voir s'accroître la fréquence des passages; souhaiterait que l'utilisation de ces points de passage soit étendue à tous les citoyens vivant de chaque ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]
36. Particularly welcomes the steps taken to reunite families divided by the LoC through the opening of five crossing points; is aware that the opening-up of meeting points on the LoC has been described as being demonstrably slow and not responding to the urgency of the situation on the ground; none the less, encourages and looks forward to increasingly frequent crossings; would like to see these extended to all citizens on both sides and recommends that India and Pakistan instigate measures to facilitate all travel, be it within t ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]
46. accueille avec une satisfaction particulière les mesures visant à réunir les familles séparées par la ligne de contrôle, avec l'ouverture de cinq points de passage; est conscient que l'ouverture des points de passage sur la ligne de contrôle a été très lente et ne répondait pas à l'urgence de la situation sur le terrain; néanmoins, encourage la fréquence des passages, et espère la voir s'accroître; souhaiterait que l'utilisation de ces points de passage soit étendue à tous les citoyens vivant de chaque ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]
46. Particularly welcomes the steps taken to reunite families divided by the LoC through the opening of five crossing-points; is aware that the opening-up of meeting points on the LoC has been described as being demonstrably slow and not responding to the urgency of the situation on the ground; none the less, encourages and looks forward to increasingly frequent crossings; would like to see these extended to all citizens on both sides and recommends that India and Pakistan instigate measures to facilitate all travel, be it within t ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]
Il n'y a pas très longtemps, l'idée d'un robot ayant la dextérité manuelle d'un humain et la capacité de se déplacer autour d'une station orbitale relevait de la science fiction.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-10]
Not so long ago, the thought of a robot with the dexterity of a human hand and the capacity to move around an orbiting station seemed like the stuff of science fiction.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-10]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-10]
Les entrées de commandes en 2002 ont été, jusqu'à présent, très lentes et très sélectives.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]
Order intake in 2002 has so far been very slow and selective.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-05]
Lorsque le réglage de ce dispositif est manoeuvrable manuellement d'une manière continue, tout déplacement de l'organe final de commande correspondant à 10 millimètres s'il est rectiligne, ou à un demi-tour s'il est rotatif, doit avoir un effet par heure au plus égal à: - 0,1 % de la charge totalisée au débit maximal pendant une heure pour les instruments de la classe 1,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-06-23]
Where this device can be adjusted manually, in a continuous manner, the effect in one hour of any linear or rotary movement of the final control element of 10 mm or half a turn respectively shall not exceed: - 0 71 % of the load totalized at the maximum flowrate in one hour for Class 1,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-06-23]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1975-06-23]


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Commande manuelle déplacement très lent

Date index:2023-05-10 -

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