Translation of "Commande de l'allumage transistorisée " (French → English) :

TERMINOLOGY
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commande de l'allumage transistorisée

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Transistorized Ignition Control Unit Ford

Appareillage électrique

Electrical Appliances and Equipment

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commande d'allumage | commande de l'avance à l'allumage

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ignition control | spark control

IATE - Mechanical engineering | Electronics and electrical engineering

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réglage de vitesse à semi-conducteurs [ commande de vitesse transistorisée | commande de vitesse par circuit intégré | commande électronique de vitesse ]

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solid-state speed control

Équipement médico-chirurgical

Medical and Surgical Equipment

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commande d'allumage

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ignition control

Allumage (Véhicules automobiles) | Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Moteur (Véhicules automobiles) | Éléments d'assemblage (Composants mécaniques)

Ignition Systems (Motor Vehicles) | Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles) | Engines (Motor Vehicles) | Joining Elements (Mechanical Components)

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Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules équipés d'un moteur à allumage commandé ou d'un moteur à allumage par compression en ce qui concerne l'émission de gaz polluants par le moteur - méthode de mesure de la puissance des moteurs à allumage commandé - méthode de mesure de la consommation de carburant des véhicules

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Uniform provisions concerning the approval of vehicles equipped with a positive-ignition engine or with a compression-ignition engine with regard to the emission of gaseous pollutants by the engine - method of measuring the power of positive-ignition engines - method of measuring the fuel consumption of vehicles

IATE - Land transport

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allumage à étincelle | allumage commandé | allumage par étincelle

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spark ignition | SI [Abbr.]

IATE - Mechanical engineering | Electronics and electrical engineering

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commande allumage-démarrage interconnectée avec les ceintures | système de ceinture à interrupteur d'allumage | système ceinture-contact | allumage sous contrôle

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safety belt-ignition interlock system | starter interlock system | ignition interlock system | seat belt and ignition interlock system

industrie automobile > électricité du véhicule automobile

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moteur à allumage commandé | moteur à explosion | moteur Otto | moteur à allumage par étincelle

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spark-ignition engine | SI engine | Otto engine | Otto cycle engine

génie mécanique > moteur

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tableau de commande carburant et allumage

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fuel and ignition switch panel

aéronautique > commande et appareil de pilotage des aéronefs

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moteur à allumage commandé

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spark-ignition engine (1) | positive-ignition engine (2)

Questions juridiques relatives À la circulation (Droit) | Transport sur route (Transports) | Moyens de transport (Transports)

Law, legislation & jurisprudence | Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Légende: PI = allumage commandé, CI = allumage par compression».

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Key: PI = Positive Ignition, CI = Compression Ignition’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En vertu du principe de législation neutre sur le plan technologique, une limite d’émission Euro 6 pour les véhicules à allumage commandé devrait être identique, étant donné qu’aucun élément ne donne à penser que les particules émises par les véhicules à allumage commandé présentent un niveau de toxicité spécifique inférieur aux particules émises par les moteurs diesel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In accordance with the principle of technology neutral legislation, a respective emission limit for Euro 6 positive ignition vehicles should be the same since there is no evidence suggesting that particles emitted by PI engines have a lower specific toxicity than particles emitted by diesel engines.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2.2.2) le type de moteur (par exemple, allumage commandé ou allumage par compression, deux temps ou quatre temps, piston alternatif ou piston rotatif), le nombre et la capacité des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des valves, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

(2.2.2) the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

Si l'on conservait la limite d'ammoniac pour les véhicules utilitaires lourds à allumage commandé, il faudrait prévoir de coûteux systèmes de limitation des émissions, ce qui créerait une discrimination à l'égard de cette catégorie de véhicules, dans la mesure où des technologies utilisant des carburants de substitution, comme le GPL ou le GN, peineraient à devenir rentables. C'est pourquoi la valeur limite pour le NH3 devrait être supprimée pour les moteurs à allumage commandé, comme le propose la Commission, tandis que la limite existante de 10 ppm pour les véhicules à allumage ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

Maintaining the ammonia limit for positive ignition HDVs would require expensive emission abatement systems, which would be discriminatory towards this category, as it would prevent alternative fuel technologies such as LPG and NG from becoming economically viable. The application of the NH3 limit value for positive ignition engines should therefore be removed, as proposed by the Commission, while the existing 10 ppm limit for compression ignition (i.e. diesel) vehicles, which comprise the majority of the vehicle fleet, would be kept in place.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

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Il est intéressant de relever que la proposition de la Commission vise à régler certains de ces problèmes en assouplissant les limites d'émission d'ammoniac (NH3) issu des véhicules lourds à allumage commandé et de méthane (CH4) issu des véhicules légers à allumage commandé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

Interestingly, the Commission proposal aims to address some of these problems through the relaxation of the emission limits for ammonia (NH3) from positive ignition HD vehicles and methane (CH4) from positive ignition LD vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

Légende: PI = allumage commandé, CI = allumage par compression.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

Key: PI = Positive ignition, CI = Compression ignition

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Légende: PI = allumage commandé, CI = allumage par compression

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

Key: PI = Positive Ignition, CI = Compression Ignition

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-12]

Légende: PI = allumage commandé, CI = allumage par compression

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

Key: PI = Positive Ignition, CI = Compression Ignition

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-12]

dans le cas d’un véhicule équipé d’un moteur à allumage commandé, une déclaration du constructeur relative au pourcentage minimum de ratés d’allumage par rapport à un nombre total d’événements d’allumage, qui entraînerait un dépassement des limites d’émission indiquées au point 2.3 de l’annexe I, si ce pourcentage de ratés existait dès le commencement d’un essai du type 1, tel que décrit à l’annexe III du présent règlement, ou qui pourrait entraîner la surchauffe d’un ou de plusieurs catalyseurs, ce qui provoquerait des dommages irréversibles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

in the case of vehicles equipped with positive-ignition engines, a declaration by the manufacturer of the minimum percentage of misfires out of a total number of firing events that either would result in emissions exceeding the limits given in section 2.3 of Annex XI if that percentage of misfire had been present from the start of a type 1 test as described in Annex III to this Regulation or could lead to an exhaust catalyst, or catalysts, overheating prior to causing irreversible damage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

(6) Les véhicules routiers sont de plus en plus souvent équipés de dispositifs de post-traitement afin de satisfaire aux limites d'émission fixées par la directive 70/220/CEE du Conseil du 20 mars 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur(5) et par la directive 88/77/CEE du Conseil du 3 décembre 1987 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression desti ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

(6) Road vehicles are increasingly reliant upon catalytic after-treatment devices to attain the emissions limits laid down in Council Directive 70/220/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States on measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles(5) and Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled wit ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-03-02]

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Commande de l'allumage transistorisée

Date index:2022-10-26 -

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