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Ceinture arrière à hauteur réglable
Ceinture arrière à réglage en hauteur
Ceinture avant à réglage en hauteur
Ceinture de sécurité arrière à hauteur réglable
Ceinture de sécurité arrière à réglage en hauteur
Ceinture de sécurité avant à réglage en hauteur
Réglage des ceintures arrière
Réglage en hauteur des ceintures arrière
Réglage en hauteur des ceintures de sécurité arrière

Translation of "Ceinture de sécurité arrière à hauteur réglable " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
ceinture de sécurité arrière à hauteur réglable | ceinture arrière à hauteur réglable | ceinture de sécurité arrière à réglage en hauteur | ceinture arrière à réglage en hauteur
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
height-adjustable rear seat belt
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
réglage en hauteur des ceintures de sécurité arrière | réglage en hauteur des ceintures arrière | réglage des ceintures arrière
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
height adjustment for rear outboard safety belt | height adjustement for lateral seat belt
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
ceinture de sécurité avant à réglage en hauteur | ceinture avant à réglage en hauteur
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
height-adjustable front seat belt | height-adjustable front shoulder safety belt
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile | industrie
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile | industrie
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
c) aux places assises désignées arrière qui possèdent un siège réglable permettant de changer la direction à laquelle il fait face, d’une ceinture de sécurité manuelle de type 2 conforme aux exigences de l’alinéa a) qui peut fonctionner quelle que soit la direction à laquelle le siège fait face ou d’une ceinture de sécurité manuelle de type 2 qui ne peut se détacher d’a ...[+++]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(c) at each rear designated seating position that has a seat that can be adjusted to change the direction it is facing, with a Type 2 manual seat belt assembly that conforms to the requirements of paragraph (a) and can function regardless of the direction the seat is adjusted to face, or with a Type 2 manual seat belt assembly that cannot be detached from any anchorage point and that
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
d) aux places assises désignées arrière qui possèdent un siège réglable permettant de changer la direction à laquelle il fait face, d’une ceinture de sécurité manuelle de type 2 conforme aux exigences de l’alinéa a) qui peut fonctionner quelle que soit la direction à laquelle le siège fait face ou d’une ceinture de sécurité manuelle de type 2 qui ne peut se détacher d’a ...[+++]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(d) at each rear designated seating position that has a seat that can be adjusted to change the direction it is facing, with a Type 2 manual seat belt assembly that conforms to the requirements of paragraph (a) and can function regardless of the direction the seat is adjusted to face, or with a Type 2 manual seat belt assembly that cannot be detached from any anchorage point and that
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
6.6.2.2 Les dispositifs de retenue pour enfants équipés d’un appuie-tête réglable permanent fixé mécaniquement et qui sert à régler directement la hauteur de la ceinture de sécurité pour adultes ou du harnais pour enfants, ne sont pas tenus d’absorber l’énergie aux endroits définis à l’annexe 18, qui ne sont pas susceptibles d’être heurtés par la tête du mannequin, c’est-à-dire à l’arrière de l’appuie-tête.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]
6.6.2.2. In the case of Child Restraint Systems with permanent mechanically attached adjustable head support devices, in which the height of either the adult safety belt or of the child harness is directly controlled by the adjustable head support, it is not necessary to demand energy absorption in areas as defined in Annex 18, which are not contactable by the manikin’s head, i.e. behind the head support.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]
la ceinture de sécurité ou le siège doit être marqué de façon permanente afin d'indiquer la position de l'ancrage supérieur effectif de la ceinture qui satisfait aux prescriptions du paragraphe 5.4.3.6 relatives à la hauteur minimale de cet ancrage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]
The safety belt or seat shall be permanently marked to identify the position of the effective upper belt anchorage that is required to satisfy the minimum upper anchorage height position required by paragraph 5.4.3.6.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]
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Si la hauteur du point d’ancrage de ceinture de sécurité supérieur est réglable manuellement sans utiliser d’outils, il doit être placé dans la position la plus défavorable selon le service technique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
If the height of the upper safety belt anchorage point is manually adjustable without the use of any tools, it shall be set in the least favourable (i.e. worst-case) position as decided by the technical service.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Si la hauteur du point d’ancrage de ceinture de sécurité supérieur peut être réglée manuellement sans utiliser d’outils, toutes les positions sélectionnables du point d’ancrage de ceinture de sécurité supérieur et les points d’ancrage de ceinture de sécurité effectifs résultants doivent ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
If the height of the upper safety belt anchorage point is manually adjustable without the use of any tools, all selectable upper safety belt anchorage point positions and the resulting effective safety belt anchorage points shall comply with the requirements of points 1.5.3 to 1.5.3.5.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Les parties et éléments rigides en plastique d’une ceinture de sécurité doivent être situés et installés de telle façon que, au cours de l’utilisation normale d’un véhicule à moteur, ils ne risquent pas d’être coincés sous un siège réglable ou dans une porte de ce véhicule.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]
The rigid items and parts made of plastics of a safety-belt must be so located and installed that they are not liable, during every day use of a power-driven vehicle, to become trapped under a moveable seat or in a door of that vehicle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-22]
D’une manière générale la précédente législation européenne n’imposait l'utilisation obligatoire de la ceinture de sécurité que dans les véhicules de moins de 3,5 tonnes ; pour les véhicules de plus de neuf sièges et les véhicules commerciaux l'utilisation des ceintures de sécurité sur les sièges arrière n'était pas obligatoire.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-04]
Generally speaking, the European legislation in force so far made seat belt use compulsory only in vehicles under 3.5 tonnes. In vehicles with more than nine seats and in commercial vehicles, it was not compulsory to use seat belts when sitting in the back of vehicles.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-04]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-05-04]
Ceinture de sécurité : La Commission vient de présenter au Conseil une proposition relative au port obligatoire de la ceinture de sécurité à l'avant et à l'arrière des véhicules de moins de 3,5 tonnes.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
- 3 - Safety belts: The Commission has recently submitted a proposal to the Council which would make the use of safety belts compulsory in the front and back seats of vehicles lighter than 3.5 tonnes.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]
Une telle mesure devrait permettre selon le Commissaire Van Miert, d'accroître de manière importante la sécurité des enfants particulièrement vulnérables en cas d'accidents de voiture, alors que trois Etats membres seulement imposent actuellement le port de la ceinture de sécurité à l'arrière des véhicules.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
Mr Van Miert believes that such a measure can substantially improve the safety of children, who are particularly vulnerable in car accidents; at present the wearing of rear seat belts is compulsory in just three Member States.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]


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Ceinture de sécurité arrière à hauteur réglable

Date index:2022-05-08 -

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