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Ceinture de côté
Ceinture de côté en point
Ceinture de côté en pont
Ceinture en pont
Prétendeur côté boucle
Prétendeur de ceinture côté boucle
Prétendeur de sangle
Prétensionneur côté boucle
Renversement en ceinture

Translation of "Ceinture de côté en pont " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
ceinture de côté en pont [ renversement en ceinture ]

turn over with body hold [ tight waist roll | gut wrench ]
Lutte
Wrestling


ceinture de côté

side waist-hold | side waist-lock | tight waist to the side
Sports de combat et de défense (Sports - divertissements - loisirs)
Sports, entertainments and leisure


ceinture de côté

tight waist to the side [ side waist-hold | sidewaist-lock ]
Lutte
Wrestling




prétendeur de ceinture côté boucle | prétendeur côté boucle | prétendeur de sangle | prétensionneur côté boucle

seat belt pretensioner
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile


ceinture en pont

tight waist-roll
Sports de combat et de défense (Sports - divertissements - loisirs)
Sports, entertainments and leisure
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La distance entre les deux plans verticaux parallèles au plan longitudinal vertical médian du véhicule et passant par chacun des deux ancrages inférieurs effectifs (L1 et L2) d'une même ceinture ne doit pas être inférieure à 350 mm. Dans le cas de sièges faisant face vers le côté, la distance entre les deux plans verticaux parallèles au plan longitudinal vertical médian du siège et passant par chacun des deux ancrages inférieurs effectifs (L1 et L2) d'une même ...[+++]

The distance between the two vertical planes parallel to the median vertical longitudinal plane of the vehicle and each passing through a different one of the two effective lower belt anchorages L1 and L2 of the same safety-belt shall not be less than 350 mm. In the case of side-facing seats the distance between the two vertical planes parallel to the median vertical longitudinal plane of the seat and each passing through a different one of the two effective lower belt anchorages L1 and L2 of the same safety-belt shall not be less than 350 mm. In the case of any central seating positions in rear rows of seats of vehicles of category M1 and N1, the above-mentioned distance shall be not less than 240 mm, provided that it is not possible to exc ...[+++]


123) «bords susceptibles d’être touchés»: les bords qui peuvent être touchés par la surface d’un appareil d’essai et peuvent être des structures, éléments ou composants situés à n’importe quel endroit du véhicule, notamment le plancher, les côtés, les portières, les vitres, le toit, les montants de toit, les nervures de toit, les pare-soleil, le tableau de bord, la commande de direction, les sièges, les appuie-tête, les ceintures de sécurité, les leviers, les poignées, les ...[+++]

‘contactable edges’ means edges which can be contacted by the surface of a testing apparatus and can consist of structures, elements or components located anywhere in the vehicle, including but not limited to the passenger compartment floor, sides, doors, windows, roof, roof pillars, roof ribs, sun visors, instrument panel, steering control, seats, head restraints, safety belts, levers, knobs, covers, compartments and lights;


un pont sur la rivière Olza (Olše) entre Cieszyn et Český Těšín (une passerelle à côté d’un pont de chemin de fer), sur le tronçon I de la frontière, au niveau de la borne 88/7;

a bridge over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Český Těšín (a footbridge by a railway bridge), on border section I at the boundary marker 88/7,


Ceci étant dit, je tiens à souligner que la Turquie ne sera en mesure de jouer son rôle de pont entre les cultures que si les piliers de ce pont restent aussi fermement ancrés du côté européen du Bosphore.

Having said that, I would point out that Turkey will only be able to play a bridging role in that respect as long as the pillar of that bridge remains firmly anchored on the European side of the Bosporus, too.


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La plus grande croissance du PIB est observée dans la ceinture du Pacifique, en Inde et en Chine, sans parler d’autres parties du Pacifique et du Japon. Nous devons donc être extrêmement prudents et ne pas brûler les ponts avec les états-Unis, dont la société comporte un aspect protectionniste très sérieux.

The serious GDP growth is in the Pacific rim, India and China, notwithstanding other parts of the Pacific and Japan, so we must be extremely careful not to burn any bridges when dealing with the United States, which also has a very serious protectionist element in its society.


Je suis allé me promener de l’autre côté du pont menant de Strasbourg, en France, à Kehl, en Allemagne, et j’ai fait une halte pour réfléchir.

I went for a walk across the bridge from Strasbourg in France to Kehl in Germany and I stopped and meditated.


l'effet du volume d'eau de mer supposée s'être accumulée n'a pas à être pris en compte pour un compartiment quelconque du pont roulier endommagé, à condition que ce compartiment soit pourvu, de chaque côté du pont, de sabords de décharge uniformément répartis le long des côtés du compartiment et répondant aux conditions suivantes:

5 the effect of the volume of the assumed accumulated sea water need not be taken into account for any compartment of the damaged ro-ro deck, provided that such a compartment has on each side of the deck freeing ports evenly distributed along the sides of the compartment complying with the following:


A étant la section totale, en m , des sabords de décharge de chaque côté du pont, et l la longueur du compartiment en m.

where A is the total area of freeing ports on each side of the deck in m ; and l is the length of the compartment in m;


1.4.1.2. lorsqu'il existe un renvoi fixé sur la structure du véhicule ou du siège, le point médian du renvoi à l'endroit où la sangle quitte celui-ci du côté du porteur de la ceinture sera considéré comme ancrage effectif, la sangle devant former une ligne droite entre l'ancrage effectif de la ceinture et le porteur,

1.4.1.2. where there is a reverser attached to the structure of the vehicle or seat, the median point of the reverser at the point where the strap emerges form this on the wearer side of the belt is considered to be the effective anchorage; the strap must be in a straight line between the effective belt anchorage and the wearer;


17. L'indicatif d'appel radio international est-il exposé bien en vue sur un pont découvert et à la fois côté bâbord et côté tribord du navire?

17. Is the international Radio Call Sign permanently displayed on a weather deck and both the port and starboard sides of the vessel?




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Ceinture de côté en pont

Date index:2022-09-14 -

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